رد مع اقتباس
طب احنا ممكن نخليها الجمعة بتاعة 8 ابريل ايه راي الرجالة.؟؟
النتائج 31 إلى 40 من 159
الموضوع: بونتو إيفو سخني النهارده
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 79502
تاريخ التسجيل : 04Sep2010
المشاركات : 1,364
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: مرشيدس
السيارة[2]: Fiat Linea T-jet
دراجة بخارية: honda cbr 2000
الحالة :
-
hasad">ان شاء الله 6 ابريل و هاعد 5 ايام في القاهرة
لا اله الا الله محمد رسول الله
-
رقم العضوية : 88962
تاريخ التسجيل : 19Feb2011
المشاركات : 162
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Punto Evo Pk2
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
انا مقرتش الردود بالتفصيل بس على العموم انا كلامي على سرعة معينه من الحركة هتسد يعني يا هيمشي جمبة يا هيبقى أقل فرق بسيط لكن مش هيتهان
أما موضوع ٨ إبريل مش عارف ظروفي لسه بس غالبا هبقى بره القاهرة[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
-
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
حتى لو السيفيك 140 (لأن الـSi الشيب ده 2.0 Liters و كمان 197 حصاااان)..!! لازم تطلع من بونتو T-JET 120..؟!
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CryptonX
لوعايز تقارنها صح.. تشد vs حتة Essesse 180HP ولا حاجة..! تنفخها..
بالذمة حد يصدق الفيديو ده..؟؟! المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CryptonX
لما الكورولا الـ122 حصان تطلع من البرافو 120 الأول.. (مابيحصلش طبعا.. ههههههههههههه البرافو بتشخرمها فوق وتحت
..)
أبقى أصدق أن الـAuris أو الكورولا الـ1.8 (142-147 حصان) تعرف تطلع من البرافو 150..؟!! ههههههههههههه.
لعيب يا محمد نبيه.. انت خدت بالك أن البرافو كانت بتطلع.. ويحصله, تطلع.. وترجع تانى فـ أول الفيديو..؟؟!! المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MNabeih
واضح أن الواد بتاع البرافو كان بينقل بدرى.. ومش بيدى الغيار حقه..!! فـ مابيلحقش يركب الـPeak بتاع الـHP
أصلا قبل 5000 rpm.. البرافو الـ150 بتبقى 120 حصان زيها زى اختها الصغيرة..؟؟؟!! الـPunch كله فـ الحتة بين 5000-5750 rpm..!!
أيــــــــــــوه: 30 حصااااااااااااان فـ الحتة الصغيرة دى..!!!
هى القصة مش سحر يا كريبتون.. بس فعلا مواتير الفيات عصبية جدا فـ الـmid-range.. عشان كده التسارع من الحركة جااااااااااامد جدا..! المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CryptonX
والـMulti-Air احنا لسه ماجربناش عشان نقول Magico.. زى الريفيوهات وفيات نفسها مابتقول.؟؟!
أنا يمكن قولت قبل كده.. أن بعض المواقع وصفت تصريحات فيات بالـ"وقحة" لما قالت:
Fiat: all automakers will eventually adopt efficiency-boosting MultiAir technology
ده حتى الـVice-President قال:
"Eventually all gasoline engines will have this."
وبيشاور عـ الموتور بمنتهى الثقة والعنجهية الأيطاليانو
وبيقولوا زى ما العالم قلدنا فـ الـTwin-Cam والـVVT و الـCommon-Rail Diesel Direct injection و الـAutomated Manual-Transmission .. هيقلدونا فـ الـMulti-Air كمان..!!!
لما نشوف..
محدش مننا مصدق الكلام ده..! المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CryptonX
بس لما مواتير الـT-JET تطلع 148/119 حصااااااااان عـ الـDyno (عند عادل وجدى TPS) بالترتيب الـ150/120..؟؟!
ومواتير كورى (معروفة) تطلع 88 حمار بس.. يعنى 70% من الـacclaimed .. يبقى نقول أيـــــــــــــــــــه؟؟؟ !!!
وTPS موجود, والـCharts موجودة... وفيه Dyno-Runs على FiatForum مطلعة المواتير Stock 132-139 حصاااااااااان ايطالى.. ههههههههه
btw هما بيعملوا الـRuns دى عشان الـTuning-Garages بتحاسبهم بالـHP قبل وبعد الـmods.. فـ الـgarage لو نصاب هيطلعها أقل فـ الـStock..؟؟!! ولا أيه؟؟!!!
لا لا لأ.. ههههههههههههههههه... طب عااااااااادى: فيه عربية Fiat برضه ممكن تنفخ الباناميرا دى.. الـQuattroPorte-S تشمعه..ولا أيه؟ أهاهاهاهاهاهاها.. المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CryptonX
-
رقم العضوية : 475
تاريخ التسجيل : 05May2007
المشاركات : 8,407
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: I30 & Megane estate
السيارة[2]: E36 Coupe 328i
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cryptonx
انا احيك بجد
انا صديقى عندة بونتو ايفو و حافظها و مينفعش انكم تقارنوها بعربيات 1600 ! هية ممتازة بالنسبة لعربية مدينة و موتورها كويس والله مش بطة يعنى لكن ميطلعش من عربيات 1600
مع كامل احترامى للفيات و ملاكها انا بس مش عاوز الناس تاخد فكرة عنها غلط و يجى يشتريها يقول فين الى كنتو بتتكلمو علية
هية طلعتها بطيئة فعلا و بتنام كدة هية كويسة فى السرعات المنخفضة لكن الى بيقول من 80 - 130 ممتازة انا مختلف معاةالحمد لله[sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2]
-
رقم العضوية : 475
تاريخ التسجيل : 05May2007
المشاركات : 8,407
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: I30 & Megane estate
السيارة[2]: E36 Coupe 328i
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
لأ بقى معلش المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator
لا لا لأ.. ههههههههههههههههه... طب عااااااااادى: فيه عربية Fiat برضه ممكن تنفخ الباناميرا دى.. الـQuattroPorte-S تشمعه..ولا أيه؟ أهاهاهاهاهاهاها..
الباناميرا مفيش فى سرعتها و ثباتها ( فى فئتها )
الكواتروبورتى GT S بتجيب من 0-100 فى 5.1 و اقصى سرعة 289
الباناميرا توربو بتجيب من 0-100 فى 4.2 و اقصى سرعة 301
طبعا مفيش وجة مقارنة.gif "Mahf(5)")
الحمد لله[sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2]
-
رقم العضوية : 1715
تاريخ التسجيل : 12Aug2007
المشاركات : 693
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Corolla 1.6 sport 2007
السيارة[2]: Grande punto PK2 2010
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
يعنى لو بنقارنها بالـi30 (مثلا) موتور 1600 DOHC 16v بيطلع تقريبا 121 حصان كورى.. ينفع؟؟! المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fahd_628
وخد بالك أن الأيفو 1400 SOHC 8v بتطلع 77 حصان..! يعنى فرق 44 حصان..!!
>>> الأرقام بالثانية >>>
الأيفو:
0- 1/4mile: 18.8
speed at 1/4mile:
117 km/h / 73 mph
0- 1km: 35
الـi30:
0- 1/4mile: 18.2
speed at 1/4mile:
123 km/h / 76 mph
0- 1km: 33
بذمتك.. دا فرق 44 حصان؟!.. ولا دى فروق sprint بين موتور 1400 كامة واحدة وموتور 1600 2كامة..؟؟!
ودى أرقام التسارع من الحركة اللى أنت معترض عليها.. بالـ كم والميل كمان.. (عشان لو حد أمريكانى بيشوف المنتدى):
الأيفو:
Acceleration in gears:
60-100 km/h IVth or top gear: 11.6
80-120 km/h Vth or top gear: 18
40-60 mph IVth or top gear: 9.3
50-70 mph Vth or top gear:13.9
الـi30:
60-100 km/h IVth or top gear: 11.2
80-120 km/h Vth or top gear: 17
40-60 mph IVth or top gear: 9
50-70 mph Vth or top gear: 13.4
لا تعليق..؟؟!!! هو مين ياجماعة اللى قال أن ده 1600 بيتقارن بـ1400؟؟!!
آخر حاجة بقى الـOvertaking على أفضل غيار للتسارع (أيا كان):
الأيفو:
60-100 km/h: 7.8
80-120 km/h: 11.3
الـi30: ملقيتش غير رقم واحد..!
60-100 km/h: 7.4
يعنى لو الأتنين بيشدوا من الحركة (60-100).. والواد بتاع الـi30 معملش الـkick صح.. الأيفو تنفخه تماااااااام ..؟!! ولو عملها أصلا.. هيفرق قد أيه؟ نصف عربية قدامه (0.4 ثانية)..؟؟؟!!
و لو الـi30 (من 80-120).. عمل فيها برم وماسقطش نقلة أو الأستجابة أتأخرت سيكا (عشان الـcvvt عيان).. الأيفو تشخرمه بـ 5.7 ثانية..!!!
وطبعا مش محتاج أقول.. لو فيه ملفات ولا غرز.. الـi30 ممكن تسبق (بس عـ الفاصل الخرسانة): طرااااااخ بوووووم فشششششش..!! ههههههههه
آه طبعا.. واضح من الأرقام اللى فوق أنها "ولا تقربلها" حتى..؟؟!! المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Anti_virus_abdo
-
رقم العضوية : 79502
تاريخ التسجيل : 04Sep2010
المشاركات : 1,364
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: مرشيدس
السيارة[2]: Fiat Linea T-jet
دراجة بخارية: honda cbr 2000
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator
يعنى لو بنقارنها بالـi30 (مثلا) موتور 1600 DOHC 16v بيطلع تقريبا 121 حصان كورى.. ينفع؟؟!
وخد بالك أن الأيفو 1400 SOHC 8v بتطلع 77 حصان..! يعنى فرق 44 حصان..!!
>>> الأرقام بالثانية >>>
الأيفو:
0- 1/4mile: 18.8
speed at 1/4mile:
117 km/h / 73 mph
0- 1km: 35
الـi30:
0- 1/4mile: 18.2
speed at 1/4mile:
123 km/h / 76 mph
0- 1km: 33
بذمتك.. دا فرق 44 حصان؟!.. ولا دى فروق sprint بين موتور 1400 كامة واحدة وموتور 1600 2كامة..؟؟!
ودى أرقام التسارع من الحركة اللى أنت معترض عليها.. بالـ كم والميل كمان.. (عشان لو حد أمريكانى بيشوف المنتدى):
الأيفو:
Acceleration in gears:
60-100 km/h IVth or top gear: 11.6
80-120 km/h Vth or top gear: 18
40-60 mph IVth or top gear: 9.3
50-70 mph Vth or top gear:13.9
الـi30:
60-100 km/h IVth or top gear: 11.2
80-120 km/h Vth or top gear: 17
40-60 mph IVth or top gear: 9
50-70 mph Vth or top gear: 13.4
لا تعليق..؟؟!!! هو مين ياجماعة اللى قال أن ده 1600 بيتقارن بـ1400؟؟!!
آخر حاجة بقى الـOvertaking على أفضل غيار للتسارع (أيا كان):
الأيفو:
60-100 km/h: 7.8
80-120 km/h: 11.3
الـi30: ملقيتش غير رقم واحد..!
60-100 km/h: 7.4
يعنى لو الأتنين بيشدوا من الحركة (60-100).. والواد بتاع الـi30 معملش الـkick صح.. الأيفو تنفخه تماااااااام ..؟!! ولو عملها أصلا.. هيفرق قد أيه؟ نصف عربية قدامه (0.4 ثانية)..؟؟؟!!
و لو الـi30 (من 80-120).. عمل فيها برم وماسقطش نقلة أو الأستجابة أتأخرت سيكا (عشان الـcvvt عيان).. الأيفو تشخرمه بـ 5.7 ثانية..!!!
وطبعا مش محتاج أقول.. لو فيه ملفات ولا غرز.. الـi30 ممكن تسبق (بس عـ الفاصل الخرسانة): طرااااااخ بوووووم فشششششش..!! ههههههههه
آه طبعا.. واضح من الأرقام اللى فوق أنها "ولا تقربلها" حتى..؟؟!!
كفااااااااااااااية ما تبسطهاش اكتر من كدة.لا اله الا الله محمد رسول الله
-
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
hasad">قول حق.. يراد به "اشتغالة".. لاااااازم تكون Fair يافندم..؟!! المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fahd_628
لما تحب تقارن الـQuattroporte S اللى موتورها V8 4700cc بيطلع 430 حصان وعزم 490 نيوتن.م...
يبقى تقارنها بالـPanamera 4S اللى موتورها V8 4800cc (يعنى أكبر), 400 حصان (مش مشكلتنا أنه بيطلع HP أقل) وعزم 500 نيوتن.م
مش تقارنها بالـPanamera Turbo اللى موتورها 500 حصاااااااان..؟؟!! عيب ياباشا.. أنت فـ قسم الفيـــــــــــــاااااااا اات..؟!
مع مراعاة كمان أن الكواتروبورتى S الجيربوكس ZF 6-Speed Auto
والباناميرا 4S ليها أفضلية عشان الفتيس 7-Speed Dual-Clutch.. ورغم كده:
تسارع الكواتروبورتى S فـ 5.1 ثانية, وأقصى سرعة: 174 mph
وتسارع الباناميرا 4S فـ 4.8 ثانية, وأقصى سرعة: 175 mph
يعنى الأداء متقارب جدا والكلمة دى مش صحيحة:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fahd_628
وبعدين سرعة أيه وثبات أيه اللى حضرتك بتتكلم فيه ؟؟؟!! أزاااااااى متتقارنش؟؟! هى كورى؟؟!
دى Maserati.. وشوف حضرتك الـMC 12 بتاع فريق Vitaphone عاملة أيه فـ البورشات الكاريرا GT RS (كذا فريق) فـ الـFIA GT-Championship الأربع مواسم الأخيرة.. ههههههههههههههه
والموتور ده Ferrari-Sourced يافندم..؟؟؟!! ولما نقول فيررارى: يبقى لازم حضرتك برضه تشوف: الـF430 GT2 عاملة أيه فـ نفس البطولة بتاع الـFIA فئة الـGT2 ومشخرمة (وبتنفخ كمان) الـPorsche Carrera GT2.. وبص عـ الـTitles بتاع الفرق والسواقين..!!!
والسنة دى فـ 2011.. فيه 3 Master pieces من الصاروخ الـ458 GT2 italia داخلين الـAmerican LeMans Series عشان يكملوا مسيرة الحقن والنفخ اللى بدأتها الـF430..!
(بيشخرموا كله: كاريرا, كورفيت, فايبر و أستون مارتن.. وكل من تسول له عربيته) هههههههههههه
المواضيع المتشابهه
-
فيات بونتو إيفو 2012
بواسطة pegasus88 في المنتدى فــــياتمشاركات: 12آخر مشاركة: 30-05-2012, 06:14 PM -
صيانه 30 الف بونتو إيفو
بواسطة tarabily في المنتدى فــــياتمشاركات: 3آخر مشاركة: 25-04-2012, 11:05 AM -
بونتو إيفو هاتنزل بالمحرك المالتي اير ولا العادي؟
بواسطة mostapha في المنتدى فــــياتمشاركات: 2آخر مشاركة: 21-04-2010, 10:09 PM -
مضى زمن النشل في الظلام.. إيفو بنفس سعر جراند بونتو
بواسطة aljurjani في المنتدى فــــياتمشاركات: 0آخر مشاركة: 02-02-2010, 07:11 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات