لو عربيتك مريحاك يبقي خد الفلوس احسن حطها في شقه او اتجوز بيها :).
لكن لو تعباك او حاسس انها خلص في اخرها يبقي بيعها و ستفيد بفلوسها و خد اللانوس علي الاقل خمس سنين حتشيل دماغك منها خالص
رقم العضوية : 7508
تاريخ التسجيل : 16Mar2008
المشاركات : 150
النوع : ذكر
الاقامة : suhaj
السيارة: دايو
السيارة[2]: اوبل
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 168
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 7,982
الاقامة : المحله الكبري
الحالة :
لو عربيتك مريحاك يبقي خد الفلوس احسن حطها في شقه او اتجوز بيها :).
لكن لو تعباك او حاسس انها خلص في اخرها يبقي بيعها و ستفيد بفلوسها و خد اللانوس علي الاقل خمس سنين حتشيل دماغك منها خالص
رقم العضوية : 169
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 156
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: شيفروليه افيو
السيارة[2]: دايو لانوس
الحالة :
لانوس طبعا الاوبل 94 صاحبها خد خيرها وانت هتشيل شرها اوعى المستعمل مهما يكن
رقم العضوية : 8412
تاريخ التسجيل : 04Apr2008
المشاركات : 369
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - GIZA
السيارة: Waiting For
السيارة[2]: Daewoo - Lanos
الحالة :
مش عارف ايه وجه المقارنة !!
رقم العضوية : 2563
تاريخ التسجيل : 11Oct2007
المشاركات : 6,632
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo- Moqattam
السيارة: no
السيارة[2]: Subaru Impreza 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
أولا انت العربية الكورسا دي بتاعتك انت..
المقارنة غريبة شوية..
بس شوف انت اولوياتك..
يعني لو محتاج فلوس في ايدك.. الشركة هتديك كام..؟؟ 35 الف مثلا.. انت ممكن تشد العربية ب5 منهم وتخليها تمام وزي الفل.. عفشة ومساعدين و كاوتش و اسطوانة و دسك لو مش مغيرهم و ظبط التكييف.. و العربية هتبقي زي الفل.. ده هاقول تاني لو انت محتاج فلوس في ايدك..
لكن لو مش محتاج فلوس و عايز تركب زيرو.. توكل علي الله و هات اللانوس.. علي الاقل عربية هتركبها كام سنة مش هتعمل فيها حاجة غير الصيانة في التوكيل..
والضمان بيشيل لو فيها حاجة.. وميزة اللانوس انها تكنولوجي جي ام يعني تقريبا فيها شبه كبير من الكورسا اللي معاك كموتور و حاجات كتير..
اوزن الموضوع في دماغك وشوف و رتب اولوياتك..
وربنا يوفقك في الاختيار ان شاء الله..
عشان كده كنت يتسأل علي التكييف ولا ايه..؟؟ ;)
سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..
رقم العضوية : 7508
تاريخ التسجيل : 16Mar2008
المشاركات : 150
النوع : ذكر
الاقامة : suhaj
السيارة: دايو
السيارة[2]: اوبل
دراجة بخارية: no
الحالة :
احمدعلوى باشا انت فاهمنى اوى هههههه
احب اقولك الشركة هدينى 60 الف على خمس سنين يعنى كل شهر الف
و انا شاريها ب42
بس انا همشى بيها يوميا حوالى 300 كيلو خايف تتعب من المشى بعد كام شهر
و الف شكر لكل اللى رد على
رقم العضوية : 2563
تاريخ التسجيل : 11Oct2007
المشاركات : 6,632
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo- Moqattam
السيارة: no
السيارة[2]: Subaru Impreza 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
هي العربية الكورسا اللي معاك عاملة كام الف كيلو..؟؟
وانت سواقتك عموما شكلها ايه..؟؟ و لو فاكر كفاءة الموتور كانت ايه لما اشتريتها..
و ممكن اقولك ممكن تحتاج تعمل فيها ايه..
عشان لو العربية ماشية قليل.. ظبطها كده و شد اللي فيها.. اصرف عليها شوية ف الاول..
و هتمشي معاك زي الفل..
انا بس عايز اقولك حاجتين عرفتهم.. من المهندس اللي باصلح عنده عربيتي..
اولا.. الكورسا و اللانوس موتورهم تقريبا واحد.. و الفرق في الخامات.. م السبايك المعندينة بتاعت الموتور.. و اللانوس انجكشن و الكورسا هاف انجكشن SPI as Single Point Ingection
اللي هي انجكشن واحد علي الكربيراتير..
اللانوس بصراحة في ناس مشيوا بيها 250 الف كيلو من غير ما الموتور بتاعها يتفتح..
لكن اكيد في حالات تعب موتورها قبل المسافة دي..
الكورسا اللي سمعته من قريبي كان شغال في التوكيل.. قالي اقل كورسا دخلت تفتح موتور كانت عاملة 300 الف كيلو و كانت بتاعت شركة و كانت العربية بتتبهدل جدا.. و دي اسوأ حاجة.. و احسن حاجة كانت كورسا ماشية 800 الف كيلو..
صدق عينيك.. مش غلطة كتابية.. ايوة 800 عربية شركة برضه بس سواق واحد بيسوقها من 10 سنين و سواقته هادية.. و كل المسافة دي مكانتش هيتفتح موتورها برضه.. كانت ماشية تمام..
شوفت بعيني موتور لانوس البلوك بتاعه مكسور.. مخروم و البيلات طلعوا منه.. ودي حاجة مستحيل تحصل في الاوبل خالص..
الخلاصة.. انت لو هتجيب لانوس.. هتدفع فلوس.. عشان تجيب الكاملة اللي هي ب 67 هتدفع بتاع 20 الف ولا حاجة.. عشان تكمل اقساط,, ولا الشركة اللي هتدفع..؟؟
لكن لو الكورسا.. انت فلوسك هتاخدها في جيبك.. و تصرف براحتك..
وفي حاجة تانية بقي وهي انك لو من النوع اللي مش فاضي لشغل في العربية ولا وقفة مع صنايعية و الكلام ده.. يبقي ريح دماغك و بالك و هات زيرو و اشتري دماغك..
سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..
رقم العضوية : 7508
تاريخ التسجيل : 16Mar2008
المشاركات : 150
النوع : ذكر
الاقامة : suhaj
السيارة: دايو
السيارة[2]: اوبل
دراجة بخارية: no
الحالة :
احمد باشا انت مغرقنى بمعلوماتك دى
وانا هقولك قصت الاوبل انا لما اشترتها كانت مفتحتش الموتور كان صاحبها الاول مراعيها على الاخر و كانت عاملة 200 الف كيلو و دلوقتى عاملة معايا 250 و انا بمشى هادى يعنى اخرى 120 او 130 الا لو كنت بجرب عربية بجيب الدواسة البنزين للاخر و العربية كل مشاكلة فى الكهربة بس و عاوز شوية شغل فى العفشة و الدنمو بتاعة عاوز يتغير الموتور 100/100 و المشكلة الاساسية فى التكييف الهوا ضعيف و التسعيع ضعيف جدا بس و انا محتار جدا اغير الكباس و لا لا غير انها عاوزه طقم كاوتش لانى بمشى بيها مسافات سفر
و الف شكرا على الردود
رقم العضوية : 2563
تاريخ التسجيل : 11Oct2007
المشاركات : 6,632
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo- Moqattam
السيارة: no
السيارة[2]: Subaru Impreza 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
تمام يا باشا..
تعالي نشوف فيها كده ايه واحدة واحدة..
مشاكل العفشة.. العفشة كلها تتغير جديدة هتكلفك حوالي 500 جنيه مقصات و بيض و بارات..
و 1000 جنيه مساعدين لو هتجيب بلشتاين الماني اللي كل الناس بترشحها.. عشان طرية و مريحة..
و 1500 لو هتجيب مونرو هي ثباتها رهيب في السفر لكن في المطبات ناشفة و مش مريحة..
انا عن نفسي لسة هاجرب عربية فيها مونرو و احكم عن تجربة.. لكن سماعي كده مش مقتنع..
المهم..
الكاوتش هتجيب كاوتش نضيف جدا..يعني بردجستون ياباني و مش اقل من كده.. عشان انت بتسافر كتير. لو مقاس الكاوتش الاصلي بتاع العربية هيبقي 13 تجيب عريض شوية يعني تجيب 13-175/70 سعر الاربع فرد هيكون اقل من 1200 جنيه.. ان شاء الله..
اما بالنسبة لموضوع الدينامو.. انا بصراحة مش عارف تمنه كام.. بس هتجيبه استيراد مش جديد..
وبيتهيألي سعره عمرة ما هيزيد عن 300 جنيه.. وممكن يكون اقل بكتير من كده.. بس مش عارف بكام بالظبط بصراحة..
كومبريسور التكييف برضه مش عارف.. انا هاكلم الشركة كمان شوية واسأل واقولك..بس ده هيبقي سعر الجديد..
يعني الحاجات الاساسية دلوقتي.. العفشة هنقول في حدود 1.5, الكاوتش في حدود 1.2
الكهربا و تظبيطها في حدود 500 علي اقصي تقدير وانا متأكد انها هتكون اقل من كده بكتير..
و الكومبريسور مش عارف لسة..
يبقي علي اقصي تقدير هتصرف في حدود 5 الاف.. العربية ترجع زيرو..
وخلي بالك اني انا باتكلم علي اسوأ الفروض.. يعني لو هتغير ال4 مساعدين مش الاماماي بس يعني..
وانك هتغير العفشة كلها كلها.. مش حاجات بسيطة فيها لو هتغير حاجات و تسيب حاجات..
يعني ان شاء الله في الحالات الطبيعية مش هتوصل 4 الاف ان شاء الله.
ولما اعرف معلومات اكتر عن الاسعار هابلغك علي طول..
وبعدين انا ولا مغرقك ولا حاجة.. انا اللي اعرفه بانقله ليك.. وفي حاجات كتير جدا لسة ماعرفهاش.. انا لسة اوبلاوي جديد بقالي 3 شهور بس..و في معلومات كتير من اللي باقولهالك مش دقيقة قوي.. واسعار مش مظبطة ..
معلش.. ادينا بنتعلم... و يا رب اكون قدرت افيدك..
سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..
رقم العضوية : 7508
تاريخ التسجيل : 16Mar2008
المشاركات : 150
النوع : ذكر
الاقامة : suhaj
السيارة: دايو
السيارة[2]: اوبل
دراجة بخارية: no
الحالة :
الف شكر يا احمد باشا
كل الاسعار دى فى المعقول بس سعر الكاوتش كان 1600 للاربعة بس كان مشلان و مقاش الجنط14 و مقاس الكاوتش 185/70/14
المفضلات