متشكر جدااااا لردك يا استاذ عبد الرحمن
بس حلوة ما تحسبلهاش احسن دي,,,ههههههههههههههههههه
متشكر تاني مرة و تقبل مروري
عرض للطباعة
متشكر جدااااا لردك يا استاذ عبد الرحمن
بس حلوة ما تحسبلهاش احسن دي,,,ههههههههههههههههههه
متشكر تاني مرة و تقبل مروري
ياباشا الشكر لله..
بصراحة المازدا لما تقرص عليها بتلاقي صوت حلو وسحب جميل ماترضاش ترفع رجلك من عالدواسة..
كمبيوتر الرحلات بيجيب استهلاك البنزين عندي..
لما اكون بحرق واشد بيجيب 16 لتر/100كم..
مرة واحدة جابت معايا 6لتر /100كم بس كنت ماشي 90 ولامس الدواسة برجلي..
الطبيعي وسط البلد 9.5-12لتر/100كم حسب التكيف والتحميل..
عالطريق من غير جري 8-9 لتر/100كم
ممكن تشرحلي بالظبط مبرجلة ازاي..
معلش اصل كلام التوكيلات بيبقى معظمه ضحك عالزبون وتنضيف جيوبه..
لو تعرف حد محترم ميكانيكي وكهربائي خليه يبص عالكلام ده..
بالاضافة ان علبة البيئة لو مكتومة عندك هتخرب الدنيا..
انا كنت هبيع الاوبل بسببها..
كمان شوف حساس الماف لو في دخنة من الشكمان..
مبرجله يعني في السلانسيه تلاقي الار بي أم طالع نازل بسرعه وساعات يعلي وميرضاش ينزل يعلي 3 مثلا
قبل التوكيل احتاروا فيها الأطباء مش الميكانيكيه و بعدين التوكيل
بالنسبه لعلبه البيئه أنا مش عارف هي الحاجه الوحيده اللي ما حدش لمسها
لو قصدك علي حساس اللي أسمه egr وهو عامل زي منظم البوتاجاز كده أنا عمري ما لعبت فيه لاكن ممكن أسده و أشيل علبة البيئه لو ده الحل
وشكرا علي المتابعه و مجهود حضرتك
اقتباس:
مبرجله يعني في السلانسيه تلاقي الار بي أم طالع نازل بسرعه وساعات يعلي وميرضاش ينزل يعلي 3 مثلا
انا معايا مازدا فاميلي 98 و عندي نفس مشكلتك بالملي ومش عارف ايه الحل برضهاقتباس:
يعني العربيه مش مظبوطه ومبرجله يعني السلانسيه مش علي وتيره واحده و اثناء السرعات البطيئه يعني فيما لا يتجاوز 20 كيلوا ممكن تبطل مني
المشكلة اللي عندك دي يا اما ماف او ايدل..
الegr يلخبط العربية بس مش فاكر ازاي , اعتقد وهيا باردة بس..
عالعموم مافيش ضرر من سده نهائي..
علبة البيئة تكتم العربية بس في المشي مش السلانسيه..
وبردو فضيها او الغيها مافيش ضرر بالعكس هتلاقي السحب احسن كتيير.. بس هتسمع صوت اعلى شوية من الطبيعي..