نفص المياة معناة يا أما تسريب من مكان ما فى دورة الرادياتير يا أما المروحة مش بتشتغل ف العربية بتسخن جامد و بالتالى المياة تحت الضغط بتطلع من الغطاء بتاع القربةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة sohagy
النتائج 2,411 إلى 2,420 من 4159
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
العرض المتطور
-
رقم العضوية : 66698
تاريخ التسجيل : 31Mar2010
المشاركات : 16,132
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: fiat tipo
السيارة[2]: fiat tempra
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
انشر الموضوع فى : 
-
رقم العضوية : 71279
تاريخ التسجيل : 22May2010
المشاركات : 2,905
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: FIAT Tempra 1997
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
استاذ هشام بص انا لفت نظري حاجة لو دورة المية سليمة تماما و مفيش تسريب و المروحة ماشتغلتش و درجة الحرارة وصلت 100 المية مش هتطلع كده من الدورة المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heshamzaky
انا برجح اكتر ان يكون في تسريب و لما ضغط المية بيزيد بزيادة حرارة العربية المية بتبدأ تتسرب و الله اعلم
افضل حل للقصة دي انه يروح لبتاع ردياتير و و يخلي العربية شغالة و يشوف ايه اللي بيحصل و المفروض يبان العيب منينhttp://img542.imageshack.us/img542/2...mpraswpnel.jpg
.................. سبحان الله و بحمده ,, سبحان الله العظيم ....................
-
رقم العضوية : 66698
تاريخ التسجيل : 31Mar2010
المشاركات : 16,132
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: fiat tipo
السيارة[2]: fiat tempra
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sohagy
هو قال أن دورة المياة سليمة (((((((( الحرارة مظبوطة )))))) أنا ردى كان بناء على الكلام الى مكتوب يا أبو حميد المشاركة الأصلية كتبت بواسطة juventus
-
رقم العضوية : 71279
تاريخ التسجيل : 22May2010
المشاركات : 2,905
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: FIAT Tempra 1997
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
و انا معاك يا استاذ هشام مقولتش حاجة هو طالما بيقول ان الترموستات مضبوط و كهربة المروحة مضبوطة يبقى فيه تسريب المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heshamzaky
لان لو فرضنا ان مفيش اي تسريب و الحرارة وصلت 100 المية مش هتطلع بالشكل دهhttp://img542.imageshack.us/img542/2...mpraswpnel.jpg
.................. سبحان الله و بحمده ,, سبحان الله العظيم ....................
-
رقم العضوية : 66698
تاريخ التسجيل : 31Mar2010
المشاركات : 16,132
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: fiat tipo
السيارة[2]: fiat tempra
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sohagy
هو راح بالفعل لبتاع رادياتيرات و ظبط الدورة و مغير ترموستات و شغالة المشاركة الأصلية كتبت بواسطة juventus
-
رقم العضوية : 66698
تاريخ التسجيل : 31Mar2010
المشاركات : 16,132
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: fiat tipo
السيارة[2]: fiat tempra
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
اول صورة دة الفيوز العمومى بتاع المروحة لو أتشال أو أتهز من مكانة المروحة عمرها ما حا تشتغل أبدا
الصورة التانية دة عبارة عن كنترول منسؤل تماما عن تشغيل المروحة المخ بتاع كهرباء المروحة بالكامل
الصورة التالة دة أسمة مكثف و دة المسؤال عن موضوع ان المروحة تشتغل سرعتين و لا سرعة و لو بايظ بيلخبط الدنيا مع المروحة بالكامل
-
رقم العضوية : 67457
تاريخ التسجيل : 09Apr2010
المشاركات : 340
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزه
السيارة: ﻻنوس 1
السيارة[2]: هوندا سيفك 90 اوتو الله يرحمها
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
طيب يا كبير المكثف ده مش موجود عندي -فما عيوب ذلك ولا يمكن علشان العربيه مش مكيفه فمش بيحتاج سرعتين؟؟ وشكرا المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heshamzaky
http://imageshack.us/photo/my-images/714/sdc10949v.jpg/
-
رقم العضوية : 66698
تاريخ التسجيل : 31Mar2010
المشاركات : 16,132
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: fiat tipo
السيارة[2]: fiat tempra
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
علشان العربية مش مكيفة تقريبا . بص بصراحة انا مشوفتش المروحة بتاعت العربية الى مش مكيفة مش قادر أحكم بالظبط بس اعتقد علشان كدة لان السرعة العالية بتشتغل مع التكيف المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nona4455
-
رقم العضوية : 75226
تاريخ التسجيل : 12Jul2010
المشاركات : 589
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Nesan marsh
السيارة[2]: Tempra 92 sxi-cat
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
مساء الفل على الكل المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heshamzaky
كلامك مظبوط يا كابتن علشان انا عربيتى مش مكيفة والترموستات عندى طرفين فقط والمروحة طبعا سرعة واحدة وبالتالى معنديش المكثف اللى فى قميص المروحة وكذلك العلبة اللى فيها ريلهات وفيوز اللى خلف الفانوس اليمين اللى انت مسميها مخ المروحة مش موجودة عندى دة اولا
ثانبا الاخ بيقول ان بتاع الردياتيرات قعد يحط ميه والعربية مبطلة (مش دايرة ) يعنى غالبا دورة التبريد واخدة هوا لان لازم يزود المية والعربية شغالة علشان يطرد الهوا من الدورة و الله اعلى وأعلملله الامر من قبل ومن بعد
-
رقم العضوية : 66698
تاريخ التسجيل : 31Mar2010
المشاركات : 16,132
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: fiat tipo
السيارة[2]: fiat tempra
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
تمام يا باشا و الدليل لما بتيجى تشترى تكيف بيديلك الفيوزات بتاعت المروحة بالضفيرة بتاعتها و بيديلك مروحة التمبرا المكيفة . المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoyomano
انت أغلب الظن المروحة الى عندك زى الى فى الصورة دى كدة و فية منها مربع من غير الذراع الى عامل زى المثلث
المواضيع المتشابهه
-
رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الخامس)
بواسطة ZALABANY في المنتدى قسم رابطات فياتمشاركات: 6400آخر مشاركة: 01-06-2014, 04:02 PM -
رابطة مالكي وعشاق الماريا والبرافا
بواسطة mostafazaher في المنتدى فــــياتمشاركات: 9آخر مشاركة: 31-07-2013, 01:19 AM -
رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الثالث)
بواسطة ZALABANY في المنتدى قسم رابطات فياتمشاركات: 4011آخر مشاركة: 21-03-2011, 04:56 PM -
رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الثاني)
بواسطة ZALABANY في المنتدى قسم رابطات فياتمشاركات: 3972آخر مشاركة: 12-12-2010, 02:17 PM -
رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الأول)
بواسطة ZALABANY في المنتدى فــــياتمشاركات: 4091آخر مشاركة: 14-08-2010, 10:23 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات