| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 13 1 2 3 4 5 6 11 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 133

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية prisoner

    رقم العضوية : 71331

    تاريخ التسجيل : 23May2010

    المشاركات : 2,522

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: I Think Its enough to me now

    السيارة[2]: Lancer_crystala 99

    دراجة بخارية: no

    الحالة : prisoner غير متواجد حالياً

    افتراضي عايز اركب موتور 1600 مايفك 2 كامة فى الكريستالة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    عايز اركب موتور 1600 مايفك 2 كامة فى الكريستالة وكنت عايز الناس اللى مسقطة المكنة دى عايز اعرف عيوبها ومميزاتها الموضوع انى عرفت عادل وجدى فى الحرفيين بس لسة مروحتش بس شفت صور للشغل بتاعه هوة فاهم فى التعديل قوى وناجح ومتميز فى العربية دى هوة ده اللى شجعنى انى اغير الموتور وهوة اللى اقترح عليا الموتور ده والعفشة بتاعته وهو قاللى احسن موتور ليها بس انا مرعوب من 2 كامة والمايفك يبقى خراب بيوت وخلاص انا عايز حاجة التسارع بتاعها كويس وثبات حلو والفرامل قاللى ان كل ده هايكون حاجة تانية خالص من الموتور العادى للمايفك انا بنقل تجربتى وياريت تشاركونى الراى وياسلام لو حد ركبه يقوللى ولو ممكن تعرفونى اخد باللى من ايه علشان دى اول مرة اسقط موتور وجزاكم الله خيرا .


  2. #2

    الصورة الرمزية hatchy

    رقم العضوية : 12560

    تاريخ التسجيل : 09Jun2008

    المشاركات : 363

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-Mehalla El-Koubra

    السيارة: الاسد الالمانى - اوبل كورسا 94 1200سى سى

    السيارة[2]: 127 ثم اونو ثم اتوس

    الحالة : hatchy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الموضوع مش سهل .....بس لما تخلص هيبقى معاك عربية جبارة


  3. #3

    الصورة الرمزية prisoner

    رقم العضوية : 71331

    تاريخ التسجيل : 23May2010

    المشاركات : 2,522

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: I Think Its enough to me now

    السيارة[2]: Lancer_crystala 99

    دراجة بخارية: no

    الحالة : prisoner غير متواجد حالياً

    افتراضي الف شكر -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hatchy مشاهدة المشاركة
    الموضوع مش سهل .....بس لما تخلص هيبقى معاك عربية جبارة
    طبعا متشكر للرد بس المهم عندى الفنيات اكتر الف شكر


  4. #4

    الصورة الرمزية A7MED_PHARMA

    رقم العضوية : 16690

    تاريخ التسجيل : 19Aug2008

    المشاركات : 9,439

    النوع : ذكر

    الاقامة : الـــــ زقا زيـــــــ ق

    السيارة: Classic BMW-79

    السيارة[2]: Nubira-auto

    دراجة بخارية: CBR600F4I-2006

    الحالة : A7MED_PHARMA غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا برضو في الطريق لتغيير موتور المكوة الــ 1300 سي سي كاربيراتير ..لـــــــــــ 1600 أو 1800 سي سي إنجكشن
    وعارف عادل وجدي بيظبط ... وشغله محترم
    بس أنا قدامي كام شهر قبل الخطوة دي .. علشان الموتور بتاعي حاليا مش وحش..أنا مستني أجيب أخره ..ولما أعمل الفايبر وأغير اللون الأول

    عموما
    لو الموتور بتاعك حالته كويسة .. ممكن تدخله في موتور الكريستالة الجامبو الــ 1500
    هيعمل معاك فرق كويس برضووو

    [rmade]http://im58.gulfup.com/qswdwL.jpg[/rmade]


  5. #5

    الصورة الرمزية prisoner

    رقم العضوية : 71331

    تاريخ التسجيل : 23May2010

    المشاركات : 2,522

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: I Think Its enough to me now

    السيارة[2]: Lancer_crystala 99

    دراجة بخارية: no

    الحالة : prisoner غير متواجد حالياً

    افتراضي الجامبو -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a7med_pharma مشاهدة المشاركة
    انا برضو في الطريق لتغيير موتور المكوة الــ 1300 سي سي كاربيراتير ..لـــــــــــ 1600 أو 1800 سي سي إنجكشن
    وعارف عادل وجدي بيظبط ... وشغله محترم
    بس أنا قدامي كام شهر قبل الخطوة دي .. علشان الموتور بتاعي حاليا مش وحش..أنا مستني أجيب أخره ..ولما أعمل الفايبر وأغير اللون الأول

    عموما
    لو الموتور بتاعك حالته كويسة .. ممكن تدخله في موتور الكريستالة الجامبو الــ 1500
    هيعمل معاك فرق كويس برضووو
    انا فعلا شوفت 1800 راكب على عربية ميراج عند واحد فى الحرفيين و سالت عليه عند عادل وجدى 1600 ميفك قاللى ان هو احسن موتور يركب على الكريستالة وموضوع الجامبو ده حلو برضو بس المشكلة ان كل واحد بكلمة اللى عنده المايفيك بيقوللى ان قطع غياره موجودة وحلوة واللى معندوش يقوللى خد 1600 او 1800 احسن المايفيك مالوش قطع غيار ولو لقيت هايكون غالى انا برضو الموتور بتاعى كويس جدا بس انا عايز عزم اكبر وثبات اكتر لان عادل وجدى قاللى لازم تركب عفشة المايفيك مع الموتور حتى لو ركبت ال1800 عند الراجل ده هايدينى العفشة بتاعتها.


  6. #6

    الصورة الرمزية ms3111

    رقم العضوية : 4968

    تاريخ التسجيل : 27Jan2008

    المشاركات : 120

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Lancer98

    السيارة[2]: Mazda323

    الحالة : ms3111 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا اتنين اصحابى مسقتين المكنة دية المكنة حلو ة جداا بس ليها عيوب اولا المكنة دية بتاكل زيت يعنى كل فترة تقيس الزيت وانا كنت مع صحبى فى الحرفين بنشوف الموضوع دة وك\ا واحد قلنا المكنة دية فعلا بتاكل زيت تمام غير كدة المكنة دية المفروض الهورس باور بتعها 175 حصان بس على بنزين 98 وبتالى مش حتديك 175 ببنزين 92 انا مش بكرهك فى المكنة بس دة من الى شايفة من اصحابى تمام دة الى انا شيفة فى العيوب بتعتها
    بلنسبة للممبيزات المكنة طول منتا ماشى محتر 3 RPM مبتكلش بنزين بس لما الميفك بيفتك طبعا وتبتدى تخش على 4 و 5 rpm بتبدى تاكل بنزين سحب المكنة قوى و خاصة بعد لما تعدى المية بمعنى لو انت شديت مثلا مع فيرنا 1600 2 كامة الاول و التانى ممكن تبقو مشين مع بعض بس لما بتاخد التالت بتبتدى تفرق و تبعد
    المكنة طبعا مكنة محترمة و كويسة جدا ولو عايز اى خدمة انا ممكن اساعدك لو حبيت تجيب المكنة دية اسال عليها عند عادل وجدى بكام وانا اعرف واحد فى الحرفين بتاع لنسر كرستالة بس و عندو المكن دة وراجل محترم جداااااااااا


  7. #7

    الصورة الرمزية prisoner

    رقم العضوية : 71331

    تاريخ التسجيل : 23May2010

    المشاركات : 2,522

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: I Think Its enough to me now

    السيارة[2]: Lancer_crystala 99

    دراجة بخارية: no

    الحالة : prisoner غير متواجد حالياً

    افتراضي عيوب المايفيك -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ms3111 مشاهدة المشاركة
    انا اتنين اصحابى مسقتين المكنة دية المكنة حلو ة جداا بس ليها عيوب اولا المكنة دية بتاكل زيت يعنى كل فترة تقيس الزيت وانا كنت مع صحبى فى الحرفين بنشوف الموضوع دة وك\ا واحد قلنا المكنة دية فعلا بتاكل زيت تمام غير كدة المكنة دية المفروض الهورس باور بتعها 175 حصان بس على بنزين 98 وبتالى مش حتديك 175 ببنزين 92 انا مش بكرهك فى المكنة بس دة من الى شايفة من اصحابى تمام دة الى انا شيفة فى العيوب بتعتها
    بلنسبة للممبيزات المكنة طول منتا ماشى محتر 3 rpm مبتكلش بنزين بس لما الميفك بيفتك طبعا وتبتدى تخش على 4 و 5 rpm بتبدى تاكل بنزين سحب المكنة قوى و خاصة بعد لما تعدى المية بمعنى لو انت شديت مثلا مع فيرنا 1600 2 كامة الاول و التانى ممكن تبقو مشين مع بعض بس لما بتاخد التالت بتبتدى تفرق و تبعد
    المكنة طبعا مكنة محترمة و كويسة جدا ولو عايز اى خدمة انا ممكن اساعدك لو حبيت تجيب المكنة دية اسال عليها عند عادل وجدى بكام وانا اعرف واحد فى الحرفين بتاع لنسر كرستالة بس و عندو المكن دة وراجل محترم جداااااااااا
    كتر خيرك على الرد بالنسبة لموضوع البنزين ده عادل وجدى قاللى كده لو شديت هاتاكل بنزين لومشيت عادى يبقى كله تمام ويبقى كتر خيرك لوساعدتنى فى الموضوع ده ممكن تسالى الراجل ده ومشعارف ازاى ممكن نتواصل علشان نشوف ايه احسن حاجة كتر خيرك.


  8. #8

    الصورة الرمزية prisoner

    رقم العضوية : 71331

    تاريخ التسجيل : 23May2010

    المشاركات : 2,522

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: I Think Its enough to me now

    السيارة[2]: Lancer_crystala 99

    دراجة بخارية: no

    الحالة : prisoner غير متواجد حالياً

    افتراضي 1500-1600-1800-2000 -

    هو الموضوع فى البدايه فكرت فى تغيير العفشة علشان انا مجنط 15 والحمد لله مش وحش ومش حاسس انه ماثر على العفشة خالص بس انا كنت عايز اكون عامل حسابى وماثرش على العفشة والعربية ففكرت انى اركب عفشة بس وبعدين من اهل الخبرة استنتجت ان علهاش لزمة اغير عفشة من غير ما اغير موتور او لما افكر اغير عفشة اقوى يكون عندى موتور قوى وفعلا كنت بفكر فى موضوع الموتور نيجى بقى للخطوة الثانية اللى هى اركب اى من المواتيير 1500 - 1600 كامة واحدة وفى ناس قالتلى مفيش حاجة اسمها كامة واحدة - و1600 مايفك 2 كامة او 1800 او 2000 انا سالت واحد كان مركبه وقاللى ممتاز والراجل اللى انا نزلتله فى الحرفيين راجل محترم بس فى نقطة لما سالته ع 1800 اللى عنده قاللى هوة 1600 بس بيقوله عليه 1800 مشعارف ايه السبب ومش قادر افهم انا خايف يكون هايبعللى وخلاص هوة راكب على نص ميراج والطنابير بتاعتها 14 مش 13 وقاللى عندى 1500 بس هل هايكون فى فرق من 1300 لل1500 كبير انا عايز حاجة زى المايفك بس الاستهلاك ميكونش عالى زى ماسمعت وبعدين اناعمرى ما هاحط بنزين 95 لان مفيش 98 فى مصر طيب ايه الحل ممكن اعمل ايه وانا كنت عايز اعمل الشغل عند عادل وجدى علشان الاسم ولو فى حاجة هاقدر ارجعله وبعدين موضوع الشدادات اللى بتتركب على الموتور من فوق وتحت وفى الشنطة وكمان الفرامل ال ebc وعنده حاجات جامدة مش بس هاهتم بالموتور والشد بس انا يكفينى انى اكون ماشى 160 فى طريق مفتوح بس ثبات اعلى لان الحمد لله انا جربت لغاية 170 بس موضوع الفرامل والثبات عايزه يكون احسن انا معلش طولت عليكم بس قولت كل اللى جوايا من ناحية الموضوع ده وكتر خير كل واحد فكر معايا وساعدنى وياريت لوحد يساعدنى برضو فى موضوع التكلفة.


  9. #9

    الصورة الرمزية prisoner

    رقم العضوية : 71331

    تاريخ التسجيل : 23May2010

    المشاركات : 2,522

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: I Think Its enough to me now

    السيارة[2]: Lancer_crystala 99

    دراجة بخارية: no

    الحالة : prisoner غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ms3111 مشاهدة المشاركة
    انا اتنين اصحابى مسقتين المكنة دية المكنة حلو ة جداا بس ليها عيوب اولا المكنة دية بتاكل زيت يعنى كل فترة تقيس الزيت وانا كنت مع صحبى فى الحرفين بنشوف الموضوع دة وك\ا واحد قلنا المكنة دية فعلا بتاكل زيت تمام غير كدة المكنة دية المفروض الهورس باور بتعها 175 حصان بس على بنزين 98 وبتالى مش حتديك 175 ببنزين 92 انا مش بكرهك فى المكنة بس دة من الى شايفة من اصحابى تمام دة الى انا شيفة فى العيوب بتعتها
    بلنسبة للممبيزات المكنة طول منتا ماشى محتر 3 rpm مبتكلش بنزين بس لما الميفك بيفتك طبعا وتبتدى تخش على 4 و 5 rpm بتبدى تاكل بنزين سحب المكنة قوى و خاصة بعد لما تعدى المية بمعنى لو انت شديت مثلا مع فيرنا 1600 2 كامة الاول و التانى ممكن تبقو مشين مع بعض بس لما بتاخد التالت بتبتدى تفرق و تبعد
    المكنة طبعا مكنة محترمة و كويسة جدا ولو عايز اى خدمة انا ممكن اساعدك لو حبيت تجيب المكنة دية اسال عليها عند عادل وجدى بكام وانا اعرف واحد فى الحرفين بتاع لنسر كرستالة بس و عندو المكن دة وراجل محترم جداااااااااا
    باشا طب ممكن تقوللى الراجل ده اسمه ايه ولو ليه تليفون كنت عايز اسال على شويه حاجات تانية مش موجوده عند الراجل بتاعى لو سمحت


  10. #10

    الصورة الرمزية Memo_Lancer

    رقم العضوية : 63250

    تاريخ التسجيل : 24Feb2010

    المشاركات : 1,850

    النوع : ذكر

    الاقامة : Me7alla - AboDhabi

    السيارة: nissan sunny 1.6 twin cam

    السيارة[2]: cresto 98 ;) F-O Sun roof ;)

    الحالة : Memo_Lancer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا يا باشا مسقط 1600 كامتين مش ميفيك
    4g15
    تقريبا ده الكود بتاعه
    122 حصان يا باشا
    و شد زي م انت عايو
    و بنزين جميل و ساعت الجري مجنون



 
صفحة 1 من 13 1 2 3 4 5 6 11 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ارجو المساعدة ضرورى عايز اسقط مايفك 1600
    بواسطة eslam_wega في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 30
    آخر مشاركة: 03-05-2011, 01:31 PM
  2. عايز اسقط موتور مايفك فى الجين 2
    بواسطة hanyhummer في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 04-05-2010, 04:42 PM
  3. موتور لانوس 1600 2 كامة
    بواسطة islamnasser10 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 19-03-2010, 06:46 AM
  4. هل ممكن اركب ل 131 1600 2 كامة تكييف
    بواسطة kamsaf55 في المنتدى المحركات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 11-05-2009, 08:29 AM
  5. ايه رايكوا في موتور 1600 كامة واحدة للكورسا 1000
    بواسطة toot70 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 04-01-2009, 04:37 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2