مبروك ا / aif على الفيرنا
والمفروض ان زجاج السائق يعمل حتى فى حالة غلق lock باقى زجاج السياره
مبروك ا / aif على الفيرنا
والمفروض ان زجاج السائق يعمل حتى فى حالة غلق lock باقى زجاج السياره
ألف مبروك عليك الفيرنا يا حاج احمد
الفيرنا عربية جميلة وموتور قوي لكن يعيبها فقط التقفيل وهبوطها الجامد من الخلف في حاله التحميل على الكنبة بالأضافة لضيقها بعض الشيئ
وعلى العموم مفيش عربية بدون عيوب المهم ان المميزات تكون اكتر من العيوب ودة اللي موجود فعلا في الفيرنا
الموضوع دة طبيعي على فكرة ... لما بتقفل اللوك لا تستطيع انت او باقي الركاب قفل وغلق الزجاج الخاص بهم ، وتستطيع انت فقط التحكم في الزجاج الخاص بالسائق وعلى فكرة الموضوع دة موجود في معظم السيارات حتى اللانسر التقفيل الياباني وبصراحه حركة غبية كويس انها مش موجودة عندك في الأوبترا
مبرووووووووك يا حاج احمداقتباس:
السلام عليكم يا فيرناويه
انا بقيت فرناوي زيكم ...... امبارح بس
اشتريت عربية للمدام
فيرنا 2007 اوتوماتك لونها كحلي
ليا استفسارين صغننين خالص
1 - رزاير الزجاج بتاعت السواق من ضمنها الزاز اللي بيلغي تحكم الركاب في الزجاج
لما بالغي تحكم الركاب في الزجاج علشان العيال بلاقي اني انا كمان مش بأقدر اتحكم في الزجاج بتاعهم من عندي ..... هل ده طبيعي ....المفروض اني الغي تحكمهم في زجاجهم لكن انا اتحكم في فتح وقفل زجاجهم من عندي .... الاوبترا بتاعتي كدة
....
2- المرايه اليمين لا بتتحرك فوق وتحت بس ومش عاوزة تتحرك شمال ويمين ...... اصلحها فين
...
سؤال كمان هي الفيرنا مافيهاش مؤشر في التابلوه يوضح انا على انهي نقله p r n d 2 l
بخصوص الاستفسارات دى كلها الناس هنا بصراحه عملت الواجب و زياده
نيجى بقى لزرار المرايه و ده حله انك تفك الزار و تصنفر البورده بتاعته بصنفره ناعمه و هتلاقى كل حاجه حلاوه و لو عاوزنى اعملهالك كلمنى يا باش و اجى اعملها على طوووووووووول
احمد باشا وصباح التنفيض
لو تفتكر انا كلمتك علشان موضوع الفوانيس الشبورة والزينون
روحت لمحل محمد عثمان والحل الى عدوا ما ظبطش معايا
بس الحمد لله ظبطها عند واحد تانى
نرجع بقى للمهم
فلتر التكييف الى انت نفضتلى فية , وما ردتش عليا فية , نركبوا ازاى وفى مقاس معين ولا ماركة ولا الدنيا فيها اية بالظبط
ياباشا انفضلك ازاى
انتى بتروح اى محل قطع غيار و تقوله فيلتر تكيف بتاع فيرنا او بتاع الفيرنا الفيفا و بيركب خلف درج التابلوه
الله يبارك فيك
ده انتو اللي منورين المنتدى كله
رحت النهاردة وهو راجل محترم جدا .... قاللي ان المشكله في الموتور وبعتني لواحد اسمه الشيخ سعيد في طريق النصر جنب الشبراوي اللي امام نادي السكة الحديد ولقى الموضوع محتاد موتور وظبطهالي على الوضع اللي انا عاوزة وبتتحرك فوف وتحت بس ... لغاية ما اشوف حكاية الموتور دي
الف شكر ياباشا
الله يبارك فيك
الله يبارك فيك
فعلا الاوبترا اثناء القفل باستطيع اتحكم في الاربع ابواب من عندي ... وكدة في كل السيارات اللي سقتها .....
الله يبارك فيك يا حمادة .... طلع الموتور مش البوردة ... شكرا يا باشا انا عارف انك قد القول
هوا فعلا راجل محترم و فاهم جدا ،،
يا ريتك بالمرة كنت تخليه يشيكلك علي كل خاجة سوائل ،زيوت ، سيور ،
عشان حسب فهمي حتي لو العربية عاملة كيلو متر قليل بعد تلت سنين بيكون فيه حاجات تحتاج تتغير
و اهتم دايما تخليه يقيسلك زيت الفتيس الأوتوماتيك ،،
و يعمل سكانر كمان عشان لو أي حساس أو ايرور ،، يعرفك
ياريت يا جماعه تردوا عليا بسرعه انا نويت ابقى فيرناوى زيكم بس انا بقيت متردد جدا بعد ما سمعت من ناس كتير ان فرامل الفيرنا زباله بمعنى الكلمه لدرجة ان فى ناس بتقولى ان فرامل الاكسل والاكسنت احسن من فراملها و سمعت برضو على عيوب التقفيل بتاعتها انا كنت هاجيبها مو 2004 1600سى سى مانيوال عشان على قد فلوسى انا معايا حدود 42000 انا سمعت ان مو2004 تقفيل كورى فهل هيبقى فيه عيوب التقفيل اللى بنسمع عنها وبصراحه كده انا بقيت بافكر فى الاكسنت واللانوس برضو فياريت تفيدونى فى موضوع الفرامل وعيوب التقفيل و اجيب الفيرنا ولا ما اجيبهاش لان انا عايز حاجه تعيش معايا معلش طولت عليكو
متابع باهتمام
ايه يا جماعه فين الفيرناويه:whtauwant: