انا بقى عايز اعيط ؟؟!! ليةةةةةةةةةةةة؟؟
عشان لسة شايف الموضوع ده دلوقتى حالا. وامبارح كنت فى التوكيل عملت صيانة 50 الف. العربية من الساعة 8 ونص الصبح تقريبا لحد 5 ونص المغرب عندهم واتعمل فيها حاجات كتيرررررررررررررررررررررر ر وبما انى لا افقه شئ فى المكانيكا سلمت نفسى للتوكيل لانى عارف ان صيانة 50 الف فيها سير كاتينة وكلة بيخوفنى منة بالذات ان مش اى حد يعرف يعملة
اللى اتغير ( سير كاتينة + سير مروحة + شداد سير كاتينة) طقم كهرباء ( ابلاتين + كودنسر + 3 بوجية) ( زيت 5000 موبل hx + فلتر زيت) ده الخامات
غيرة بقى ( تربيط العفشة + كشف على الاضاءة والانوار + كشف على البطارية + ظبط صوت محرك)
كنت بشتكى من ان معدل سخونية العربية عالى يعنى مثلا ابقى واقف فى اشارة المروحة تشتغل 3 مرات واحنا فى عز البرد!! ومع ذلك مياه الخضر فى الرتياتير والقربة مش بينقص!!)
راحوا فكين الراتياتير وتنظيفة وتنظييف دورة التبريد كاملة وتغير المياة الخضرا جركن 4 لتر
سبر الكاتينة عمل عندهم لوحدة 200 جنية والشداد ب 150 جنية
ومش هقول على الباقى عشان مصدوم بجد والحمد لله ان كان معايا الفيزا والا مكنتش روحت بالعربية امبارح
بس فى استفادة من الحوار ده سير الكاتينة القديم خارج يا خونا متشقق جامد ف ارجوا ان فعلا على 50 الف لازم يتغير ضرورى
اما سير المروحة فخارج زى الفل والشداد بتاع سير الكاتينة خارج زى الفل بس لازم يتغير غصب عشان طالما غيرت سير الكاتينة يبقى معاه الشداد اساسى
كده كفاية اوى توكيل لحسن انا فلست
المفضلات