كل دة ملوش علاقة بطلمبة الزيت
طلمبة الزيت لو ضعيفة لمبة الزيت حتنور على السلانسية... و لو حالتها سيئة المكنة حتتوفى
MMamdouh
رقم العضوية : 63782
تاريخ التسجيل : 01Mar2010
المشاركات : 2,807
النوع : ذكر
الاقامة : Masr
السيارة: *
السيارة[2]: Nubira II CDX
الحالة :
بسم الله الرحمن الرحيم....
انا معرفش المشكلة اللى عندى سببها طلمبة الزيت ولا دِه تهيؤات...
المشكلة كالآتى :::
لما ادور العربية الصبح بيكون ال rpm عالى شوية وده الطبيعى,,,لما بفتح الكبوت بسمع صوت التاكيهات (تك تك تك)
بسرعة.,,,, وبحس انها عمالة بتتحرك من غير ما يكون عليها اى زيت,,( مع العلم انى مغير الزيت امبارح)...
فقلت يمكن تكون الطلمبة هى السبب وبتحتاج وقت طويل عشان ترفع مستوى الزيت...
تانى حاجة ::: لما العربية تكون سخنة وال rpm واطى,,,وصوتها هادى وكل حاجة ,,,واركن العربية بتاع ساعة مثلا
وارجع الاقى ال rpm عِلى تانى,,,انا عارف اننا فى الشتاء وجايز العربية تكون بتبرد بسرعة....
بس هل ممكن تكون الطلمبة هى السبب ؟؟؟!!
عذراً انى مش عارف اوضح ايه هى المشكلة بالظبط ,,بس انا اصلا مش فاهم حاجة من اللى العربية بتعمله...
وعموما وبعيداً عن المشكلة اللى عندى,,,,ايه هى اعراض تلف طلمبة الزيت ؟؟؟؟!!!!!
شكرا...
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
كل دة ملوش علاقة بطلمبة الزيت
طلمبة الزيت لو ضعيفة لمبة الزيت حتنور على السلانسية... و لو حالتها سيئة المكنة حتتوفى
MMamdouh
رقم العضوية : 7018
تاريخ التسجيل : 06Mar2008
المشاركات : 6,388
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Mercedes C200
السيارة[2]: Golf MKII
دراجة بخارية: Honda CBR 400 FireBlade
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 63782
تاريخ التسجيل : 01Mar2010
المشاركات : 2,807
النوع : ذكر
الاقامة : Masr
السيارة: *
السيارة[2]: Nubira II CDX
الحالة :
يا استاذ محمد انا آخر 2 غيار زيت استخدمت فلش ولسه المشكلة موجودة...
:(
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 82022
تاريخ التسجيل : 06Oct2010
المشاركات : 360
النوع : ذكر
الاقامة : الجبيل \ الاسكندرية
السيارة: ميتسوبيشي اوتلاندر 2011 / سوبارو XV
السيارة[2]: تويوتا ياريس 2008
الحالة :
اولا كل اللي حضرتك قلت عليه ليس له علاقة بطلمبة الزيت لا ن علامة انهيار طلمبة الزيت هو ان لمبة ضغط الزيت في التابلوه تنور ومعناه ان ضغط الزيت ضعيف وممكن لو اللمبة نورت ميكنش الطلمبة هي السبب بمعني انه يكون مستوي الزيت قليل او ان ساعة الزيت فيها مشكلة
بالنسبة لصوت التكيهات ده بيكون طبيعي ولو زيادة ممكن تحتاج لضبط خلوص التكيهات لانه له خلوص معين بيتظبط عليه و لو ميكانيكي كويس يظبط الخلوص
سبحان الله و بحمده
سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 14726
تاريخ التسجيل : 14Jul2008
المشاركات : 2,489
النوع : ذكر
الاقامة : الشرقية
السيارة: A113 2011
السيارة[2]: Civic Si 92
دراجة بخارية: none
الحالة :
ممكن زي ما الاستاذ علاء قالك
التاكيهات محتاجة ظبط بس مش اكتر
علي فكره صاحبي معاه كريستاله بتبرد بسرعه جدا جدا وصوت التاكيهات غريب غير العربيه الي كانت معايا
غير كدة العربيه مبتعملش معاه اي مشكلة
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
-:: ياسلام لما كــان منتـدى سيـارات ::-
. . . . A l o n e . . . .
رقم العضوية : 63782
تاريخ التسجيل : 01Mar2010
المشاركات : 2,807
النوع : ذكر
الاقامة : Masr
السيارة: *
السيارة[2]: Nubira II CDX
الحالة :
طيب معلش اتعبك معايا يا استاذ محمد,,,بس ايه هى الكستبانات ؟؟؟ ,,ولو فى صورة ليها يبقى كتر خيرك...
بارك الله فيك يا باشا وشكرا على التوضيح,,,وبأذن الله اظبطها فى اقرب وقت..
وانا نفس الكلام يا باشا,,هو الصوت وخلاص....
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
المفضلات