بتهيألى لازم تفك الاكصدام عشان تفك الفانوس اما بالنسبة عن كفائة الماتريكس بتيجى بعد 10000كيلو
بتهيألى لازم تفك الاكصدام عشان تفك الفانوس اما بالنسبة عن كفائة الماتريكس بتيجى بعد 10000كيلو
زى مابيقول احمد واسامة بعد 10000 كيلو
طب بعد اذنكم ولا مافيهاش تتقيل
في علامة ممكن اعرف بيها اذا كانت عربيتي تقفيل كوري ولا تركي ؟؟
وبالنسبة للسيدي بلاير
بيمزل مع العربية نوعه ايه ؟؟الماركه عشان اتأكد من الي عندي
ادوني مع العربية طقم دواسات وحامل سيديهات وغطي للعربية وفرشة للمسح ومعطر وملعمع زجاج ومنفاخ كمبروسر وستارة خلفية وحاجة كده للدريكسيون وشماسه
في حاجة ناقصة ؟؟
معلش انا اسف جدا علي الرخامة دي
انت كدة واخد حجات زيادة عن الناس كلها انا مخدتش معظم الحجات الى انت اخدتها دى ثانيا كل الى 2008 الى فى مصر من عند غبور تركى مش كورى والف مبروك على العربية قولنا انت جيبها اوتوماتك ولا مانيوال وبكام وبالنسبة للسيدى كاسيت يا اما هيونداى او jvc او roadstar
انا الكاسيت الي عندي هيونداي
والعبية اوتوماتيك
جايبها من اجنص هنا في طنطا ومنصوب عليا في 2000 جنيه
واخدها علي 93000 بس الحمد لله علي قد كده
انا دوخت عقبال ما لقيتها زي ما انا عاوزها
يعني مفيش حاجة اعرف بيها اذا كانت العربية تقفيل كوري ولا تركي ؟؟
يا باشا ولا يهمك ,
الماتريكس التركي مراياتها الجانبيه أكبر من الكوري ,
الماتريكس التركي فيها لمبة قراءة أدام بين الشماستين الكوري مافيهاش اللا في ال GLS اللي هي بفتحة سقف ,
و الأهم بقي من ده و ده , الماتريكس الكوري بيبدأ رقم الشاسيه بتاعها بحرف k أما التركي بيبدأ بحرف N و هاتلاقي رقم الشاسيه محفور علي الكارتيره اليمين لما تفتح الكبوت هاتلاقيه , و كمان هاتلاقي بار كود ستيكر علي الزجاج عليه رقم الشاسيه ....
تحياتي لك .
السلام عليكم
ايه رأيكم يا جماعة انا قدامى ماتريكس موديل 2005 عاملة 42 الف كيلو على 65 الف وهى مانيوال فولاوبشن
هل السعر ده كويس عليها ولا غالى ومحدش يقولى حالتها ايه لانى يا دوب شوفتها من برة بس
و الله لو حالتها كويسه يبقي السعر ده لقطه من وجهة نظري .. بس برده شوف حالتها ايه