سؤال لكل ساجاوي

**monarch** · 12-02-2011 01:31 AM

ارجو منكم توضيح كم يجب أن يكون ضغط الإطارات صيفاً وشتاءً لعربية الساجا ، علماً أنهم قالو لي في التوكيل أن ضغط الإطارات يجب أن يكون 28 صيفأ فهل هذا صحيح؟؟؟؟

**sayed911** · 12-02-2011 02:39 AM

انا حاطط على 30 نيتروجين لأنه ثابت صيف وشتاء فبشتري دماغي واخليه على رقم ثابت ...

**mo7hamedemad** · 12-02-2011 11:47 AM

اللى مكتوب فى المانويل وفى باب السيارة 31 قدام و 28 فى الخلف

وانا ماشى على دة

**MEGAREKAB** · 12-02-2011 08:48 PM

انا ظابط الاتنين000000

ولا بلاش ظابط دى اليومين دول

كنت عامل الاربعه على 30 بار لكن لاحظت ان أى مطب مهما كان صغير جدا او حتى طوبه صغيرة بتسمع فى العربية جامد جدا

قمت منزل ضغط الاربع إطارات الى 28 بار والصراحة عملت فرق جامد جدا فى المشى وفى المطبات

يرجع الفضل لصديقى الفاضل ميدو تركى لانه هو اللى اخد باله من حكايه تسميع المطبات فى العربية وخلانى اعيد ضبط الضغط الى 28 بار بدلا من 30 بار

**spiderloking** · 12-02-2011 10:28 PM

انا بظبط الاربعه نيتروجين كل شهرين مثلا علي 30 صيف او ستاء في بريدج ستون و مريح دماغي زي سيد

**afr80** · 13-02-2011 09:45 AM

انا مظبط الاربع عجلات نيتروجين، بس الاتنين اللي قدام 31 و اللي ورا 28، علشان لمما كان كله 30العربية مكتشي مظبوطة

**powerofhelll** · 14-02-2011 11:26 AM

31 امامي
28 خلفي

**monarch** · 15-02-2011 07:52 AM

مشكورين على الرد لكن هناك سؤال بخصوص النتروجين مش بخلي العربية تصير وزنها خفيف عند السرعات العالية؟؟؟ارجو التوضيح الكامل لكل من استعمل النتروجين من ناحية ان العربية بتصير انعم على المطبات وصرف الوقود بيتأثر أو لا؟؟