رقم العضوية : 63709
تاريخ التسجيل : 28Feb2010
المشاركات : 2,338
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Daihatsu Terios 2007
السيارة[2]: Hyundai Grand I10 HB
دراجة بخارية: MAXSYM 400I
الحالة :
رقم العضوية : 79502
تاريخ التسجيل : 04Sep2010
المشاركات : 1,364
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: مرشيدس
السيارة[2]: Fiat Linea T-jet
دراجة بخارية: honda cbr 2000
الحالة :
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
لو عايز "رياضية" تبقى الأيباخ Eibach وموجودة فـ الحرفيين, بس دى ناشفة شوية.. لكن ملفات وسرعات وmanoeuvres... انسى..!!!
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
آه.. نسيت أقولك أن الأيباخ أو الـApex العربية هتوطى سيكا.. حسب الـCategory بتاع السوست..!
المهم تعرف أنت عايز أيه أكتر: هاندلينج ولا comfort..؟؟؟!!
والأتنين: الـEibach والـApex فيه منهم Sport-Kit... وPro-Kit.. لااااازم الـdampers كمان تتغير, لأن التحميل هيبقى عـ السوست..!
واحد صاحبى كان مركب الـPro-Kit دى على307 والعربية اتحسنت معاه جااااااااااااامد جدا فـ المطبات والحفر..!!
- والألفا كان فيها الـSport-Kit.. تمشى بالراحة على الـNormal mode فـ الفتيس.. العربية ناعمة وجميلة..؟! تحطها عـ الـDynamic أو All-Weather, وتجرى: العفشة تنشف جدا وتحسسك بكل حاجة فـ الطريق (معرفش يمكن عشان الجنط 17").. بس ثبات وهاندلينج... غيـــــــــر خاااااااااااالص..!
المفضلات