الانجكشن ملوش دعوة بالاوكتين
دا له علاقة بنسبة الانضغاط
لو فيشة الاوكتين مكتوب عليها 87 يبقى حط 90 عادى اما لو مش موجودة او مكتوب عليها 92 يبقى متحطش اقل من 92
MMamdouh
رقم العضوية : 2114
تاريخ التسجيل : 10Sep2007
المشاركات : 2,904
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لانوس1 مو 2000
السيارة[2]: لانسر كرستالة
دراجة بخارية: معنديش
الحالة :
يا جماعة امبارح و انا في البنزينة أخذت بالي من كتابة في غطاء فتحة التانك ,
(((يوصى باستخدام بنزين 90 اوكتين)))
انا عربيتي لانوس مو 2000 و على حد علمى ان البنزين 90 بيعمل مشاكل مع الإنجكشن ,
فليه مكتوب كده على غطي التانك ,
و هل في حد بيستخدم بنزين 90 في اللانوس .
مع تحياتي ,,
أكــــرم
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
الانجكشن ملوش دعوة بالاوكتين
دا له علاقة بنسبة الانضغاط
لو فيشة الاوكتين مكتوب عليها 87 يبقى حط 90 عادى اما لو مش موجودة او مكتوب عليها 92 يبقى متحطش اقل من 92
MMamdouh
رقم العضوية : 5317
تاريخ التسجيل : 06Feb2008
المشاركات : 158
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: no
السيارة[2]: دايو
الحالة :
طب لانوس موديل 2008 ايه؟
رقم العضوية : 3947
تاريخ التسجيل : 03Jan2008
المشاركات : 613
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: no
السيارة[2]: lancer 2008 1300 cc
دراجة بخارية: no
الحالة :
فين فيشة الأوكتين دى عشان اقرأ الى عليها
رقم العضوية : 2114
تاريخ التسجيل : 10Sep2007
المشاركات : 2,904
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لانوس1 مو 2000
السيارة[2]: لانسر كرستالة
دراجة بخارية: معنديش
الحالة :
على فكرة انا بحط 92 و ده لأن صاحب العربية اللي باعهالي قالي انه على طول بيحط النوع ده ,
لكن انا مش عارف ايه الفرق بين 90 و 92 و 95
و مش عارف ايه الاكتين ده ,
و هل مدى نقاء البنزين يرتبط بأي نوع من السابقين ,
و هل لو الكربراتير عادى أو انجيكشن ليه ارتباط بالنوع ,
و فين فيشة الاوكتين دي ,
و يا ريت اللي بيستخدم بنزين 90 يقولنا لو فيه مشاكل قابلته مع الـ 90
مع تحياتي ,,
أكــــرم
رقم العضوية : 778
تاريخ التسجيل : 24May2007
المشاركات : 6,693
النوع : ذكر
الاقامة : العالم الإسلامي
السيارة: C
السيارة[2]: G
الحالة :
راجع الموضوع التالي وفيه الإجابة بإذن الله تعالى :
http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=16758
مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
facebook.com/AHMED1981MECHANICAL
رقم العضوية : 1399
تاريخ التسجيل : 11Jul2007
المشاركات : 1,212
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: كفاية واحدة الحمد لله
السيارة[2]: Daewoo NubiRa2006
دراجة بخارية: No
الحالة :
أنا بحط 90 فى الشاهين والنوبيرا وزى الفل فى الاتنين مافيش مشاكل خالص
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
الاوكتين هو رقم بيعبر عن مدى مقاومة البنزين للاشتعال نتيجة الضغط... كل ما الرقم زاد كل ما مقاومة البنزين للاشتعال من الضعط بتزيد و بالتالى كل ما نسبة الانضغاط بتاعت موتور عربيتك تزيد لازم تحط بنزين برقم اوكتين عالى
فى الغالب بيبقى مكتوب على فتحة التنك و كتالوج العربية رقم الاوكتين بتاع البنزين اللى المفروض تحطة لعربيتك... لو حتيط اقل يبقى حتبوظ موتورك نتيجة للاشعال المبكر و لو حطيت رقم اعلى حتبقى بتضيع فلوسك
نقاء البنزين ليس له ادنى علاقة برقم الاوكتينو هل مدى نقاء البنزين يرتبط بأي نوع من السابقين ,
نظام تغذية الوقود ليس له ادنى علاقة برقم الاوكتينو هل لو الكربراتير عادى أو انجيكشن ليه ارتباط بالنوع ,
فيشة الاوكتين بتبقى جنب الECU بس مش فى كل العربيات... فيه موديلات من اللانوس مبيبقاش فيها فيشة اوكتين و دى العربيات اللى مفيهاش حساس اكسجين... فيه موضوع كامل عن الفيشة فى قسم الدايو... ابحث عن الموضوع و اقراه حتلاقى فيه كل التفاصيلو فين فيشة الاوكتين دي ,
MMamdouh
رقم العضوية : 5317
تاريخ التسجيل : 06Feb2008
المشاركات : 158
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: no
السيارة[2]: دايو
الحالة :
اقصد الانوس 2008 مكتوب عليها انه نستخدم لها بنزين ايه ؟ 90 و لا 92 ؟ و شكرا على الأهتمام
المفضلات