اوماترا مصر تعتبر فرع لاوماترا السعودية
بالتالى
مين اللى ليه قرار اكتر فى رايك فى تكليف موظفين مصر بالعمل او بالاصلاح
السعودية ولا ايطاليا
يعنى هو لو غلط فيات ايطاليا مش هتحاسبه
فيات ايطاليا هتكلم اوماترا السعودية
وفى كل الاحوال مش هتخسرى حاجة
عرض للطباعة
اوماترا مصر تعتبر فرع لاوماترا السعودية
بالتالى
مين اللى ليه قرار اكتر فى رايك فى تكليف موظفين مصر بالعمل او بالاصلاح
السعودية ولا ايطاليا
يعنى هو لو غلط فيات ايطاليا مش هتحاسبه
فيات ايطاليا هتكلم اوماترا السعودية
وفى كل الاحوال مش هتخسرى حاجة
مشكلة تويوتا بتتكرر تاني بسيناريو جديد , المرة دي بيقولو عيب في أرضية السيارة بيخلي دواسة البنزين تفضل مضغوطة بعد ما تشيل رجلك من عليها
طھظˆظٹظˆطھط§ طھط³ط.ط¨ 4ط±2 ظ…ظ„ظٹظˆظ† ط³ظٹط§ط±ط© ط¨ط³ط¨ط¨ ظ…ط´ظƒظ„ط§طھ ظپظٹ ط¯ظˆط§ط³ط© ط§ظ„ط¨ظ†ط²ظٹظ†
A.Saad
الإيميل فيه حاجة غلط و مبيوصلوش....
hazememam14
prince93
طيب لو قلنا إن الإيفو عامة عربية تجنن و محصلتش و مفيهاش غلطة و أنا بس إللي حظي كدة..... المفروض أعمل إيه و أنا كل ما وديهالهم يطلعوها بايظة أكتر من الأول و رجعو يسمعوني أسطوانة البنزين إللى إنتي حطاه مش حلو و العربية كويسة و مفيهاش حاجة و عادي إنها تكركر!!!!
صحيح سؤال للي معاهم إيفو easytronic إنتو لما بتبقو في زحمة و كل شوية أقل من دقيقة كدة لازم تقف بتجيبوها على الN قبل ما تقف و لا بعد ما تقف؟؟؟!!!
ما اصل Ghamrawy قال ان العيب دة كان موجود فى اواخر الجراند بونتو و بيتوقع ان العيب ممكن يكون كمل فى الدفعات الاولى (او على الاقل دفعة واحدة) من الايفو اللى جات.. و اعتقد انتى كنتى من اوئل الناس اللى جابت ايفو صح ؟ انا مش فاكر التواريخ بس مش عارف انتى كنت جايباها اول ما نزلت ولا كان فى ناس كتير جايباها قبلك..انا مش عارف اقول لك ايه، بس الموضوع مش حيخلص الا بقضية اعتقد.. لأن هم بيقولوا كلام و مش بيعترفوا او على الاقل شايفين انهم عملوا اللى عليهم ، و انتى شايفة انهم معملوش اللى عليهم، فمفيش غير القضاء هو اللى يقول حسب القانون مين الصح فيكوا.. انا شايف انهم اقل حاجة لازم يدفعوا ليكى تعويض.. اقرى كدة الخبر اللى على مصراوى دة.. تويوتا دفعت ملايين و الراجل راح و اتبهدل اسئلة و استجوابات دة غير ان طبعا حصلت ازمة ثقة جامدة اكيد اثرت على مبيعات تويوتا
قريته و مقنع بصراحة لأن أول مرة قلتلة لما بفرمل العربية بترجرج قبل ما تقف بعد ما أخدها لفة و جه بيقولي الدواسة مكلكعة تحت بدال الفرامل و بعدين رجعت تكركر تاني رحت إمبارح غيرلي الbrake switch و أنا مروحة بتكركر و زي الزفت و شلت الدواسة خالص و مفيش فايدة و قام قاللي الكلمتين إللى انا قلتهم فوق دول يعني إللي هو إرحمينا بقى!!!!
الفرامل الABS عامة بتخلي الدواسة ترعش شوية بس الكلام ده مع الفرملة الجامدة..لكن على طول كده و كركرة معرفش بصراحة...ممكن حد من اللي معاهم dualogic يرد عليكي و يا رب يكون الموضوع طريقة سواقة بس..
يا كريم فى فرق بين الكركرة و بين الABS اعتقد.. الكركرة اللى سما بتقول عليها، شكلها رجة فى العربية كلها، جسم العربية نفسها بيتهز
انما الABS هو فكرة عمله انه بيعد يفك الفرامل و يشغلها لأن لحظة تشغيل الفرامل هى اللحظة اللى تأثيرها بيبقى قوى فى الdeceleration.. فى الpulsations دى بتبقى فى الدواسة بس..
لكن كركرة دى شكل فى حاجة غلط، بس ايه علاقة نوع البنزين بكركرة العربية لحظة الوقوف بس؟ يعنى لو اول ما بتدورى العربية او اول ما تطلعى بيها مبيبقاش فى كركرة فالبنزين بيبقى حلو، و لما تيجى تفرملى البنزين بيبقى وحش ازاى طيب؟ :D
انا رأيى ما تسيبيهمش، مش عشان انتى حاسة انه بيقول لك فيما معناه ارحمينا بقى تقومى تتكسفى انك بتطلبى منهم حاجة، انتى بتطلبى حقك مش زيادة عن حقك.. ما تسيبيهومش الا لما العربية تبقى طبيعية..
و د من اللى معاه ديوالوجيك حيبقى يقول لك بيعمل ايه ساعة الفرملة ،يمكن يكون دة طريقة سواقة.. انا معرفش فى الديوالوجيك، بس هو انتى بتسوقيها اوتوماتيك و لا مانيوال ؟
اعتقد لو اوتوماتيك العربية بتسقط النقلات لوحدها؟ ساعة الفرملة يعنى، انما لو مانويال معرفش المفروض ايه اللى يحصل، و ممكن يكون كلامى غلط على الديوالوجيك
انتى حاتمشى فى موضوع القضية ولا خلاص كدة ؟ أوعى تستسلمى مهما حصل .