ياترى نشترى زيت نوعه ايه!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

**Samir Elshahawy** · 05-10-2008 03:12 AM

السلام عليكم

بالنسبة لنوع الزيت اعتقد ان الانواع كلها واحدة موبيل زي شل زي كالتكس دي مجرد ماركات لتركيبة واحدة , المهم اننا نلاحظ حاجة مهمة و هي اختلاف درجات الحرارة و طبيعة الجو هنا في مصر و اختلافها عن بره أكيد ليها تأثير في فترة تشغيل الزيت

انا عن نفسي باستعمل زيت موبيل HX و بغيره كل 3500 كم او 4000 كم وبيكون حالته جيدة جدا لكن أنا باعمل كده علشان احافظ علي الموتور بحالته الاصلية

و كل عام وانتم بخير

**Nader** · 05-10-2008 03:15 AM

بالنسبة ان كل الزيوت تركيبتهم واحدة فالكلام دة غير صحيح

ممكن نقول ان درجة اللزوجة متشابهة.

**m0stafa** · 14-10-2008 06:30 PM

السلام عليكم

انا كنت بستخدم زيت موبيل XHP ومش عاجبنى لان بعد فتره بيخلى صوت المتور اعلى من الطبيعى

بس انا غلطت مره ونسيت اغير زيت وقعدت 10 شهور بنفس الزيت .. بس انا اصلا مش بمشى بالعربيه كتير يعنى فى ال10 شهور كانو يادوب 3000 كيلو

فرحت اغير زيت انهارده وجبت زيت shell هيلكس سوبر لانى قريت فى الموضوع ده انو كويس واحسن من الموبيل .. وغيرت كمان فلتر زيت.. الراجل قعد 5 دقايق يفك فى طبه الزيت و اتخنق لانها كانت محجره اوى وقالى انت اخر مره غيرت ويت امتى . قلتله 10 شهور . قالى حرام عليك الزيت منتهى ونازل اسود هباب..وغيرلى زيت وفلتر
والحمد لله صوت المتور هدى تانى والتاكيهات صوتها خف اوى لغايه مفيش الحمد لله

انا معايا ميتسوبيشى ميراج 1999 انجيكشن ..
جبت زيت شيل هيلكس سوبر الجركن الاصفر ب 95 جنيه
والفلتر الزيت قالى فى مصرى ب 11 جنيه و اتحاد اوروبى ب 11 و يابانى ب 20
فجبت ابو 20 جنيه اليابانى

لما رحت للميكانيكى بقلو اسمع المتور قالى تاكيهات صوتها عالى . وسألنى غيرت زيت امتى قلتله 10 شهور .. قالى مينفعش ابقى غير بدرى شويه و انا اصلا كنت بسأله علشان اظبط صوت التاكيهات .. قالى الميراج مش بيتظبتلها تاكيهات و قالى دى بتتظبط لوحدها مع الزيت .. فغير زيت وشوف

وقالى موضوع متجبش زيت 3000 كيلو وبعدين تغير .. هات 1000 كيلو احسن و قالى برضه ممكن احطلها الزيت الاخضر ده بتاع العربيات الى بتمشى غاز مش بنزين

بس بعد مقريت الموضوع ده انا همشى بعد كده على shell super

بس لو سمحتو انا كنت عايز اعرف لازم اغير زيت كل اد ايه .. بعد عدد الكيلوات ال 3000 و مع العلم انا مش بسافر بالعربيه و ال3000 كيلو ممكن يقعدو معايا 10 شهور ولا اغير بعد 3 شهور

وهل امشى بعد كده على زيت shell ولا ايه؟

معلش انا بسأل كتير علشان انا اتخنقت من الافتائات الاكتر من الناس
واسف على الاطاله
شكرا

**Nader** · 15-10-2008 01:31 PM

ايهما اقرب، يعني متسيبش الزيت لفترة اكثر من 6 إلى 8

شهور حتى لو مكملتش 1000 كم.

والعكس صحيح لو عملت الكيلومترات الموصي بها مع الزيت

في يومين فقط، فلازم تغير الزيت.

**Nader** · 15-10-2008 04:23 PM

هو بيتكلم عن زيوت معدنية وليست تخليقية.

عموماً في البلاد الحارة او المتربة بيتم تغيير الزيت

قبل موعدة كما هو الحال في مصر.

**m0stafa** · 16-10-2008 12:43 AM

السلام عليكم

شكرا nader و شكرا medo و شكرا waled على الرد

الزيت shell الى هو زيت معدنى مش عارف انا مرتاحله كده و بصراحه خلى العربيه ناعمه جدا وملهاش صوت خالص من ساعت لما غيرته وبرضه تحس وانت راكب وناسى العربيه دايره انها مش دايره ملهاش صوت خالص .. يعنى 100 100 .. بس انا لسه مغيره امبارح فنا هصبر شويه لغايه معرف ايه النظام

بس shell super هيلكس الاصفر بقى ب95 جنيه .. الله اعلم هيعلى تانى ولا لا
انا مش من القاهره .. بس هو فعلا بالسعر ده ؟

**mohamed ismail** · 16-10-2008 03:01 AM

يا جماعة انا كنت باستخدم موبيل Xhp وبعدين بقالي فترة باستخدم شيل الاصفر ولما غلي بقي ب 95 جنية بافكر استخدم الشيل الرصاصي اللي بيعمل 10000 كم انا اعف انه تخليقي
هل ينفع بعد 60000 كم بالعربية بالزيت المعدني اغير لتخليقي ولا لا؟ العربية عامله 60000كم
سؤال تاني
بالنسبة لزيت الفتيس
انا لحد دلوقتي مغيرتوش؟
هل اغيره ولا اسيبه واكتفي بالكشف عليه وتزويدة؟