انا مع كل الزملاء الأفاضل اللي أشارو عليك بالصني و أحب أضيف معلومات بسيطة
أحلي حاجة في عربيتي الex اتوماتيك موديل 2009
- ارتفاع عن الأرض كافي لأجتياز المطبات بدون قلق أو حك
- ثبات العربية معايا لحد 150 لما جربت كويس جدا ( دي مش عربية سباق طبعا )
- العفشة مريحة
- الموتور كاتينة جنزير لا تحتاج لتغيير عند كيلومترات معينة و بالتالي أغلي صيانة بتاعة الـ40000 كانت 1100 جنيه بس تقريبا
- صوت الموتور عالي شوية و ده بسبب ان الكاتينة جنزير
- صاج العربية محمل مش خفيف و مش بيتطبق يسهولة
- الفتيس بتاع العربية الأتوماتيك تقنيته عادية مش معقد و بالتالي تكاليف الزيوت في التوكيل ( 160 جنيه بالمصنعية )
و أكيد زي أي عربية في مصر ممكن تلاقي مشاكل بسيطة و ده عادي في مصر بس التوكيل محترم و بيحل المشاكل مش بيتهرب أو يتحايل عليها و بيخافو علي سمعتهم و الكلام ده علي مركز السبع بتاع المعادي اللي بتعامل معاه
صديقي من 4 شهور كان حيران زيك بس هوه مكنش بيحب الصني و بالتالي أخترنا النيو أكسنت أتوماتيك ( كانت عاجباني برضه )
ملاحظتنا عليها كانت أن أدائها عادي مش أوفر و ثباتها مش وحش بس الصني افضل و برضه راكب هيونداي مش نيسان و حسينا أن سعرها أكتر من اللازم ( كان 88500 تقريبا ) و مثلا مافيهاش عداد حرارة للموتور لمبة بيان بس ( في فئة سعرها !! ) و حصل معاه مشكلة في علبة الدريكسيون وداها لواحد من مراكز صيانة هيونداي الكمبيوتر كان مهنج قالوله دي مش تبع التوكيل و طلبو 6000 جنيه تمن الدريكسيون و بعدين بعد خناق و تهديد بحماية المستهلك غيروها
بالنسبة لأكسنت RB الجديدة فأنا حاسس أن سعرها مبالغ فيه جدا لأنه قرب لسعر الألنترا يعني حوالي 90 ألف مانيوال و 97 ألف أتوماتيك ( كتير علي فئتها ) و شكلها حلو ماشي بس محدش لسة جربها
بالنسبة للأسكالا فأنا فعلا معجب بها و تقفيلها فعلا شوفته حوض الموتور و لحام الشنطة محترم جدا و الدهان الخارجي بتاعها نضيف جدا و كمان هي نازلة مواصفات خليجي و هي الشكل الجديد من الصني ( الكوري ) علي نفس الشاسيه و موتورها مش متأكد هو الصني ولا لأ بس كاتينة جنزير و فتيسها التعامل معه أفضل عشان المجري بتاعه متعرج ( أعتقد نفس فتيس الصني ) و الصالون بتاعها نفسه الصني الأختلاف في الألوان ( السكالا نازلة صالون أسود بس ) و فتح الشنطة في الأض مع التانك مش في التابلوه و الكاسيت سي دي بتاعها الستايل الجديد الكبير اللي ممكن تبدله بشاشة و كمان البلاستيك الأسود ( اللي بدل شكل الأبنوس في الصني ) شكله سيء جدا
لكن
مش منتشرة زي الصني و قطع الغيار بتاعة الصني مش شرط تكون تركب عليها ( الكشافات كلها مختلفة و الأكصدامات مختلفة )
ممكن أقولك الزجاج و الأبواب هي هي
توكيل رينو محترم بس العربية السكالا مش منتشرة و ده يتعبك في أعادة البيع و قطع الغيار
الفئة العادية بتاعتها اللي بتوازي الـex في الصني عجلها 14 بوصة مش 15 بوصة الفئة العالية بتاعتها هي اللي 15 بوصة لازم تتأكد من الكماليات ( لو حتختار السكالا تجيب أعلي فئة فيها اللي بتوازي السوبر صالون )
في النهاية أنا بفضل الصني و بقول السكالا مش وحشة بس حتتعب شوية في قطع الغيار و حتضايقك في أعادة البيع و أبعد عن الهيونداي لأنها غالبا و ده رأيي في مرتبة أقل من أسم نيسان أو رينو
( صاحبي معه مازدا و التاني معاه هوندا و أنا معايا نيسان )