والخلفية كمان. انا عندي حزامين خلفين من غير السوستة بتعتها
عرض للطباعة
اشتريت الفيليشيا ٩٨ وش اوكتافيا من شهرين كانت ماشيه كويس وبدات من فتره تظهر شوية حاجات
العربيه بدات تسخن والمؤشر في اوقات بيعدي النص وبيرجع لوحده وانا ماشي
وفي رجه في الموتور
وكمان سحبها ضعيف غير الاول
انا مغير اسطوانه دبرياج وديسك وبليه من اسبوعين
وتقريبا من اسبوع العربيه مشيت بيها وكان البنزين بيشطب خالص
ان شاء الله بسيطة الاول اعمل غسيل لدورة التبريد وشيك علي الردياتير والوصلات والمروحة واتاكد. ان المروحة شغالة بسرعة طبيعية وبالنسبة للسحب نضف الكاربيراتير واظبط كهربا من الاول وممكن تعمل حل سريع بدل اسلاك البوجيهات بين البوجية رقم 2 بدل 3 ودور العربية هتضرب كام مدفع ورجع الوضع لاصلة وبكدة تكون عطست الكاربيراتير ونضفت البكات ولو حبيت تظبط كهربا اشرحلك خطوة خطوة هتلاقي الموتور اظبط ومفيش رجة وقوللي مؤشر الار بي ام علي كام بالظبط
انا اسمى ابومومن ومعايا عربية فيليشيا2000وش اوكتافيا انجكشن كومبى
انا العربية ليها اسبوع وبتنتش غيرت طلمبة البنزين والبوجيهات وحطيت منظف مع البنزين وميكانيكى قال لى البنزين 80
مش عارف المشكلة اية
[نزلت الصبح كنت رايح مشوار حوالى 70 كيلو فشيكت على المياه والزيت
كانو كويسين والزيت كان فى منتصف المؤشر المهم مشيت بيها وتانى يوم وانا رايح الشغل بشوف الزيت مش لااقى علام على الؤشر الزيت راح فين ومفيش تسريب ولا تنقيط ولا دخنه فى الجكمان
اية يا جماعة مفيش حد عندة حل ولا اية
انا محمود من الاقصر ومعايا فليشيا كومبى 97