واضح ان خبرتك فى الالكترونيات كبيره
طيب ياريت تشرحلى ايه هو ال
rms
و علاقته بالسماعات و المقاومه و لك جزيل الشكر
رقم العضوية : 10397
تاريخ التسجيل : 10May2008
المشاركات : 1,359
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Chevy Aveo 2008
السيارة[2]: Emgrand EC7 2015
دراجة بخارية: Suzuki Boulevard
الحالة :
يا جماعة مبدئيا انا مش قافش ولا حاجة والله احنا بنفكر مع بعض بصوت عالي
الفكرة مش فكرة سعر المقاومة
المقاومة ببلاش
الفكرة انك لما تحط المقاومة يبقا الصب هاياخد نص الـrms اللي طالع من الجي إم فقط لا غير
والنص التاني هايتهدر في المقاومة
طريقة التفكير..
بندور عشان نطلع أعلى خرج ممكن وأقصى استفادة من العدة ؟
ولا يبقا عندك صب يقوم بـ500 rms مستريح أوي
تروح تحط عليه جي إم تعبان يطلع 200 rms بالعافية
وكمان تحط مقاومة تشفط نصهم
يتبقى إيه للصب ؟
طبعا لما تسمع الصوت هاتدايق جدا !!
رقم العضوية : 12256
تاريخ التسجيل : 05Jun2008
المشاركات : 1,113
النوع : ذكر
الاقامة : h0me
السيارة: the l0new0lfm0bile2
السيارة[2]: the l0new0lfm0bile1
دراجة بخارية: Ducati
الحالة :
واضح ان خبرتك فى الالكترونيات كبيره
طيب ياريت تشرحلى ايه هو ال
rms
و علاقته بالسماعات و المقاومه و لك جزيل الشكر
رقم العضوية : 12256
تاريخ التسجيل : 05Jun2008
المشاركات : 1,113
النوع : ذكر
الاقامة : h0me
السيارة: the l0new0lfm0bile2
السيارة[2]: the l0new0lfm0bile1
دراجة بخارية: Ducati
الحالة :
Tri-Mode Power Dissipation
هتلاقى طريقة تانيه للتوصيل الى ممكن تفيدك
صب 8 اوم
سماعتين 4 اوم
امبلفاير 2 شانيل 400 واط
رقم العضوية : 38382
تاريخ التسجيل : 18Apr2009
المشاركات : 51
النوع : ذكر
الاقامة : zagazig
السيارة: fiat
السيارة[2]: scoda
دراجة بخارية: هوندا
الحالة :
شكرا يا جماعة للاهتمام الموضوع انة الحاجات دى عندى ومركونة فى البيت ادى كل الحكاية فانا قولت لو ينفع تركب فى العربية يبقى انا وفرت شراء صب وهاية
على اساس انى اشترى بس جى ام قوى
وبشكركم جدااا
المفضلات