هو بيتغير كل 50000كم وبيقعد ل 60000 كم
انا غيرته بعد ال 60000كم
شوف انت عربيتك عامله كام كم لو عدت روح غيره عشان تريح دماغك
عرض للطباعة
هو بيتغير كل 50000كم وبيقعد ل 60000 كم
انا غيرته بعد ال 60000كم
شوف انت عربيتك عامله كام كم لو عدت روح غيره عشان تريح دماغك
انا بيتهيألي هو المفروض بيتغير كل 40 او 50 الف كم..
شوف انت عدادك عامل كام.. و اقسم علي 50.. و شوف انت فاضل ليك قد ايه..
و اعمل حسابك انه بيتغير معاه طلمبة المية و بلية و شداد الكاتينة..
و كل الحوار ده بيتكلف مشتروات في الموتور ال1200 حوالي 350 جنيه بس..
ايوة 350 ومفيش صفر ناقص ولا حاجة.. :)
مع العلم انه للموتور ال1000 سي سي.. بيتكلف اكتر من 700 جنيه..
بس عشان الكاتينة بتاعتها حديد.
مادام لسة شارى العربية جديد الاحسن انك تغيرهم على طول علشان تبقى عارف الاستهلاك بالظبط اد اية
انا مع كلام الاستاذ احمد ان فى حاجات تتعمل بة زى مثلا لو عاوز تغير اسكاترة او عفشة
لكن لو شغل تكيف كهربا صالون موتور لازم الناس الى بيفهمو ازاى يفكو و يربطو الحتة تانى زى الفبريكة ولاهم ازى يرفعو العربية لان كل الصنيعية برة التوكيل بيرفعو العربيات غلط خالص و بطريقة لو بتوع اوبل شافوها يخرجو العربية من الضمان
كلام وليد مظبوط - انا بتعامل مع مقار من تلات سنوات و قبلها العربية من 10 سنوات
كلهم ممتازين و اسئل على المهندس ااحمد مير الورشة لو فى اى سؤاال فنى و كمان الاستاذ مصطفى مدير الاستقبال و فى المستقبلين اسئل على تامر - بس الحقيقى فى العموم تقدر تودى العربية وانت مطمن ان مش حا تلعب فيها بجهل ودة الاهم
انت بتتكلم على الكورسا
انا فكرته بيسأل على افكترا
يلا حصل خير اهو انت اخدت معلومات زياده
ادفع بقى 2 جنيه لاحمد باشا :) (النص بالنص يا احمد)
الكلام ده اكيد؟؟؟
+100000000000
هو موضوع انة يقفش مايدورش دى غريبة , هو بيدور عادى بس تصميم الموتور نفسة مبيسمحش بالبساتم انها تخبط فى الصمامات ومفيش اشتعال
فى نوعين من البساتم:
1-interference pistons
http://temp.corvetteforum.net/c3/the...iston_face.jpg
ودة بيبقى سطح البستم مسطح وبالتالى لو اتقطع سير الكاتينة هيخبط فى الصمامات لأن الصمامات هيبقى اللى فاتح فاتح واللى قافل قافل
http://www.gates.com/common/images/G.../interfer2.jpg
2-non interference piston
بيبقى معمول تجويف فى وش البساتم بحيث لو السير اتقطع الصمام هيدخل فى المكان دة من غير ميخبط البستم
http://www.hiperformancestore.com/im...rferpiston.jpg
غير كدة انة عن طريق حساس الكامة والكرنك بيفصل الموبينة علشان ميحصلش احتراق