رد مع اقتباس
الكبالن هى ناقل للحركة مزدوج الاتجاهات يعنى عنده القدرة انو يلف حول نفسه و فى نفس الوقت يكون بيتحرك يمين و شمال(عشان الدوران), و غالبا مشكلته الأساسيه بتحصل لما الكاوتش بتاعه بيتقطع نتيجه للاستخدام, و يبتدى التراب يخش داخله و يبوظ الشحم و يخشن الكبلن و بعدين يتكسر, و لما بتاخد ملف و انت معشق و دايس بنزين, بتقوم "بعصر" الكبلن و بكده بتقصر عمره بشكل كبير.
الدفع الخلفى مفيهوش الكلام ده لأن العجل الأدام مهمته هى الالتفاف فقط و ليس دفع السيارة.
النتائج 1 إلى 5 من 5
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 6864
تاريخ التسجيل : 03Mar2008
المشاركات : 495
النوع : ذكر
الاقامة : الاسماعيليه
السيارة: اسبيرانزا a113
السيارة[2]: هيونداي اكسنت
الحالة :
سؤال فني عن الكبالن لجميع السيارات......؟ -
انشر الموضوع فى : hasad">اللي انا اعرفه ان جميع السيارات الجر الامامي بتكون علي كبالن ...والكبالن بتحتاج معمله خاصه في الملفات والمنحنيات يعني لازم امور او ادوس دبرياج علي الاخر اثناء الملف وبصراحه معرفش ايه الحمكه من كدا وليه العربيات الدفع الخلفي مفيهاش الكلام ده؟؟؟ثانيا العربيات الاتوماتيك ازاي بتاخد الملفات الحاده والمنحنيات دون فصل تروس الحركه زي المانيوال مع انها بردو كبالن؟؟؟والمفروض ان العمر الافتراضي للكبالن في السيارات المانيوال بتكون معمره بمراحل عن الاتوماتيك؟؟؟؟واخيرا ليه بيوصي اثناء الركنه لوقت طويل لني اخلي العجل في وضع مستقيم بمعني ايه اللي يحصل لو بسيب العربيه مركونه والعجل مكسور؟؟؟؟واسف جدا للاطاله والف شكر لاخواتي في المنتدي المشرف:):):)
-
رقم العضوية : 1834
تاريخ التسجيل : 19Aug2007
المشاركات : 1,257
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة-مصر
السيارة: نصر شاهين
السيارة[2]: نصر 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 3128
تاريخ التسجيل : 12Nov2007
المشاركات : 1,042
الاقامة : damitta
الحالة :
-
كلام فادي صحيح
الي يقصر عمر اي كبالن هو الكاوتش المقطوع و الشحم هربان منه لانه عباره عن بلي و وسطه شحم
اما العريات الخلفي في بعض العربيات زي المرسيدس و البي ام فيها كبالن بس خلفيه لان وظيفه الكوبلن هيا نقل الحركه من المتور للعجل الي يحركه سواء امامي او خلفي
اما موضوع الملفات ده موضوع فاشل الملفات القاسيه هيا الي لازم تهدلها و تحترمها
اما لو اتوماتك فالعربيه كده كده هتهدي السرعه لوحدها لانك هتدوس فرامل طبعا
-
رقم العضوية : 3186
تاريخ التسجيل : 14Nov2007
المشاركات : 3,576
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: mercedes
السيارة[2]: ibiza
الحالة :
-
كلام سليييييييييم جدا جدا جدا و الكبالن الجديدة بالذات عايزة معاملة خاصة انا معايا الابيزا كبالنها لسه فابريقة من 94 بس بدات تشتكي و شرح فادي جامد جدا و سليم..............
Ibiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiizzzzzzzzzz zzzzzzzzzzzzzzzzaaaaaaaaaaaaaaaaaa For Ever
-
رقم العضوية : 6864
تاريخ التسجيل : 03Mar2008
المشاركات : 495
النوع : ذكر
الاقامة : الاسماعيليه
السيارة: اسبيرانزا a113
السيارة[2]: هيونداي اكسنت
الحالة :
-
hasad">متشكر ياجماعه علي ردودكم بس مش فاهم موضوع الاتوماتيك بانه كدا كدا هيدوس فرامل ...يعني المانيوال ممكن يكتفي بانه يدوس فرامل بس اثناء الملف يعني مش محتاج يمور اويدوس دبرياج؟؟؟وسؤالي بردو الاتوماتيك حتي لو بيدوس فرامل في الملفات فمازالت التروس معشقه يعني محمل علي الكبالن معني كدا ان الكبالن في المانيوال معمره عن الاتو...؟وليه بيوصي يجعل العجل في وضع مستقبم عند الركن للمحافظه علي الكبالن مع ان العربيه مش دايره والتروس مش معشقه؟
المواضيع المتشابهه
-
لجميع انواع السيارات الكورية
بواسطة promondy في المنتدى كـــــيامشاركات: 174آخر مشاركة: 04-11-2014, 03:45 PM -
تيربو لجميع انواع السيارات
بواسطة zizo78 في المنتدى بيـــع و شــــراءمشاركات: 7آخر مشاركة: 27-08-2009, 11:50 AM -
تعرف على أسعار قطع غيار السيارات الأصلية لجميع السيارات
بواسطة salehgharib في المنتدى ميتـسوبيـشىمشاركات: 3آخر مشاركة: 27-04-2009, 10:18 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات