بص المشكلة فى الى عندك اية لو البستم سليم مش بتجيب زيت يبقى غير البارات لو المشكلة البستم بيجيب زيت يبقى تتغير و غير البارات براحتك مع العلبة الافضل طبعا
عرض للطباعة
الحالة http://www.nilemotors.net/Nile/Arabi...ser_online.gif
http://www.nilemotors.net/Nile/images/icons/icon1.gif
رابط المشاركة
ممكن اعرف ازاى تكون مكنة العربية خفيفة وهل هناك اعراض للمكنة الخفيفة وممكن السير باسيارة والمكنة خفيفة ولا..............
ولو المكنة خفيفة المدة الزمنية لاستهلاكها ما مداها يعنى عمرها الافتراضى اد اية................ارجو الافادة
مع ان العربية ما بتاكلش زيت عاوز اتاكد اذا كانت المكنة خفيفة ولا لان صاحبها الاصلى قالى المكنة خفيفة
وهل لو المكنة خفيفة سرعة العربية زى ما هى ولا بتختلف العربية بقالها معايا 4 شهور ومابتكلش زيت
لو السنون دة متاكلة يبقى لازم تغير العلبة
http://img824.imageshack.us/img824/4...0120113864.jpghttp://img202.imageshack.us/img202/7...0120113863.jpg
zendo بص حضرتك اعمل موضوع برضو و حط فيه استفسارك في قسم المحركات بالمنتدى
المحركات - :: نــايــل مــوتــورز:: - :: NileMotors.net ::
أنا حا أستأذن يا باشا و أقولك سلام ههههههههههههههه مش شايف . سلام
مساء الفل يا رجاله
بمناسبه الجزء الرابع عايز اسال سؤال بس الاجابه بصراحه من غير تحيز بعد اذنكوا ..ولا كلام الناعم اللى مبياكلش عيش
بصراحــــــــــــــــــــ ـــــــــــه
ايه رايكو فى التمـــــبرا؟؟؟
-------
انا هقول راى
اكتر عربيه شوفتها فيها مشاكل
فعلا عربيه كلها مشاكل
بقالنا 4 اجزاء ب 12 الف مشاركه على الاقل 5 الاف منها مشاكل فعلا
انا عمرى مشوفت عربيه كدا كل حاجه عايز تتصلح فيها وتتغير وبردو بتبوط تانى
ودا مع كل الناااااااااااااااااااس اللى هنا ..ومحدش يقولى انه لا
مفيش حد مغيرش الاتى ( علبه دركسيون -بارات داخليه وخارجيه - كبالن - مساعدين - تلت تربع الماتور - قربه ميه - قربه مساحات - موتور مساحات - مساحات نفسها - - كاوتشه مساحات - تابلوه وعدادات ودا اعرب حاجه فى العالم عمرى مشوفت كدا - لوحه تكييف -عوامه بنزبن - طرمبه بنزين - شويه حشكله مكلفه فى الصاج -........................... الخ)
وبعد كل دا مفيش حد بيستمر معاه الحاجات دى اكتر من سنتين فى احسن الحالاااااااااااااااات
فى حين ان اى عربيه تانيه مفيش الكلام الفاااااااااااضى دا ..الصمت الرهيب
انا بقيت عامل زى المكانيكى وسط اصحابي بمختلف الاشكال والانواع فى العربيات
ونبي تفكروا قبل متردوا والله هتلاقى كلامى مقنع والعربيه فعلا اكتر عربيه بتاعت مشاكل
استاذ هشام والمجهود الرائع اللى عامله فى العربيه ربنا يقويه -- يعنى بس متقولش انا بحبطك والله ولا حاجه بس والله كونت جبت لانسر احسن من الكلام دا فعلا مش عايزك تزعل منى بس والله عربيه مشاكل بس
يا راااااااااااااااااااااااج ل حرام عليك انت شوهت العربية خاااااااااااااااااااااااا لص هههههههههههههههه
بص انا هتكلم عن عربيتي اللي هي هتكمل معايا 4 سنين شهر سبتمبر القادم
اولا الموتور : طوال المدة اللي فاتت من يوم ماجبتها الحاجات اللي عملتها في الموتور (بعيدا عن السرفيس و تغيير الزيت ..... الخ لان الكلام ده بيتعمل في اي عربية)
صلحت الدينامو مرة و غيرت الرادياتير و قربة المية و الثرموستات وعملت جوان الفرن بتاع الشكمان و جوان التاكيهات و عملت الكاربيراتير و الشكمان كان واقع من تحت و عملته مرة و عملت برضو طقم اصلاح للفرامل الفردة الشمال قدام
يعني الموتور انا شايف انه ممتاز ما شاء الله و اعطاله قليلة جدا
ثانيا العفشة : و دي مشكلتي فعلا في العربية و اكتر حاجة بتزهقني فعلا بس انا لازم اقول اني غلطان برضو لان المفروض العفشة كانت تتلم كلها مرة واحدة و خلصنا لو اتعملت كده انساها تماما واحنا اتكلمنا في الموضوع ده قبل كدة
الصاج بتاع العربية قوي جدا و اكيد يعني انت مش هتعمل فيه حاجة الا اذا اتخبطت منك ههههههههههههههه
ده مش ذنب العربية ههههههههههههههه
الحاجات اللي انا شايفها نقطة ضعف في العربية هي
الاسكترا ناس كتيييييييييييييير غيرتها و موالها رخم جدا
فبر العدادات بيتكسر او بتلاقيه بيتخربش
فاكيوم الكاربيراتير و مشكلة استهلاك البنزين (ده للعربيات الكاربيراتير فقط)
العربية عايزة معاملة خاصة شوية في الصيانة ولازم تكون فاهم فيها و ادينا بنتعلم ههههههههههههههه
و انتظر برضو نعرف رأي باقي اعضاء الرابطة
السلام عليكم
ازيك يا هندسه ايه يا عم النظرة التشاؤميه اوى دى اعتقد ده من تجربتك مع عربيتك بس ما اظنش ان الموضوع عام
اولا انا عاوزك تفهم انك طبعا عندى احسن من ميت عربيه وانى مش مختلف معاك لمجرد الاختلاف بس انا هقولك تجربتى مع العربيه من وقت ما اشتريتها حتى الان وانت احكم
بص ياسيدى انا اشتريت عربيتى من شهر 3 - 2010 يعنى من حوالى سنه بالتمام والكمال
وعملت فيه الاتى اول ما جبتها
1- غيرت علبه الدركسيون
2- غيرت السيور
3- غيرت الزيوت
5- تيل فرامل
6- فلتر الهواء
7- بوجيه واحد فقط كان قاطع غيرته
واستمريت بالعربيه بدون مشاكل وكل شويه اروح اعمل حاجه مش اساسيه فى العربيه بس بعملها لنفسى
يعنى لما اقولك غيرت المرايات يبقى ده مش عيب فى العربيه
او الكاوتش اشتريت فردتين اماميتين ده مش عيب فى العربيه
غيرت المقصات من شهر تقريبا بعد استخدام سنه وانا كنت مبهدل العربيه لانى ما كنتش بسوق قبل كده واساسا اول ما جبت العربيه بتاع العفشه قالى المقصات عاوزة تتغير
غيرت الاكصدام الامامى لانه كان مكسر من صاحب العربيه الاصلى وكمان كنت عاوز اكصدام بالفوجات
غيرت الاكصدام الخلفى لانى عملت حادثه لو اى عربيه تانيه عملتاها كانت اترمت فى الشارع انا كل اللى حصل عندى ان كورنر العربيه الشمال الخلفى حصل فيه انبعاج والاكصدام شكله ما باقاش عاجبنى بس العربيه اللى دخلت فيه عربيه بيجو اللى كانت بتنزل للشرطه دى مش فاكر رقمها تقريبا 405 باظت خالص
غيرت كالون باب السواق كان فيه مشكله من وقت ما اشتريت العربيه
ان شاء الله ناوى اغير فبرة التابلوة لانها مشروخه من ساعه ما اشتريت العربيه
طيب تعالى كده نراجع مع بعض انا عملت ايه فى العربيه من اساسياتها
1- عليه الدركسيون ودى كانت بايظه من صاحبها الاولانى اللى كان خابطها فى مطب وكانت بتجيب زيت
2- المقصات الى برضه كانت مش كويسه من بدايه ما اشتريت العربيه
3- كالون باب السواق
ماعدا ذلك ما عملتش حاجه فى العربيه
انا تقريبا ما بعملش حاجه غير انى اغير الزيت واحط بنزين فقط لا غير
انا سعيد جدا بالعربيه
ها ايه رايك بقى يمكن عشان انا ماركبتش عربيات غيرها ما سوقتش يعنى عربيات تانيه مش عارف بس العربيه مريحانى جدا
بسبب الاتى
واسعه جدا بركب فيها انا وولادى وزوجتى ووالدى ووالدتى وبسافر بيها ما بتقولش لا
ناعمه على قدر معرفتى بالعربيات كل ما تقف جنبى فى اى اشارة او زحمه عربيه ابقى سامع صوت موتورها وعربيتى لا
ثبات رائع والحمد لله بمشى بيها لحد 140 وانا حاسس انى ماشى على 60 وجربت اجيب 160 بس ما حاولتش اكررها تانى
مريحه فى القياده يعنى ما بنزلش عظمى مكسر زى ما الناس بتقول
سعرها معقول بالنسبه للامكانيات
تكييف باور سنتر زجاج كهرباء موتور 1600
اعتقد ان مشكلتك شخصيه يعنى فيها بعض سوء الحظ مع العربيه بتاعتك ممكن كان ملعوب فيها قبل كده وهو ده اللى تاعبك او يكون صاحبها اللى قبلك كان هاينها شويتين او مش مهتم بيها
ان شاء الله ربنا يوفقك لواحده من اثنين اما يصلح لك حال عربيتك او يوفقك لبيعها وشراء العربيه اللى تريحك باذن الله
شوف يا باشا العربية دي بقالها سنتين معايا انا اكبر مشاكل واجهتني في العربية كانت مشاكل تتعلق بدورة التبريد عشان كده انا غيرت كل ما يخص دورة التبريد من رادياتير ومروحة وضفيرة مروحة وقربة ميه كل حاجه واحيانا برده المروحه بتقف فيشه تسيح ثرموستات تبوظ ده عشان القطع الجديده اللي في السوق مش تمام مش عيب في العربية وعلى فكره انا شفت واحد معاه لانسر 98 الكريستاله عند الكهربائي وكان بيشتكي برده من المروحة والتبريد يعني الموضوع ده مش ثابت بس لازم تبقى فاهم عربيتك وعامل احتياطك كويس مفتاح تشغيل احتياطي لمبه للمروحة كده
علبة الدركسيون انا صلحتها مره وهاغيرها واظن ان علبة الدركسيون في التمبرا ضعيفه نوعا ما بس لو العربية موديل 94 بالعلبة الفابريكة لحد النهارده اظن يبقى كتر خيرها اوي وما فيش علبة عربية هاتقعد دا كله من غير تغيير مشكلتها ارتفاع سعرها جديده وأعتقد ان من الحاجات اللي عادي انه يمر عليها 18 سنه وتبوظ المساحات موتور المساحات صرمبة ميه طرمبة بنزين كل ده وارد انه يتغير في اي عربية حتى لو bmw وقعدت العمر ده كله
بس على الأقل قطع غيار التمبرا على اد ايدك ومجود منها استيراد
مةضةع بأه ان الحاجات بتتغير كتير ده لأن القطع الغيار اللي في السوق منها كتير مضروب او ما بيتعملش بجودة الأصلي وده اتجاه عام في كل قطع الغيار على الأقل اللي بتبجي مصر عشان التجار يكسبوا بس انت عندك البديل الإستيراد
قلي انت بأه على عربية في السوق هاتديلك ثبات وسرعه ووسع وراحة التمبرا لو كل حاجه فيها مظبوطه وبسعرها او اسعار قطع غيارها زيها اقرب حاجه ليها انا مش بقول انها ما فيهاش عيوب لا فيها عيوب بس لازم نراعي ان العربيه داخله على 20 سنه استخدام فطبعا فيها حاجات لازم تتغير شوف انت بأه ال 28 لو من نفس عمر التمبرا هاتكون غيرت فيها ايه أظن العفشه اللي هاتغيرها مره في التمبرا هاتكون غيرت قصادها 3 عفشات في ال 28 العربية في المجمل كويسه بس لازم تراعيها كويس جدا عشان تحس بده ولو حاسس ان المصاريف كتير الجديد برده بيصرف صيانات مش رخيصة ولو قارنتها هاتلاقيها محصله بعضها
صباح الفل يا عدولة أنتو حا تروحو الاربعاء الساعة كام لان التوقيت حا يفرق جدا معايا لان احتمال العربية التيبو تبقى مع الكهربائى فقولى رايحين الساعة كام
السلام عليكم
ازيك يا h
ربنا معاك وارجو ان الناس تدعى لهشام ربنا يسترها معاه ويتمهاله على خير ان شاء الله
بص يا باشا انا بخرج من الشغل 3.30 تقريبا يعنى اوصل هناك على 4.15 تقريبا وده اقل موعد ممكن اوصل فيه وطبعا ممكن يكون بعد كده فى اى وقت تتفقوا عليه
انا فى انتظار ردك انت وزلبانى
صباح الفل يا رجالة أزيك يا عدولة بص و الله دا أنا نازل دلوقتى لانى حا أقابل الكهربائى فى العزبة و طالع وراة على عين شمس علشان أعرف مكان المحل بتاعة فين مش عارف حا أتأخر عندة أد أية بس حا أقابلة و نطلع على عين شمس نتفق بالموبيل لو كنت قريب هناك حا أقولكم
ممكن رينجات الاسعار بتاعت الفيات تمبرا
السلام عليكم
بص يا سيدى التمبرا
الاستيراد بتبقى حتى موديل 94 وبتنزل للاخوة المعاقين
المصرى من بعد كده حتى موديل 99 تقريبا
الاسعار بتبدا من 27000 حتى 40000
والسعر متوقف على الاتى
1- الموتور 1400 ولا 1600
2- كاربراتير ولا انجيكشن
3- مصرى ولا استيراد
4- كامله تكييف باور سنتر جنوط ولا فاضيه
5- طبعا اساسيات العربيه وحالتها
ومتوسط سعر العربيه ال 1600 الكامله بيبقى من 32 حتى 36 وده السعر الشائع وطبعا كله راجع لحاله العربيه
وطبعا اخوانى فى المنتدى اساتذتنا ممكن يفيدوك اكتر منى
بس نصيحه لوجه الله تاخد معاك حد بيفهم عشان التمبرا من العربيات اللى لما بيتلعب فيها بتكون متعبه بس اتاكد ان كل حاجه فى العربيه مش متغيرة يعنى على اصولها تاخد ميكانيكى كويس ويا سلام لو تعرف كهربائى
روح اي بنزينه فيها قياس كبس الموتور وخليه يقيسلك كبس كل بستم كام واكتب وراه وبعدين ياخد متوسط الاربع بساتم ويقولك نسبة كبس الموتور كام % .. وماتخلهوش يقيسلك بستم واحد فقط لانهم بيستسهلوا خليه يقيس الاربعه.. وهو هيقولك اذا كان الموتور محتاج طقم شنبر ولا عمره..
يا تيفا ياحبيبي الكلام اللي نقوله بره ما يتكتبش جوه .... انت عايزهم يضربونا ولا ايه يا اكسلانس ؟ ههههههههه
لو حد سألني فأنا مقولتش حاجه
انا عايز الجيب بتاعتي :Copy of majd(4):
قولي ليه
يابني قولي ليه
طيب اي حد يقول ليييييييييييه ؟؟؟
كويس انك سألت حلو السؤال ده
اقولك ليه
الجيب قعدت معايا 3 سنين عصرتها فيهم والموتور معملتلوش لا عمره ولا نيله بس غيرت سير الكاتينه مره والكربراتير عملي قلق شويه واتعمل
مش زي التمبرا بقالها معايا 6 شهور والموتور انتحر
الباور بتاعها كان مش طبيعي ممتاز بشكل مستفز لدرجه ان اي حد يسوقها يبقى عايز باور زيه ( مش زي ناس )
قوه العربيه مفيش كلام يتقال غير انها جباااااااااااااره
طبعا مش بتسخن نهائي ولا تعرف يعني ايه سخونه
المساحه من جوه ( أوضتين وصاله ومطبخ وحمام ) عايز اقول اني كنت بخرج فيها انا و5 صحابي يعني 6 راكبين في عربيه واحده بشنطهم وحاجتهم واكلهم وفيه مكان نمد رجلينا كمان
السرعه بتاعتها برضو كانت حلوه قوي لدرجه اني كنت بشد مع لانسر والنترا والفيرنا دي كنت كل يوم اكل اتنين تلاته ههههههههه
تقدرو تقولو علمت على عربيات مصر كلها وكل ما انزل بيها ييجي واحد جنبي ويديني كلاكسات ويقول الجمله الخالده .... تبيع يا باشمهندس ؟؟؟؟
من ناحيه قطع الغيار يؤسفني اقول ان تيل الفرامل الامريكي الأصلي كان ب 90 جنيه
سره العجل اللي ورا ب 80 جنيه روماني
سير الاتينه بتركيبه كان بيعمل 120 جنيه
الفانوس اللي ورا بالكامل ب 15 جنيه ( صيني بس نضيف جدا )
الفانوس الامامي بالكامل جديد ب 25 جنيه
والفانوس الصغير اللي قدام ب 5 جنيه ( اه والله )
الاشارات اللي في الجنب بتتباع في اي محل اكسسوار ب 2 ونص الصغيره والكبيره 3 ونص
بابين قدام كاملين بسلطاتهم ببابا غنوجهم وكيس بطاطس وبيبسي ب 1500 جنيه
الهارد توب بتاعها من اول 500 جنيه لحااااااااد 5000 لو امريكي اوريجينال بتاع موديل حديث
صاج العربيه كله ممكن تعمله عند السمكري يعني لوح صاج ممكن تطلع منه جنب كامل للعربيه
المساعد الاستيراد غيرته مره واحده علشان اتكسر كان غالي حبتين ....ب 100 جنيه
السوست اللي ورا اتكسرت برضو ( لاني كنت شايل فيها جرانيت ) واتعملت ب 150 جنيه بالمصنعيه ( سوست مصري )
تابلوه كامل بالعدادات والدركسيون والقطمه والكونتاك والدراعات والزراير ب 2000 جنيه
الكراسي والكنبه اللي ورا جيب اوريجينال استيراد ب 1200 جنيه
مرايه الجنب الاتنين من اول 90 جنيه حديد لحاااااااد 350 بلاستيك امريكي موديل بعد 95
موتور المساحه بالمساحات 80 جنيه ( وانا اللي ركبتهم )
ايه تاني ؟؟؟ ده اللي انا فاكره
عيوب العربيه بالظبط حاجتين
1 استهلاك البنزين عاااااااااااالي
2 العافشه ناشفه طحن بس طبعا وانت ماشي لا ليك دعوه بمطب ولا بحفره ولا بلاعه مفتوحه ولا مطلع ولا منزل ولا اي حاجه
يعني انت ممكن تمشي على 120 في اي طريق يخطر على بالك
بس كده
ياريت متحدفوش طوب هههههههههههههههه
السلام عليكم
ازيك يا زاجو يا عفريت
طيب ما هو كل الكلام اللى انت بتقوله ده معناه ان التمبرا احسن بكتير
المشكله مش فى التمبرا المشكله فى الجن المصور اللى سايقها يابنى حرام عليك انت جننتنى انا والميكانيكى وبتاع العفشه ووالدك والمنتدى واللى فيه وادارته يعنى هى التمبرا اللى هتقدر عليك
روح ربنا يحفظك ويحافظ عليك ويهدينى ويهديك قول امين
يا ناس يا عسل زاجو وصل
خبوا عيالكو
وبعدين مين اكسلانس ده يخرب عقلك يازاجو
ههههههههههههههههه
ماهو بكالريوس الميكروباصات اللي معايا ده ( رخصه السواقه ) المفروض يحددو فيه عدد السلندرات اللي مركبش اقل منها
كمان الميكانيكي بعد ما فتح الموتور لقى بستمين كل واحد فيهم فيه كسر بيقولي امال ماشي بيها ازاي قلتله انا جيلك ممن العبور ماشي 140
بذمتك مش يبقى هو اللي كسرهم وهو بيفك ؟ هههههههههههههههههههه
كمان الميكانيكي مش بيشتكي بالعكس ده بيحبني قوي علشان بجيبله شغل هههههههههههه
كمان الكلام اللي بقوله ده مش حاجات جبتها
انا ولا غيرت باب ولا مرايه وكرسي ولا عدادات بس دي الحاجات الل اعرف تمنها
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
الحمد لله كويس
مساء الفل يا رجالة ازيكم .
مع احترامى الكامل بس انا معترض
انا كان معايا جيب شيروكى 93 قبل التيريوس و قعدت معايا 8 شهور
كنت مذعور منها
طبعا الباور بتاعها كان رائع بصراحة مشوفتوش فى عربية غيرها
بس العربية العفشة بتاعتها ناشفة و مهما ظبطها تحس انها مش مريحاك
و اى مشكلة فيها لازم تروح الحرفيين و دى مأساة لوحدها ان مش اى ميكانيكى يشتغل فيها
و ابسط قطع الغيار مش موجودة زى الكليبسات اللى فى الكلكس
الكلكس علق منى و انا فى روكسى فى شارع دمشق و كله صنايعية و محدش عرف يعملى حاجة
و مرة قطعت منى على الدائرى و كان سبب تافه انى فى البنزينة حطولى مادة منظفة دمرولى بيها الدنيا
المهم ان الميكانيكى جاللى و معرفناش نعمل حاجة و حتى مبقيناش لاقيين عربية ترضى تجرها
طبعا بعدها بعتها و جبت التيريوس اللى هى بالنسبة للجيب و لا حاجة و قطع غيارها غاااااااااااالية
بس على الاقل عمرها ما عذبتنى زى الجيب
طبعا ده رأيى الشخصى مع احترامى الكامل لرأيك و رغم ان عشرتى بالتمبرا لا تتجاوز شهر بس يتهيألى انها الافضل من الجيب
هههههههههههههه يا تيفا أنت عربيتك مزعلاك من أية بس بص حا أرد على الموضوع بحيادية تامة .
الاول أنا مقتنع جدا بالتمبرا و الدليل انى اشتريت تيبو يعنى نفس العربية بالظبط و لو كنت حاسس بمأساة أكيد ما كنتش حا اشتريها انا التيبو وقفت عليا تقريبا بثمن تمبرا كويسة و عملت كل الى انا عاوزة يا راجل بالذمة فية عربية تمن الفتيس بتاعها 250 جنية اية رايك ال 127 الفتيس بتاعها ب 850 جنية الاربع أبواب فى حدود 900 جنية كاملين الصاج زى الحديد لو حا تتكلم عن موضوع العفشة انا لسة مغير المقصات وصوابع الميزان و البارات بس دول الى كانو راكبين فى العربية من سنة 94 عاوز اية يا معلم عاوز العفشة العمر كلة هههههههه و المساعدين مغير الاصلى بتوع العربية الى راكبين من سنة 94 لحد 2010 مش كفاية عليهم شغل لمدة 16 سنة دول كدة أنجاز محصلش فى اى عربية أخرى قربة المية بتاعت المساحات الموتور ب 30 جنية و لو القربة بالموتور ب 50 جنية يعنى كلام بسيط جدا جدا جدا . بص يا تيفا أنت لو بتعمل الصيانة مرة واحدة صح مش حا تتعب كدة بس أنت بتعمل ربع الشغلانة و بتكسل تعمل الباقى فتلاقى المحصلة النهائية كأنك ما عملتش حاجة و بعدين هو فية عربية بالثبات و القوة و الوسع و الرفاهية دى بالسعر دة مفيش . أنا قبل التيبو فكرت أجيب لانسر بطة أو أجيب كيا السيدان مكيفة أو فورد أسكورت بس لقيت أن أنسب أختيار بالنسبة ليا هو التمبرا أو التيبو لانى حفظتها خلاص و عارف أتعامل أزاى مع العربية .
طب أية رأيك التيبو أنا جبت بوبينة و دجيبلكس و شايلهم أحتياطى لآى ظرف طارق ينفعو . و و الله يا تيفا لو عامل العربية صح مش حا تواجة مشاكل و لا قرف حط بنزين و أطلع الغردقة يا عم مفيش مشكلة . و قولى اللمبة الى كانت بتنور عندك النهاردة الصبح لما كلمتنى بطلت و لا لسة بتنور
سلامو عليكو و مبروك عليكو الجزء الرابع - طب يا اندال محدش يقولى و لا يدينى لينك - اخصصصصصصصصصصصصصصصصص
السلام عليكم
انا الحمدلله رب العالمين اشتريت تمبرا امبارح واللهم لك الحمد كل اللى شافها قالى ممتازة المهم يا جماعه هى موديل 94 فبريكه دواخل ورشه خارجى والحمدلله انا من ساعت ما جبتها وانا عمال الف بيها بصراحه ممتازة بس فى كام حاجه كده محتاج فيها الناس اللى خبرة....
اولا عايز اعمل سيرفيس للعربية بس مش عارف اجيب ايه تحديدا بس انا جبت الفلاتر كلها بس لحد دلوقتى ....
وكمان المؤشر بتاع البنزين واقف على انها full ده عيب عوامه او حاجه كده ولا ممكن اغير التانك كله لانى سمعت كده .....
اخيرا وليس اخرا شكر ليكم ومتزعلوش منى لو رخمت عليكو تانى بس والله المنتدى ده ممتاز وربنا اللى يعلم ......
ألف مبروك على العربية و مرحبا بك فى وسط الرابطة . بص أنا بصراحة أفضل أنى أغير سير الكاتينة خلى الميكانيكى يبص علية لو سليم و كويس ماشى لو محتاج يتغير غيرة و لو طقم البوجيهات كويس ماشى ما تغيرش حاجة .
بالنسبة لموضوع العوامة بتاعت البنزين دى بتبقى راكبة فى التانك و علشان تشوفها أرفع الفرش الداخلى الى فى شنطة العربية حا تلاقى حاجة مدورة كدة شيلها حا تلاقى تحتها عوامة البنزين هى جديدة ب 140 جنية و استيراد الاصلى ب 70 جنية شبة الماسورة البلاستيك بتاعت الكومنيشن بالظبط هى دى عوامة البنزين
الحمد لله يا باشا كلة تمام و الدنيا بدأت تظبط زى الفل بس لسة شوية رفايع كدة . بالمناسبة لو عاوز فتيس كامل للتمبرا قولى حا أخليك تروح لمحل حا يديهولك ب 200 جنية أيوة 200 جنية دة اوكازيون علشان خاطرى و الله فى العزبة بيبيعوة ب 300 جنية و لو معرفة ممكن 250 جنية أنا بقولك 200 جنية أنا لما جبت الموتور كان بالفتيس بس رجعت الفتيس للراجل و خصم 200 جنية تمن الفتيس