أزيك يا وسام عامل أية يا باشا . أية ال d3 الى فى الفيكترا دة أعلى نقلة فى الاتوماتيك .
و بعدين الغرزة الى كانت بين العبيتين النقل لعلمك غرزة مش ناشفة أوى زى ما أنت متخيل أنا بصراحة لما لقيتك بتضرب خمسات بالعربية عند النادى قولت حا تعدى الغرزة دة و أنا وراك لقيتك هديت قولت أعدى أنا هههههههههههههههه
بس بالذمة مش صدقت أن التمبرا عربية مش ضعيفة و لا يستهان بها و خلى بالك أنا كان راكب معايا تيفا و أحمد يعنى 3 أفراد فى العربية و أنت فى عربيتك لوحدك و 2000 سى سى يا باشا
بس بسم الله ما شاء الله الله أكبر عربيتك الفكترا بتشد ممتاز جدا جدا لعلمك
انت اللي ماشوفتش أشوف ازااي يا بيه ما أنا كنت تاية في طريق السويس ...... لن انسي لك ه>ا الموقف ما حييت
فيصل فيصل فيصل !!؟؟؟
انت ما عرفتش اللي حصل ؟
صدر قرار ابوي ( من البابا ..بابا الفاتيكان ) بعدم البيات بره البيت
يعني لو دلوقتي نزلت على ما اوصل اكون بلف وراجع ...شده وتزول ( انا طعنت على القرار )
يا مسكيييييييييييييين، معلش يا بني
طبعا انت عارف ان انا لا ممكن ابدا يصدر ضدي مثل هذا القرار
لأنه ببساطة انا المصدر الأساسي والرئيسي والوحيد للتشريع واصدار الأوامر والقرارات
ما انا بقولك اجوز علشان تلاقي حد تعرف تمارس عليه سلطاتك، وساعتها عمرك ما هتقدر تبات بره البيت
نييهههااااههه الضحكة الشريرة أياها
قدرنا كمصريين ان نصنع التاريخ ولا نعيشة
أن نضيء للأمم الدرب ونتعثر في دياجير الظلام
خالد باشا أزيك يا باشا عامل أية و الله يا باشا أنا لقيت وسام طاير قولت أسخنة و نجرى بس بصراحة مكنتش عارف أنك حا تتوة يا ريس الذنب ذنب وسام أمسك فية بقى ههههههههههههههههههههههههه ه
الحمد لله انها جات سليمة، يعني كده حساس الكرنك ده ليه فايده جامده أهوه، طيب كويس طمنتني علشان انا عندي واحد راكب برضة، بس السؤال هل لو سير الكاتينة أتقطع كان هيعمل نفس الموضوع؟
علي فكرة بقية الشيكولاته في العربية بس انا نسيت خالص، الصحبة الجميلة خدتنا ونسيت اجيبها، تتعوض المرة الجاية أن شاء الله، عندي دي يا رجالة
تيفا طبعا هنتقابل، عموما انا رايح بكره هناك تاني لو حد عايز يجيي، اصلي ما توهتش أمبارح كويس
أة حساس الكرنك دة بجد طلع حاجة مفيدة جدا جدا جدا الحمد لله . أعتقد برضو لو السير أتقطع حا يبطل العربية و ما تدورش برضو
أما الشيكولاتة كفاية يا باشا دة لبان و بيبسى أية كفاية كدة حلو جدا ههههههههههههه
موضوع أنك توهت و الله تخيلت أنك حا تجرى ورانا بس كنت مركز مع وسام ما شوفتكش هههههههههههههههههههه
أزيك يا وسام عامل أية يا باشا . أية ال d3 الى فى الفيكترا دة أعلى نقلة فى الاتوماتيك .
و بعدين الغرزة الى كانت بين العبيتين النقل لعلمك غرزة مش ناشفة أوى زى ما أنت متخيل أنا بصراحة لما لقيتك بتضرب خمسات بالعربية عند النادى قولت حا تعدى الغرزة دة و أنا وراك لقيتك هديت قولت أعدى أنا هههههههههههههههه
بس بالذمة مش صدقت أن التمبرا عربية مش ضعيفة و لا يستهان بها و خلى بالك أنا كان راكب معايا تيفا و أحمد يعنى 3 أفراد فى العربية و أنت فى عربيتك لوحدك و 2000 سى سى يا باشا
بس بسم الله ما شاء الله الله أكبر عربيتك الفكترا بتشد ممتاز جدا جدا لعلمك
ايوه اخمس حاجه كده لزوم الاكشن وبس
لكن المقطورات بطلت اهرج معاها من ساعه ما بعت الجيب ههههههههههه
ال d3 يعني الغيار الاول والتاني والتالت ومتنقلش بعدهم ( صدقني الحاله الوحيده اللي التمبرا تسبق الفكترا هي ان الفكترا تكون بايظه ههههههه )
كمان ايوه انا اخدت بالي طبعا ان العربيه عندك فيها 3
بصراحه اللي لفت نظري ان التجميع عند حضرتك بسم الله ماشاء الله احسن من التمبرا بتاعتي مليون مره
يعني تقدر تقول ان عندي فاضلها 9 وتبقى 10 من 10 هههههههههههههه
بس انت معدتش ال 140 امبارح على فكره لكن عديت المقطوره فوق ال 120 صح ؟؟ متعملش كده تاني بلاش تهور غرزه ناشفه غرزه طريه ... دي مقطوره برضو ههههههه
لعلمك والله اعدت اقول بسم الله ماشاء الله امبارح كتير ... يعني حوار الكاتينه ده مش من عيني ههههههههههه
هههههههه لا يا سيدى كنت ماشى 150 على فكرة و تيفا شاف العدادات الغرزة تقريبا عديت على 130 تقريبا ممكن اقل شوية بس مش أقل من ال 120 ما كنتش باصص فى العداد كنت باصص ما بين المقطورتين ساعتها و قولت و الله حا ألاقيك ناتش الغرزة دة ورايا و تكمل
و موضوع الكاتينة دة بعد ما وصلنا عند البيت و ركنت و بعدين قولت أروح اشترى حاجات عملت الحركة دى ساعتها هى المشكلة عبارة عن صامولة ما كانتش مربوطة كويس و دة أكيد من تغير سير الكاتينة من المرة السابقة.
السؤال أنت الفيكترا أمبارح كانت بايظة و لا سليمة ههههههههه . أمال الانسر حا تعدى أزاى . صدقونى لما قولت أن الفيرنا عمرها ما عدت منى تقولو لى لآ تعدى
خالد باشا أزيك يا باشا عامل أية و الله يا باشا أنا لقيت وسام طاير قولت أسخنة و نجرى بس بصراحة مكنتش عارف أنك حا تتوة يا ريس الذنب ذنب وسام أمسك فية بقى ههههههههههههههههههههههههه ه
ايواااااااااااااا يعني انا ذنبي اني مشيت وراك يعني ؟
كمان نا البرافا جامده برضو بس هو اللي قلبه ضغيف
كمان ما نا قولتله خليك ورايا ومتخفش ههههههههههه
هههههههه لا يا سيدى كنت ماشى 150 على فكرة و تيفا شاف العدادات الغرزة تقريبا عديت على 130 تقريبا ممكن اقل شوية بس مش أقل من ال 120 ما كنتش باصص فى العداد كنت باصص ما بين المقطورتين ساعتها و قولت و الله حا ألاقيك ناتش الغرزة دة ورايا و تكمل
و موضوع الكاتينة دة بعد ما وصلنا عند البيت و ركنت و بعدين قولت أروح اشترى حاجات عملت الحركة دى ساعتها هى المشكلة عبارة عن صامولة ما كانتش مربوطة كويس و دة أكيد من تغير سير الكاتينة من المرة السابقة.
السؤال أنت الفيكترا أمبارح كانت بايظة و لا سليمة ههههههههه . أمال الانسر حا تعدى أزاى . صدقونى لما قولت أن الفيرنا عمرها ما عدت منى تقولو لى لآ تعدى
لا ياباشا كانت سليمه طبعا بس انا اللي مدتهاش d بعد ما طلعت من البنزينه
واخدت باللي وانت جنبي لاني سمعت صوت الموتور عالي
عموما ال d3 اخره 160 وانا كنت 140 يعني حلو واخر رضا
كمان قوللي بقى ازاي الميكانيكي مربطش الصاموله كويس ؟ معناه ايه ده !!!!!
بجد الناس دي عايزه ضرب الشباشب
خالد باشا أزيك يا باشا عامل أية و الله يا باشا أنا لقيت وسام طاير قولت أسخنة و نجرى بس بصراحة مكنتش عارف أنك حا تتوة يا ريس الذنب ذنب وسام أمسك فية بقى ههههههههههههههههههههههههه ه
يا باشا ولا يهمك انا متعود علي كده، مره كنت بزور واحد صاحبي بع ما اتجوز في جسر السويس وكانت اول مره اروحها ومشينا من عنده علي الساعة 12 بالليل كده، بعد ما مشيت فتره كده والمفروض اني اطلع الدائري لقيت نفسي في طريق الأسماعلية، قولت لزوجتي ايه رايك نكمل ونجيب تلاتة كيلو مانجة ونرجع
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heshamzaky
أما الشيكولاتة كفاية يا باشا دة لبان و بيبسى أية كفاية كدة حلو جدا ههههههههههههه
هههههههههههههههههههه
انا كنت جايب الشيكولاته ليكم بس لما اتاخرتو طلعت اتنين بس ليا ولوسام لاني لما بشوف شيكولاتة قامي مش بعرف افصل وبرضة نسيت
قدرنا كمصريين ان نصنع التاريخ ولا نعيشة
أن نضيء للأمم الدرب ونتعثر في دياجير الظلام
المفضلات