كنت عايز اركب صداده خلفيه للانوس عشان لو حبيت اقطر حاجه تشبه الي في العربيات الجيب نوعا ما
حد عنده فكره عن اسعارها؟ ايه افضل الانواع؟ اماكن البيع؟
هيه ميزتها في ولو حبيت اجر حاجه باعربيه وكمان لو خبط
عرض للطباعة
كنت عايز اركب صداده خلفيه للانوس عشان لو حبيت اقطر حاجه تشبه الي في العربيات الجيب نوعا ما
حد عنده فكره عن اسعارها؟ ايه افضل الانواع؟ اماكن البيع؟
هيه ميزتها في ولو حبيت اجر حاجه باعربيه وكمان لو خبط
في منها مقاسات؟؟؟؟؟؟؟؟؟
لا انصحك بهذا الموضوع ولو اضطريت ضروري فيجب الا تزيد حمولة المقطورة عن 500 كيلو جرام ودي معناها مقطورة صغيرة جدا
اللانوس و النوبيرا وحتي الليجانزا سيارات غير مخصصة لهذا النوع من الأعمال و تأثير الأحمال يعمل اجهاد عالي علي محركك والات الجر زي الفتيس و العفشة عندك عمرها هيقصر بشكل دراماتيكي
العربيات ال 4×4 الصح اقل عربية فيها موتورها 3000 سي سي مش 1500 و لا 1600 و هتلاقي الموديلات المخصصة لعبور الصحراء و القطر لا تقل مواتيرها عن 5000 سي سي فمعلش كل حاجة وليها حاجة
حتي العربيات الربع نقل بلاقي مواتيرها اقل عربية فيها 2500 سي سي تربو يعني يكافي الكلام اللي فوق
فحرام عليك انصحك متفكرش في حاجات تخرب بيها عربيتك ربنا يحفظهالك
وللضرورة القصوي عندك مشبك تحت الأكسدام الخلفي لسحب العربيات او اي حاجة للظروف الطارئة فقط
يريت حد يقلي علي مكان واسعار لو حد يعرف عشان انا عايز حاجه قويه وشكلها شيك
على فكره لو حمايه هيبقى ضررها اكبر من نفعها لانى اى خبطه فيها هتأثر على الشاسيه على طول
انت كدة مش بتحمى العربية
انت كدة هتخلى ضرر الصدمة اكبر لانها هتكون فى الشاسية عدل
ممكن يركبها في الدنجل الخلفي اعتقد ممكن متأثرش عالشاسيه(رأي سمكري للتأكيد) ساعتها وبعدين اغلب الاوقات اللي بيخبط من وراء بيبقي هو المخطيء صح ام خطأ؟ وهو كده بيحافظ علي الاكصدام والشنطة....اعتقد انو اللي بيبوظ بجد انك تركب ديفيندر امامي ده بيكسر ويموت الناس وعربياتهم كمان