الموضوع: التوكيل / يا ناس يهووووووو ليه بتظلموووووووووووووووووووه ؟

هشام باشا...اسلوبك في وصف الموقف كوميدي موووووووت...غالبا انت كنت لسه مطبق و مهيس و انت بتكتبه
أنا برده في صيانة ال 5000 حسيت ان رزعت مشوار من اكتوبر لجسر السويس علي الفاضي بس الحمد لله غسلت الموتور باالفوم اقنعت نفسي وانا راجع ان العربية ادائها بقي احسن شوية

و بعدين انت ليه بتبص علي السلبيات (انهم ماعملوش حاجة)
بص علي الايجابيات (خلصت بسرعة و ماخدوش فلوس )
و علي رأيك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sweetvolcanoo

ا,,,,,ايييييييييييييييييييي� �ييييييييييييييييييييه ايه الحلالالالالالالالالالالا لالالالالالالالالالالالال الالالالالاوة ديه يا دين النبييييييييييييييييييييي يييي ايييييييييييييييييييييييي ييييييييه

هههههههههههههههههههحلوه اوي حكاية من انتم من انتمههههههههههههههههههههه هههههههههههههه

و الله يا وائل انا كان حيجيلي الرباط الصليبي في دماغي من كتر الغيظ يوميها....ايه نظام العفشة معاك,,,ربطها ولا ايه النظام؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko

انا عندي العفشة إبتدأت تخبط بعد ٣ الاف كم من ربطها

طيب كويس انها كملت معاك 3000
انا 600 كيلو و دماغى وجعتنى و ابتديت اشك فى المساعدين اذا كانوا خربوا و لا لأ مع ان العربية ماكملتش 13000 كيلو لسه .
من الاخر الجنوط ال 17" مش نافعة فى مصر سواء كانت ستوك مع العربية او متركبة

المشكلة في شوارعنا المنيلة لا ينفع معاها تربيط ولا زفت,,,,,الظاهر لازم كل واحد فينا يجيب توك توك زي بتاع القذافي,,,,,,,,,,,انا شايف يا يوكو ان القصة مش قصة حجم الجنط هي المشكلة في كمية المطبات و الحفر و الاختراع الفااااااااااااااااااشل اللي اسمه عين القط ده,,,ده لوحده تحس انه عاملينه مخصوص لتفكيك العفشة,,,ساعات بحس انها متظبطة علي ال torque بتاع المسامير بتاعتنا