انا عاوز اعرف ايه مواصفات الهوندا سيفيك الجديدة 2008 وتمنها كام وكتر خيره اللى يجيبلنا صور للتابلوه بتاعها من جوه
عرض للطباعة
انا عاوز اعرف ايه مواصفات الهوندا سيفيك الجديدة 2008 وتمنها كام وكتر خيره اللى يجيبلنا صور للتابلوه بتاعها من جوه
يا باشا الهوندا سيفيك 2008 هى نفس مواصفات 2007 لا اختلاف نهائى بين الاتنين
المواصفات يا باشا
1600 سى سى (140 حصان)
كاسيت شرايط وسى دى (اوديو فقط)
مثبت سرعه فى الدركسيون
مسند يد امامى واخر خلفى
اوتوماتيك CVT
انوار بالصالون اماميه (تحت المرايه )
مرايا جانبيه قابله للطى فى الاتجاهين (الى داخل السياره والى الخارج)
2 حامل اكواب امامى و2 خلفى
طفاية سجاير محموله
4 زجاج كهربائى (زجاج الساق اوتوماتيك حيث يتوقف تلقائيا اذا اصطدم بعائق (ايدك مثلا))
دركسيون باور كهربائى يتمتع بسلاسه عاليه على السرعات المنخفضه وتحكم عالى الاداء على السرعات العاليه
فرش داخلى فاخر
التابلوه تحفه فنيه
عداد السرعه ديجيتال
اقتصاديه فى استهلاك الوقود فى السفر (320 كيلو فى الصفيحه عن تجربه)
تحكم فى ارتفاع وانخفاض الدركسيون وايضا بعده او قربه من السائق (للداخل وللخارج وفى الاتجاهين)
فتح الشنطه وتنك البنزين من الداخل
سير كاتينه جنزير وليس سير مطاطى ويتم تغييره عند 200 الف كيلو
البوجيهات يتم تغييرها عند 100 الف كيلو
مساحات تخزين داخليه وفيره
شنطه زات مساحه كبيره ويمكن طى المقاعد الخلفيه لزياده مساحة التخزين
مساحات الزجاج بتقنيه جديده لضمان اكبر رؤيه للسائق وافضل اداء اثناء المطر
وساده هوائيه للسائق واخرى للراكب الامامى
ودى صوره للتابلوه بتاعها
http://www7.0zz0.com/2008/04/08/21/152093089.jpg
ويلر اكون قدرت اخدمك بحاجه تنفعك
الف شكر يا استاذ ميمو انا كان نفسى اعرف الاوبشنز الى موجودة فى السيفيك بتاعت هنا
بس فى استفسار بسيط هوا التابلوة بتاع هنا نفس اللون والكاسيت والتكييف والعدادات دى
بس على فكرة كان فى جدال بينا عن اللانسر الجديدة والسيفيك وانا كنت بحاول ابين ان اللانسر احسن
بس انا دلوقتى مقتنع ان السيفيك احلى بكتيييييييير بعد ما شوفت الاوبشنز والتابلوة والشكل الخارجى الوهمى والثبات
استاز سعداوى لا شكر على واجب
ده واجب عليا تجاه المنتدى الرائع وكل اخواتى اللى كسبتهم من خلاله انى اجاوب على اى استفسار اكون اعرف اجابته ويارب اكون قدرت اوفى ولو جزء بسيط
بالنسبه للتابلوه هو فيه اختلاف بسيط
1) الزراير اللى فى شمال الدركسيون دى مش موجوده لان دى زراير التحكم فى الكاسيت لكن الزراير اللى على اليمين موجوده ودى زراير مثبت السرعه اللى اكثر من رائع وعن تجربه
2) التكييف فى الصوره يحتوى على شاشه مكتوب فيها رقم 25 الشاشه دى كمان مش موجوده لان التكييف اللى فى الصوره اوتوماتيك ولكن اللى فى العربيه مش اوتوماتيك يعنى ماتقدرش تظبط درجة الحراره على درجه معينه
هما دول بس كل الاختلافات اللى بين الصوره والحقيقه ولكن الباقى كله موجود بنفس الشكل ونفس الالوان مع العلم بان التابلوه له لونين الاول اسود فى بيج زى اللى فى الصوره والتانى اسود فى رمادى وده بيبقى حسب لون السياره الخارجى
نسيت اقولك ان العربيه فيها زرار للتحكم فى ارتفاع الفوانيس الاماميه
وان شاء الله هاصورلك تابلوه عربيتى وارفعلك الصور
بس ايه استخدام d3
بصراحه يا ميمو أنت حببتني في العربيه أكتر أنا حاجزها من الفطيم فرع المهندسين من نص فبراير و ان شاء الله هستلم على آخر مايو بس أنا مخنوق أوي لانها غليت 3100 جنيه واللي خانقني أكتر اني كنت في التوكيل انهارده و قالولي انها احتمال تغلى 2000 أو تلاته تاني لما آجي استلم حسبي الله ونعم الوكيل أنا لو الزمن رجع بيا لورا كنت جبتها فوري ب 148 بس مين فينا يعرف الغيب؟
يا ريت يا ميمو باشا لوعندك السيرفس مانوال أو الكتالوج بتاعها سوفت كوبي تبعتهولي وده ايميلي ahmed_manaa@hotmail.com
أخوك مهندس أحمد (الهنداوي القادم إن شاء الله :))
أنا عاوز أوضح شوية حاجات تانية يا ميمو باشا .... العربية مع واحد صحبي و عارف عنها كل حاجة تقريبا
- الأتوماتك بتاعها مش cvt ده اتوماتك عادي بس بتكنولوجيا متقدمة علي حد معلوماتي يعني
- الثبات ده نتيجة أن العفشة رائعة ( ماكفرسون أمامي و double wishbone خلفي ) مع العلم أن ال دبل ويش بون ده يستخدم للعربيات المطلوب منها الاداء الرياضي
- العداد بيبدي يصفر بعد سرعة ال 120 و لو عديت ال 120 هيفضل يصفر من غيير سكات .... بس مش هتحس بييه
- دواسة البنزين من تحت و ديه حاجة جميلة و احساسها حلو جدا باللمسة
- القعدة بتاعة السةاقة جميلة جدا و دي حاجة معروفة عنها عامة
- من الحاجات الحلوة برضه : أنك لو شادد الهاند و جيت تتحرك بالعربية هتفضل تصفرلك لحد ما تركز
- الاحساس بالسرعة منعدم .....
-لو عايز تجري .... فال vtec يعطي اداء أفضل علي ال أر بي ام العالي و أحسن تسارع
و لو بتتكلم في المتور ...... أشتريها منغيير ما تفكر
شكرا ليكوا يا جماعة على المعلومات الكتيرة ديه وهى عربية فيها سعرها بصراحه واحسن من الكورولا واللانسر اللى سعرهم حوالى 160 الف بجد حرام
Honda is the best I drive acord in Saudi and stability like dream
يا جماعة أنا نفسي جدا أجيب العربية دي.. لكن كل الناس بتحذرني من عيب خطير فيها
إنها واطية من تحت..
أنا قربت يجيلي كوابيس إن اشتريتها وبعدين تيجي مطبات شوارع المحروسة وتاخد ذقن للعربية من تحت :)
ميمو... أرجو المشورة :)