الماكينة عندي خفيفه ومحتاجه نص عمره وانا بفكر بتسقيط موتور لو لقيت تمن الموتور بنفس تمن العمرة
المهم إيه انسب موتور ممكن اسقطه للفليشيا غير بتاع شركة اسكودا وتكون قطع غيارة متوفره
ياريت حد يفيدني
لأن مشكلة السخونه تعبتني جدا
اسكودا فليشيا 98
عرض للطباعة
الماكينة عندي خفيفه ومحتاجه نص عمره وانا بفكر بتسقيط موتور لو لقيت تمن الموتور بنفس تمن العمرة
المهم إيه انسب موتور ممكن اسقطه للفليشيا غير بتاع شركة اسكودا وتكون قطع غيارة متوفره
ياريت حد يفيدني
لأن مشكلة السخونه تعبتني جدا
اسكودا فليشيا 98
الماتور بيعمل 2 وشويه بالفتيس بتاعه
وبلاش تسقط ماتور غير ماتور العربيه الاصلي لا ده هيفتح عليك باب مصاريف
أنت كمان لو ليك فى الجرى هات موتور الفليشيا 1600 حيخلى العربية طيارة
مشكلتي مش في الجري لكن في السخونه
ياجماعه انا عاوز اقول لحضرتكم حاجه موتور الفليشيا
ما بيتعمرش غريبه صح
لانى ده احلى حاجه فيه و له نظام خراطه و فرايزو له جلخ و له القرف ده
كل ما عليك لو عاوز ترجع الموتور فبريقه
هتعمل كام حاجه كده
هتغير الشمايز و دى الميزه الموتور بنظام شمايز
مش على البلوك على طول لانى المصانع بتعمل كده للتوافير اما الالمان لازم يعملو الشغل صح شمايز
و تغير طقم الشنبر و جوان وش السليندر راجعة الموتور فابريقه هى دى قصة الموتور
هى الفكرة فى السخونية ان التشيييك فى السنة كلها تلج وساقعة فبيخلو الماتوور يسخن بسرعة جدا
حتى تلاحظ انت فى الشاتتتاء العربياات كلها تتزق والبطارياات نايمة وقرف وانت اول ماتنزل الصبح تدور العربية تدور وتمشى وتجرى كمان مش بتحتااج تقعد تسخن والقرف ده فى الصييف احسنلك تمشى بيها بليل اكتر من الصبح وتركب مروحة شاهييين للعربية اينعم صوتها عالى بس سرها بااتع وتركب الشبكة سبوور هدخلك هوا للماتوور تمام بس وكلس نة وانت طيب
يا بيسو استنى شويه انا مش موجود اصبر
موضوع السخونه ده و له محتاج مروحه بتاعة عربيه تانيه و له حاجه و له ثلج و له القصه هما عملين الكوعه المياه ليه و احنا بنلغيها ليه
انا و الله عندى المروحه 4 ريشه و شغاله و مبتعديش 90 درجه
الموضوع كله ظبط دورة التبريد وظبط عمود التكهيات و ظبط طلمبة المياه وظبط وش السليندر و مياه خضرا محترمه اتفرج
على الموتور و لو عدى 90 درجه فى الحر يبقى بحق
و الله انتا ياجماعه انتو بتكلمو عن حاجه غريبه
ياجماعه العربيه مشكلتها خطيره جداااااااااا
عارفين فى ايه
عاوزه ميكانيكى فاهم لانو اى حاجه بتبرجل العربيه و بتخليها خرابه لو حاجه مش مظبوطه
مع العلم انو هى بسيطه جداااااا
انا ارتحت من موضوع السخونة نهائى لما لغيت فكرة مياه الحنفية اللى كنت مصمم عليها وكمان باغسل دورة التبريد كل 6 شهور واغير مياه خضراء من كارفور
وبخصوص تسقيط الموتور انا كنت ناوى لكن لما روحت لصنايعى نظيف قال نفس كلام المهندس احمد السيد وفعلا باقل القليل رجعت موتورى القديم لموتور مثل الجديد تمام وبقالى سنة ونص بيه وما شاء الله محترم جدا وغيرت بعدها طقم دبرياج زاد السحب بشكل رهيب
فعلا الالمانى المانى حتى لو متصنع فى بلد تانى هههههههههههههههههههههههه