رقم العضوية : 5755
تاريخ التسجيل : 15Feb2008
المشاركات : 8
النوع : ذكر
الاقامة : nasr city
السيارة: hyundai accent 2000
السيارة[2]: بيتل 1973
الحالة :
السادة اعضاء المنتدى لا شك ان السيارة الميتسوبيشى قد اثبتت نجاح منقطع النظير
وهذه شهادة حق ولكن الموديل الجديد صالونه ضيق مقارنة بالشكل القديم والتجهيزات اللى مع علو السعر اى كلام فين التكييف التتش والسى دى تشنجر وسنسور البارك- مثلا؟ يعنى الهونداى لم حططت الحاجات دى فى عربيتها وسعرها منخفض مع العلم ان موتورها وعغشتها معمرة جداوكمان التجهيزات عالية يعنى حد يثبت ان كل مكونات السيارة الميتسوبيشى اللانسر من جوه وبره يابانى 100فى100 !!!!!وبرضه
مبيعات الشكل الجديد ما زالت اقل من الشكل القديم وبالتجربة العربية مش ثابته فى السرعات العالية (وحد يجرب ويقولى برضه يمكن اصدقائى غلط ونعدل الفكرة)
اذا كنا حنرحب بموديل جديد لازم ندرسه كويس ونشوف الفرق يعنى هيا ولا الهوندا السيفيك الجديدة ولا التويوتا كورولا الجديدة مش اى حاجة تنزل السوق ننبهر ونقول
ياااااااااه دى محصلتش يعنى قطع غيار غالية ومبالغ فيها جدا وصيانتها غالية
واحنا بندفع ................لازم نشوف تستاهل السعر ده ولا لأ
رقم العضوية : 4959
تاريخ التسجيل : 27Jan2008
المشاركات : 3,051
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: Skoda Octavia A5 2007
السيارة[2]: Fiat Evo Punto 2011
الحالة :
حرام عليك يا راجل
صالون اللانسر الشكل الجديد اكبر من القديم
لانهم واخدين من الشنطة
يعني شنطة القديم اكبر
و الثبات بتاع العربية مش عليه اختلاف خالص و اثبت من الشكل القديم
المنافس للانسر الجديدة هي السيفيك فقط
من الناحية الرياضية
المفضلات