زهقت... يتحلولى مشكلتى يااما هبيعها!!!!

**EngAhmedSayed** · 25-03-2011 12:09 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ali207

بسم الله الرحمن الرحيم

فليشيتى 95 شاريها من يجى 8 أشهر تمام

ربنا يبركلك فيها

.. مشكلتى بقى بدات (برجرجه من الجنب اليمين قلت ترصيص

رصصت لسه برضو قالوا الجنوت غيرت الاتنين القدام لسه برضوا قالوا غير كوبلن غيرت الاتنين داخلى وخارجى

وبالمره عشان تكمل غيرت شمعدان بس من غير مساعد تمام ... لســــه برضوا ممكن اغير ايه تانى ؟؟؟؟)

الترصيص ده لما العربيه بترجرج منك و انتا ماشى على سرعه من 80 ك الى 100 ك ده بيبقى ترصيص العجل الامامى
و من 40ك الى 100 ده بيبقى ترصيص عجل خلفى

التشخيص بالطبط للى بيحصل معايا الاول تمام التانى مع القرص عليه احسها رجرجه مع دردره وخشونه

فى منتصف العربيه بس الطارة ثابته بس منمله الرابع شرحه الخامس لحد 130 بتخف بسيط اوى

انا مش فاهم الجزئيه دى قووووى

الغريب واللى هيجننى لما امور على اى سرعه كل ده يختفى ؟؟؟؟؟؟؟

اعشق يشتغل تانى

فكركوا ابيعها ولا

؟؟؟؟

لا متبيعهاش علشان مشكله سهله

وشكرا لكل من اهتم بالرد

ا

نا الاول عاوز منك طلب انتك تهدى كده
و بلاش موضوع البيع بسبب انو فى مشكله
و فى حاجه عاوز اقولك عليها مفيش مشكله قلى لما بيكون سبب
هل انتا وصلت لسبب لا طبعا فا هنا بنحاول نوصل لسبب علشان نحل المشكله
بعيد عن الموضوع انتا واثق فى الراجل قلى انتا كنت بتصلح عنده العيب
من ناحية الماديات و من ناحية انو راجل فاهم و عارف بيعمل ايه

طيب انا هعرض عليك المشاكل قلى بتوؤدى الى الرجرجه

الاول الكوتش لو ملوح خلى بالك بيعمل كده
الجنط طبعا انتا بتقول مغيره
ايه اخبا الطانبير بتاعة الفرامل
السره بتاعة العجل
رمان البلى بتاعة العجل
هل انتا ظابط زاويا
هل الهوا بتاع الكربرتير مظبوط
هل قواعد الموتور و الفتيس كويسه
هل الاسكترا بتاعة الدركسيون مظبوطه
هل الاسطوانة الدبرياج ومجموعة الجر تمام
ايه اخبار الفايظ
ايه اخبار الايبرتير
ايه اخبار جنزير الكتاينه
كل دى اسباب
بس انا عاوز اقولك لكل عيب تشخيص و انا عاوز اوصل معاك للتشخيص علشان اعرف السبب و بعدين احل المشكله
انا قل قلى عاوز اقولهولك تشرحلى بظبط
اول ما بدور العربيه ايه الاخبار
اديت غيار الاول ايه النظام
اديت الغيار التانى ايه النظام
و هكذا
و لو حضرتك مش عارف توصلها بالكتابه ممكن تتصل بيه على موبيلى
0126880055
م / احمد سيد
و ان شاء الله مفيش مشكله قلى لما بيكون ليها حل
و الحمد لله كان فى مشاكل لبعض الاخوه و تم حلها الحمد لله

**EngAhmedSayed** · 25-03-2011 09:30 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة l0new0lf

يا استاذنا كلامك كله صح بس برضه الاستاذ الى بيشتكى حل الموضوع بكلمه واحده
انه لما بيكون ماشى على سرعه و يمور الرجرجه بتختفى تماما
و لو عنده مشكله فى الموتور كانت بانت لما يكارك بنزين و هو واقف بالعربيه
يبقى كل الى حضرتك قلت عليه عنده فى عربيته شغال و سليم
يعنى المشكله بتبان لما الموتور بيعشق مع الفتيس
يعنى المشكله محصوره بين مجموعة الدبرياج و الفتيس
و ان شاء الله هتطلع مشكلة مجموعة دبرياج

موقف اول
ماهو انا عاوزه يوصف المشكله بظبط لانو مش واصفه
انا هقولك على حاجه غريبه و الله انا مش مصدقه و الواحد لسه بيتعلم
انا عندى العربيه لما كنت بجى اطلع على الغيار الاول او ماشيه بطىء فا متعرفش تاخد الغيار الاول فا بضطر ددى الغيار الثانى و بسياسه كانت العربيه بتترج بطريقه غبيه انا الصراحه مع العلم انا مهندس ميكانيكا قولت دى اكيد مجموعة الجر قلى هى الدبرياج و حطيت ايدى على قلبى عارف ليه لانو الموضوع ده يدخلو 800 ج طلع فى الاخر ايه مش هد صدق
مسمار الهوا بتاع الكربتير مش مظبوط ياه و كنت بظبط الكربرتير بالصدفه و بعد مظبطه لقيت الرجرجه راحت بسال الراجل الميكانيكى بتاعى قلى الهوا مكنش مظبوط فى المكنه
قولت الحمد لله
ده موقف
موقف .تانى
واحد صرف على عربيته 3500 ج و الله عضو من المنتدى علشان موضوع السخونه فا اتصل بيه و قلى قابلينى ضرورى المهم قابلته
بيقولى العربيه بتسخن جامد قلى مغير وش سليندر و مغير شكمان ودورة التبريد كلها قولتالو تعالى سوقة انا العربيه
و قرصة على العربيه جامد قلى بص العربيه سخنت عارفين المؤشر بتاع الحراره فوق 90 درجه بسنه بسيطه
قولتالو هى كده سخنه قلى اه قولتالو لا ده الطبيعى بتاعها و شويه المروحه هتشتغل و تنزل الحراره مابين 80 و 90 و بعدين هترتفع تانى هى ده نظام دورة التبريد قلى ماهو كان كده الاول و طلع الموضوع اشتغاله من الميكانيكى منه لله

قلى انا عاوز اوصل ليه انو الموضوع مش فك و تركيب و مصريف على الفاضى انا مش عاوز ادى قرار علشان حرام يصرف على الفاضى و حاجات العربيه غاليه
و انا واثق انو الموضوع سببه هايف جدااااااااااا
انا مش عاوز يستعجل و يدخل على موضوع الدبرياج و الكلام ده يوصل معايا و ان شاء الله نلقى حل للمشكله
وكتبتله رقم موبيلى
وربك المستعان