الموضوع: تبريد الفيات؟؟

معظم منظومات تبريد فيات لاتصلح للعمل فى الأجواء الحارة سوى مع وجود مروحة الردياتير بحالة ممتازة، ابسط عطل فى مروحة الردياتير فى ايه سيارة فيات يؤدى الى سخونة السيارة بشكل عالى جدا وقد يؤدى الى مضاعفات فى المحرك مثل احتراق جوان وش السلندر او انبعاج وش السلندر نفسه

خلال سنوات طويلة جدا مع الفيات بكافة موديلاته امتلكت خلالها 11 سيارة فيات ، بالإضافة الى سيارة والدى تعلمت انه فى السيارة الفيات تمثل مروحة الردياتير روح نظام التبريد للسيارة، لو تعطلت حتى لو كان ذلك فى الشتاء فإن السيارة ستخن بشدة فى اول ازدحام مرورى الى الدرجة التى تجعلها تتعطل

تختلف طبعا درجة تحمل السخونة من سيارة فيات لأخرى، فال133 مثلا هى الأسوأ على الإطلاق فى مسألة السخونة ويحدث احيانا ان يفوت الموتور بالكامل بسبب اخذ مطلع مثل مطلع المقطم فى الجو الحار مع الزحام، فى حين نجد ان سيارة مثل ال127 افضل قليلا فى تحمل السخونة من ال 133 ونجد ان مشكلات السخونة تقل كثيرا فى ال 131 والشاهين والريجاتا ، لكنها لا تقل الى درجة الإنعدام ولكن درجة تحمل هذة السيارات لمشاكل السخونة افضل الى حد كبير من باقى الفيات

لكن الخلاصة، كل الفيات اللى انا ركبته بيسخن