الموضوع: رابطة مالكى الفليشيا

انا احمد ضياء
عندى فليشيا 97 glx جبتها من 5 اشهر
هقول بعض المشاكل اللى واجهتنى فى المدة دية وازاى اتحلت
المشكلة الاولى :اول ما جبت العربية كانت مبتسحبش كويس وكان فيها مشكلة تانية بتطفى منى لما اجى اهدى السرعة وكانت شغالة على بنزين 80
الحل: المشكلة كانت فى مسمار الهواء والبنزين والاسبراتير مكنش مظبوطين كويس وتم الظبط على العداد الكهربائى للميكانيكى وتم الحل وايضا تم تنضيف الكربياتير
المشكلة الثانية:بدات العربية تنتش جامد لما ادوس بنزين على اى غيار ورجعت مبتسحبشى
الحل:تغيير طقم اسلاك البوجيهات وتم الحل
المشكلة الثالثة : لمبة الدينامو تنور وسعات تنطفئ
الحل: تغيير كتاوت الدينامو (محدش يشترى الكتاوت الصينى 45جنية ياما الاصلى 145جنية او يروح لكهربائى شاطر ويلغى الكتاوت الداخلية بكتاوت خارجية صناعة تركى 25جنية زى ماعملت انا وشغالة زى الفل
نسيت اقول انى فى الاخر قولت اجرب بنزين 92 والصراحة فى فرق كبير فى سحب العربية ويستحق التغير وخصوصا انى قرات الكتالوج مكتوب فية لاتضع بنزين اقل من 91
(على العموم اللى بيسوق عربيتة كتيير ممكن يستعمل 80 عشان ميتخربش بيته)
والبقية تاتى ........
لسة عندى ثلاث مشاكل
التكييف محتاج صيانة بيطلع هواء فقط شغال مروحة (عايز حد محترف تكييف)
عندى باب من الابواب الماكينة محترقة لايقفل سنتر لوك يقفل يدوى (عايز حد محترف ايضا)
مؤشر الحرارة لايتحرك مع العلم ان المروحة والثرموستات شغال والكهربائى قالى غير ماكينة الحرارة فى العربية واشترى واحدة جديدة وناوى اشتريها بعد يومين وجارى الحل
على الرغم من كل هذة المشاكل بس الصراحة العربية جامدة جدا ولما تضعها فى مواجهة اى عربية فى نفس جيلها بتتفوق عليها بكتيير ومش محتاج انك تغيرها بعربية جديدة لانك مش هتحس بفرق كبير الا لو هتشترى عربية فوق 80 الف جنية جديدة لان مع احترامى معظم العربيات صجها ورق وكمان مع اى مطب جامد سلملى على العفشة
وسلامى لكم جميعا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adiaa222

انا احمد ضياء
عندى فليشيا 97 glx جبتها من 5 اشهر
هقول بعض المشاكل اللى واجهتنى فى المدة دية وازاى اتحلت
المشكلة الاولى :اول ما جبت العربية كانت مبتسحبش كويس وكان فيها مشكلة تانية بتطفى منى لما اجى اهدى السرعة وكانت شغالة على بنزين 80
الحل: المشكلة كانت فى مسمار الهواء والبنزين والاسبراتير مكنش مظبوطين كويس وتم الظبط على العداد الكهربائى للميكانيكى وتم الحل وايضا تم تنضيف الكربياتير
المشكلة الثانية:بدات العربية تنتش جامد لما ادوس بنزين على اى غيار ورجعت مبتسحبشى
الحل:تغيير طقم اسلاك البوجيهات وتم الحل
المشكلة الثالثة : لمبة الدينامو تنور وسعات تنطفئ
الحل: تغيير كتاوت الدينامو (محدش يشترى الكتاوت الصينى 45جنية ياما الاصلى 145جنية او يروح لكهربائى شاطر ويلغى الكتاوت الداخلية بكتاوت خارجية صناعة تركى 25جنية زى ماعملت انا وشغالة زى الفل
نسيت اقول انى فى الاخر قولت اجرب بنزين 92 والصراحة فى فرق كبير فى سحب العربية ويستحق التغير وخصوصا انى قرات الكتالوج مكتوب فية لاتضع بنزين اقل من 91
(على العموم اللى بيسوق عربيتة كتيير ممكن يستعمل 80 عشان ميتخربش بيته)
والبقية تاتى ........
لسة عندى ثلاث مشاكل
التكييف محتاج صيانة بيطلع هواء فقط شغال مروحة (عايز حد محترف تكييف)
عندى باب من الابواب الماكينة محترقة لايقفل سنتر لوك يقفل يدوى (عايز حد محترف ايضا)
مؤشر الحرارة لايتحرك مع العلم ان المروحة والثرموستات شغال والكهربائى قالى غير ماكينة الحرارة فى العربية واشترى واحدة جديدة وناوى اشتريها بعد يومين وجارى الحل
على الرغم من كل هذة المشاكل بس الصراحة العربية جامدة جدا ولما تضعها فى مواجهة اى عربية فى نفس جيلها بتتفوق عليها بكتيير ومش محتاج انك تغيرها بعربية جديدة لانك مش هتحس بفرق كبير الا لو هتشترى عربية فوق 80 الف جنية جديدة لان مع احترامى معظم العربيات صجها ورق وكمان مع اى مطب جامد سلملى على العفشة
وسلامى لكم جميعا

تكمله للمشاكل اللى قبلتنى وحلتها
زى ماقولت قبل كدة الدينامو كان مش شغال وبوظلى البطارية. على العموم انا مزعلتش عليها لانها كانت نسر فارتا السائله
رحت شارع احمد سعيد واشتريت من شركه صبرى بطارية اسيدلكوا جافة وبدلت البطارية ودفعت 410 جنية بس هو عمل معاية واجب فى تمنها لانها اغلى من كدة
والعربية شغاله زى الفل
نسيت اقول انى اشتريت النهاردة ماكينة حرارة اصلى (صباع حرارة) من سكودا اللى بعد كبرى لتجنيد بس شكلة كان غالى والله اعلم انا اشتريته 35 جنية وهحاول اركبه بنفسى
وربنا يوفق
والبقية تاتى ...............
وسلامى للجميع