الموضوع: صباح الخير بايكرز نايل موتورز

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamertamer

متشكرين على الفديو

بص انا كنت بستخدم طرقتين فى تزيت الجنزير بس مؤخرا اكتشفت انى كنت غلطان فى احدى الطرقتين

الطريقة الاولى اجيب بنزين واعد انضف الجنزير بقوة لحد مينضف وينزل كل القديم والتراب وبعد كدة ازيت الجنزير على نضافة
(بس فى ناس قلتل ان مش كويس انك تغسلة بالبنزين او الجاز الصح المية ) انت اة رئيك

الطريقة الثانية انى ازيت الجنزير زى ما هو

اما عن المواعيد يعنى ممكن كل غيارة زيت شهر اثنين مش اكتر ولا اقل

غلط انك تغسل الجنزير بالجاز او البنزين (دا رايي) ليه بقى لانك بكده بتزيل الشحم اللى موجود ف الحلقات اللى جوه الجنزير (انا كنت بنظفه ب wd40 ( واشحمه بعد كده
بس عرفت ان الطريقه دى غلط
فيه اسبراى بيتباع لتشحيم الجنزير هو ده اامن حاجه وانظف حاجه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yascro

غلط انك تغسل الجنزير بالجاز او البنزين (دا رايي) ليه بقى لانك بكده بتزيل الشحم اللى موجود ف الحلقات اللى جوه الجنزير (انا كنت بنظفه ب wd40 ( واشحمه بعد كده
بس عرفت ان الطريقه دى غلط
فيه اسبراى بيتباع لتشحيم الجنزير هو ده اامن حاجه وانظف حاجه

دياب باشا لية تعليق صغير هو ان فى انواع من الشحم مش كلة ينفع لكلة بقصد ان فى شحم بنستخدمة لتشحيم الاسلحة مثل سلندر ضرب النار ومجموعة التتك ( ودة شحم خفيف وغالبا بيكون اسبراى )

وفى شحم تقيل بيستخدم فى المواتير ومجموعات التروس والجنازير ودة طبعا لان الاحتكاك بيكون اعلى والحرارة كمان اعلى وغابا بيكون مكتوب على علب الاسبرى انة درجة الحرارة احتكاك المواتير اقوى منة ولايصلح

اما بخصوص نظافة الجنزير فا دة شى كويس بس مش كل الاوقات يعنى ممكن كل سنة او كل 3 تشحيمات ولايفضل البنزين لانة بيعمل تاكل للجلب الكاوتش ولا يفضل الجاز بتاع التنضيف لانة حامى برضو ولكن ممكن ينظف بجاز الديزل الى فى البنزينة علشان يعتبر جاز على زييت وطبعا التنظيف بس لمجرد اذابة الاترية الى بتعوق ليونة الجنزير

تقبل مرورى ودائما تفيد الاخريين وسامحنى لو معلوماتى خاطئة