الانترا زيرو اتوماتيك اول فئه
صني سوبر صالون اتوماتيك زيرو
مع توضيح السبب مين افضل
الانترا زيرو اتوماتيك اول فئه
صني سوبر صالون اتوماتيك زيرو
مع توضيح السبب مين افضل
انزل اتفرج علي الصني لو عاجبك شكلها ككل و تقفيلها و مستعد تدفع في استهلاك البنزين الخوزعبلي توكل علي الله فيها بدون مقارنات غير كده خليك في الالنترا.
من ناحية الامان و الثبات الصنى تكسب و كمان فى شكل جديد للالنترا قريب فيبقى الصنى افضل
من ناحية الثبات والاج الصنى تكسب
بجد و الله يا حسين اللي كان مخوفني اني اشتري الصني من الاول .. كلام الناس عن استهلاك البنزين بتاعها ...
و افترضت ان استهلاكها عالي فعلا .. و عملت حسبة صغيرة كده بين تمنها و تمن الالانترا ... و بعدين حطيت فرق استهلاك البنزين في الحسبة .... الفرق بالتاكيد هيبقى لصالح الصني لحد مثلا 100000 كم او 120000 كم .. بعد كده يبقى الافضلا الانترا ....
مش عاوز اخش في تفاصيل ....
و الله انا قررت اشتريها بعيبها ( وقت ما الناس اقنعتني انه استهلاك البنزين يعيبها )
لكن و الله .. فوجئت ان استهلاكها طبيعي جدا جدا جدا .. و يمكن افضل من سيارات 1600 ,,,
و ان الشيء الوحيد اللي بياثر في استهلاك البنزين هوا طريقة القيادة نفسها ....
يعني انا عن نفسي بعد صيانة الالف ( واخد بالك انها الاف ) حسبت الاستهلاك في تفويلة كانت سواقتي على السريع من 95 الى 110 طلع الرقم اللي انتشر ده ( 256كم / الصفيحة )
و في التفويلة التانية اتعمدت اني اشد شوية .. بعنب من 110 الى 125 او 130 على السريع .. مع تشغيل التكييف تقريبا في اوقات كتير ,,,,
لقيت الاستهلاك زاد .. بقا 249.7 كم / الصفيحة ...
شكرا .....
النترا اتوماتيك
شكل عصرى و انسيابى بالنسبة لشكل الصنى
تكنولوجيا حديثة و متطورة
صالون اكبر و افخم و اشيك
قطع غيار باسعار معقولة سواء جديد و استيراد
سعر اعادة بيع ممتاز
عزل صوت احسن من الصنى
باور متطور
موتور ناعم و قليل الصيانة
يعيبها توكيلها المعفن و الثبات بعد الـ 140 سىء لكن يتم حله بكاوتش اعرض و جنوط
الصاج ضعيف جدا مقارنة بالصنى
لكن و عايز تركب نيسان ارشحلك التيدا لا تقولى النترا ولا بتاع :)