ممكن تقول لنا على عنوان الميكانيكى المتخصص لادا الذى تتعامل معه؟
و لو عنده نمرة تليفون يبقى كتر خيرك
عرض للطباعة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كإضافة للموضوع يمكن تكون ذات علاقة بشكل غير مباشر برجاء مراجعة الموضوع التالي
http://www.nilemotors.net/Nile/155964-a.html
معتقدش ان لو معايا لادا هروح للتوكيل...العربيه مفهاش الكترونيات ولا سوفت وير محتاج يتظبط ...كل حاجه فيها معتمده علي الميكانيكا اولا و اخيرا...يعني انت يلزمك لتصليح العربيه ميكانيكي شاطر و عفشجي و كهربائي و اهم حاجه تكون بتتعامل معاه من زمان و يكون امين...لزمتو ايه التوكيل و قرفو و القرطسه اللي بتحصل للواحد في التوكيلات عمومااقتباس:
التوكيل تعبان 100%
ثانيا سمعت صوت دبدبة رهيب في المطبات رجعت تاني التوكيل والمهندس مصمم انها تهيئات ومفيش صوت وهي كدة ذهبت لعفشجي تخصل لادا قالي المفاجئة ان بيض الفبريكة تم تغيرة وهو دة سبب الصوت مصدقتش طبعا لكن بعد ما غيرت البيض المضروب في التوكيل ببيض جديد رجعت العربية زي قبل الصيانة
احكموا انتم على هذا التوكيل الفاشل
انا رحت بالعربيه بتاعتى لادا 1600 مع انى هى مفهاش حاجه بس قولت اطمن وشوف رايهم فيها ايه لقتهم قطعوا العربيه حسسونى انى مش راكب عربيه اصلا قوللى انى العفشه بالكامل عايزه تتغير معنى كده انا كانت ماشى على ارز بالبن والاكتر من كده يبقى المكاينكى اللى بتعامل معاه مش بيفهم حاجه بقى بس واحد من جوه المركز قالى متغيرش اى حاجه غير علبه دريكسيون وماستر الدبرياج فقــــــــــــط باقى العربيه زى الفل
نفسى اسمع رايكم ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
والله والله هذا حصل
وكيل لادا فى اسكندرية زى الزفت آسف يعنى
ومعامه مش حلوة
وبيغيروا الحاجه بالعافيه ...
اصلا شركه الامل كل اهتمامها بتجميع العربيه و بيعها و راضيين بالمكسب اللي جاي من البيع مقابل تحملهم التجميع و النقل و استيراد اجزاء السيارة و المواويل دي كلها...هو مش عاوز يقرف نفسو بخدمات ما بعد البيع لعربيه اتوقف تصنيعها اساسا لانها عفي عليها الزمن.... ما عدا هنا في مصر عليها الطلب:36_1_31:....لان لو فتح باب لخدمات ما بعد البيع و الصيانه مش هيخلص و هما عارفين كدا كويس....لان العربيه بتخرج من المصنع اساسا فيها بعض العيوب.... ابسط حاجه عيوب الدهان و دا شيء انا شوفتو بعيني في المصنع لما كتب بتدرب هناك....يعني اما بيجو يعالجو بعض العيوب بعد خروج السياره من الدهان بيشيلو طبقه الدهان+ البرايمير و بعد كدا يرشو من جديد برايمر و دهان مكان العيب ودا كلام ورش دوكو مش شغل مصنع محترم...انا مش متحامل علي العربيه بس مينفعش انك بتشتري في 2010 عربيه بتتصنع بقالها 40 سنه و اكتر و ترجع تشتكي ان في عيوب كذا و كذا ..طب ما دا طبيعي و وارد.. و تقبل تحياتي:satelite:
معاك حق حتة الجودة ديه مش عندهم خاااااااالص
وبعدين يستهون بمشكلتك
والعربيه كلها عيوب .. يعنى غير الدهان .. انا اشتريت العربيه وغيرت اسطوانه وديسك اربع مرات فى سنتين
وطلع فى النهاية ان ترس الفولام معيوب بيبوظ الاسطوانه غيرته بره وحطيت واحد استعمال والحمد لله زى الفل
ده غير مثلا تلاقى الشماسه مش بتفتح .. الفرش تقفيله من جوه أى كلام تحس انه تقفيل ورشه مش مصنع
تحس زى ما يكون حد ركب العربيه قبلك ...
طلبت العربيه بالتكييف .. وجات بعدها بيومين ... مواسير التكييف حتت معزوله وحتت لأ .. والعازل مقطع ومش متساوى
وحاجه قرف بصراحه وغيرها وغيرها من العيوب
فعلا هو مصنع اللادا عباره عن ورشه و المهندسين اللي في المصنع نفسهم اللي بيقولو كدا...خط الانتاج قدييم جدا خصوصا اللحاماقتباس:
. الفرش تقفيله من جوه أى كلام تحس انه تقفيل ورشه مش مصنع
2107 2009 روحت للتوكيل 3 مرات للآن العربية معايا من 6 اشهر ...... الاسكندرية الطريق الصحراوي ...... ناس في منتهى الاحترام و نظام محترم جدا جدا و وتعامل باحترافية....عربيتي كان فيها مشكله ان الفيلتر كان محتاج يتغير بسبب عيب فني فيه و غيروه ووروني القديم و قالو ده على حساب التوكيل علشان انا لسه في فترة الضمان ...ماتوقعتش ان العملية بالامانة دي.....و كان عندي مشكلة صغيرة برضه .. انا عملت زجاج كهرباء امامي ... الكاوتش الي بيقفل عالقزاز مابقاش بالاحكام الاصلي.....غيروه و دفعوني 5 جنيه بس !!!!!!!!! و اكيد حطو جزء بسيط في خانة المصنعيه بتاعت العمالة في آخر الفاتورة ........بس حقيقي الناس دي فاهمة شغلها 10/10 و انصح اي حد فالاسكندرية انه ما يكبرش دماغه من التوكيل بسبب السمعة السيئة في القاهرة