الاكسيل عموما مش ثابتة على السرعات العالية انا عندي العربية بتعوم بعد 140
الحل في ده تغير المساعدين بغاز احسن وبالنسبة انها بتحدف يمين يبقى انت عايز تظبط زوايا
عرض للطباعة
الاكسيل عموما مش ثابتة على السرعات العالية انا عندي العربية بتعوم بعد 140
الحل في ده تغير المساعدين بغاز احسن وبالنسبة انها بتحدف يمين يبقى انت عايز تظبط زوايا
الاخ العزيز Drift Lover : نصيحة اخوية لاتشترى اكسيل بدون تكييف لان اى سيارة مهما كان طرازها لا تحتمل فى صيف مصر بدون تكييف وقليل قوى اللى لما بيبيع عربيته بيقول الحقيقة وعموما انا بادعى لك ربنا يوفقك فى اكسل حلوة لان العربيات دى اصيلة جدا
العربية عندى بتسخن من اصغر مشوار مع ان كل حاجة فيها مضبوطة بس انا عندى فى صدأ وتأكل فى علبة الشكمان ممكن يكون هو دة السبب؟؟
يلريت حد ممكن يفيدنى
شكرا
شكرا لك هراجع على التاكيهات واشوف
مشكور علي النصيحه أخ عادل...اقتباس:
الاخ العزيز Drift Lover : نصيحة اخوية لاتشترى اكسيل بدون تكييف لان اى سيارة مهما كان طرازها لا تحتمل فى صيف مصر بدون تكييف وقليل قوى اللى لما بيبيع عربيته بيقول الحقيقة وعموما انا بادعى لك ربنا يوفقك فى اكسل حلوة لان العربيات دى اصيلة جدا
افيدوني يا شباب...
قدمي ربيه اكسيل كويسه... بس لاحظت فيها حاجه غريبه.
من تحت ومابين الماكينه والفتيس في حاجه زي قنطره او شداد.
هو عباره عن قطعة حديد بطول 70 سم وعرض 3 سم وسمك تقريبي3 او 5 مللي.
الجزء ده متركب بين فردتين الشاسيه من ناحية الفتيس. بعرض العربيه.
ولما سألت صاحبها قاللي هو مسقط ليها فتيس لانسر.
انا قلت عادي علي اعتبار ان الماكينه هي نفي ماكينة اللانسر عيون صفيه. يبقي ممكن الفتيس.
المهم ما اتفقناش علي السعر.كان بيتكلم في 34000 بس وصلنا ل 30500 لكن هو ماسك في 31000
ال500 جنيه مش مشكله بس انا قلت اتلكك لحد ما اسال حد من خبراء الاكسيل... وخصوصآ انه مافيش ميكانيكي كويس بيفهم في الاكسيل.
لكن مبدئيآ:
العربيه راشه بره نضافه. بويه كويسه لسه قريب. (فيها برومه بسيطه جدآ في الاعتاب)
محتاجه 2 مساعد امامي ( من كلام البائع).
محتاجه كوبلن امامي يمين.
1500 كامله مانيوال.
- التكييف مش شغال. بيقول عاوز يتشحن.
- السنتر والانذار عاوزين يتظبطوا. ( تقريبآ السنتر مش شغال )
- زرار الشنطه من الداخل بس عطلان. ( الجزء بتاعه اللي في الشنطه موجود )
- الصالون من جوه كويس جدآ. اللي محتاجه (قنصله للفتيس"شكلها مش حلو" + تظبيط الاناره الداخليه.
- علي فكره العربيه انا ماسقتهاش. وحتيجي لي تاني الصبح علشان اسوقها واتفرج عليها تاني في النور.
الكماليات مش مهمه ( حتتظبط)
المرجو منكم الاجابه علي سؤالين)
1- تعديل الفتيس هل منه ضرر وهل ممكن الشداد اللي متركب يكون الفتيس اقوي من فتيس الاكسيل فكسر حاجه من تحت وعملوا الشداد ده.
2- تكلفة الكماليات دي كام لو حتتظبط ؟ (انا حاطط ليها حدود 500 جنيه )
رجاااااااااااااااااااااء سرعة الرد.
السلام عليكم يا شباب
أنا عندي مشكلة إن العربية بتنقط زيت موتور من تحت، غسلتها من تحت وبعدين روحت لميكانيكي قاللي إن جوان الكرتيرة عايز يتغير، بعد شوية الميكانيكي قفل وفضل الوضع على ماهو عليه لغاية ميعاد تغيير الزيت ما جه إمبارح، روحت لميكانيكي تاني علشان الأول كان قفل، راح بص بصة سريعة كده وبعدين قاللي لأ ده مش جوان كرتيرة ده مش عارف حاجة إسمها "أوسيل الكبالن الخلفية" أو أوسيل حاجة خلفية مش فاكر، وإن كل الإكسيل بيظهر فيها العيب ده، وقال إنه محتاج يشيل الفتيس من مكانه ويغير الأوسيل وإحتمال يغير طقم دبرياج لو لقاه مش كويس وقال إن الموضوع هيتكلف مصنعية 150 جنيه وهياخد يوم...
تفتكروا أيهما كلامه صح؟؟؟
برجاء الرد من الأخوة ذوي الخبرة ومن الأخ نادر
جزاكم الله خيراً
الاخ العزيز:
نصيحة في عربيات كتير موجودة في السوق بنفس السعر اللي انتة حددتة ودة لنزول سعر السوق بحسب وصفك للعربية لا والف لا يعني برومة ومساعدين ورشة وانتا مش عارف اثر حادث ولا نضافةو الكماليات تقريبا مش شغالة لوخدتها حتكلفك كتير كمان خلينا نتفق ان اي عربية ملعوب فيها لو حبيت تبعها حتلاقيها تقيلة او حتخسر كتير كمان اي حاجة غيربتاعتها اكيد لها تاثير:S_thum1[1]:
خالص شكري للاخ Avodafone علي سرعة الاستجابة...اقتباس:
قدمي ربيه اكسيل كويسه... بس لاحظت فيها حاجه غريبه.
من تحت ومابين الماكينه والفتيس في حاجه زي قنطره او شداد.
هو عباره عن قطعة حديد بطول 70 سم وعرض 3 سم وسمك تقريبي3 او 5 مللي.
الجزء ده متركب بين فردتين الشاسيه من ناحية الفتيس. بعرض العربيه.
ولما سألت صاحبها قاللي هو مسقط ليها فتيس لانسر.
انا قلت عادي علي اعتبار ان الماكينه هي نفي ماكينة اللانسر عيون صفيه. يبقي ممكن الفتيس.
المهم ما اتفقناش علي السعر.كان بيتكلم في 34000 بس وصلنا ل 30500 لكن هو ماسك في 31000
ال500 جنيه مش مشكله بس انا قلت اتلكك لحد ما اسال حد من خبراء الاكسيل... وخصوصآ انه مافيش ميكانيكي كويس بيفهم في الاكسيل.
لكن مبدئيآ:
العربيه راشه بره نضافه. بويه كويسه لسه قريب. (فيها برومه بسيطه جدآ في الاعتاب)
محتاجه 2 مساعد امامي ( من كلام البائع).
محتاجه كوبلن امامي يمين.
1500 كامله مانيوال.
- التكييف مش شغال. بيقول عاوز يتشحن.
- السنتر والانذار عاوزين يتظبطوا. ( تقريبآ السنتر مش شغال )
- زرار الشنطه من الداخل بس عطلان. ( الجزء بتاعه اللي في الشنطه موجود )
- الصالون من جوه كويس جدآ. اللي محتاجه (قنصله للفتيس"شكلها مش حلو" + تظبيط الاناره الداخليه.
- علي فكره العربيه انا ماسقتهاش. وحتيجي لي تاني الصبح علشان اسوقها واتفرج عليها تاني في النور.
الكماليات مش مهمه ( حتتظبط)
المرجو منكم الاجابه علي سؤالين)
1- تعديل الفتيس هل منه ضرر وهل ممكن الشداد اللي متركب يكون الفتيس اقوي من فتيس الاكسيل فكسر حاجه من تحت وعملوا الشداد ده.
2- تكلفة الكماليات دي كام لو حتتظبط ؟ (انا حاطط ليها حدود 500 جنيه )
بس يا شباب ماحدش رد علي السؤالين.
اقتباس:
1- تعديل الفتيس هل منه ضرر وهل ممكن الشداد اللي متركب يكون الفتيس اقوي من فتيس الاكسيل فكسر حاجه من تحت وعملوا الشداد ده.
2- تكلفة الكماليات دي كام لو حتتظبط ؟ (انا حاطط ليها حدود 500 جنيه )