شكرا ليك و إلي الامام
رقم العضوية : 57
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 19,002
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: هيونداي فيرنا
السيارة[2]: هيونداي فيرنا
دراجة بخارية: -
الحالة :
لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:
رقم العضوية : 10152
تاريخ التسجيل : 05May2008
المشاركات : 63
الحالة :
شكرا ليك و إلي الامام
رقم العضوية : 57
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 19,002
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: هيونداي فيرنا
السيارة[2]: هيونداي فيرنا
دراجة بخارية: -
الحالة :
الشكر لله .
لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:
رقم العضوية : 18036
تاريخ التسجيل : 05Sep2008
المشاركات : 340
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: lancer
السيارة[2]: هيونداى اكسيل 1996
دراجة بخارية: NON
الحالة :
الاخوة الاعضاء
باش مهندس نادر
محتاج نصيحة اغير الريدياتير بواحد تانى نحاس ولا المونيوم مش عارف مين افضل
السيارة اكسيل 1300
مشكورررريييين على الاهتمام
رقم العضوية : 16959
تاريخ التسجيل : 22Aug2008
المشاركات : 82
الاقامة : مدينة نصر - سراى القبة
السيارة[2]: هونداي - اكسل - موديل1995
الحالة :
السلام عليكم
كل سنه وأنتم طيبين جميعااااا
الى الباش مهندس نادر اولا احب اشكرك شكر خاص على الاجابه الوافيه على الاسئله الى بتوصلك
وربنا يجعله فى ميزان حسناتك بإذن الله
انا بمجرد لما ما امشى شويه يجى خمس دقائق مثلا لما بفتح الكابوت بشم ريحة بنزيم جامده شويه بتظهر وانا فاتح الكابوت الموضوع ده مش بيحصل على طول ببص حوالين الكربراتير مش بلاقى اى آثار او عرق للنزين
دا بخلاف انى بلاقى العربيه بتسخن بسرعه
العربيه اكسل 95 1500 سى سى شريها من السوق من شهرين تقريبا
مره تانيه عذرا ياباش مهندس نادر انا واثق انى دوشتك من كتر الاسئله الى انا ببعتها
رقم العضوية : 57
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 19,002
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: هيونداي فيرنا
السيارة[2]: هيونداي فيرنا
دراجة بخارية: -
الحالة :
لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:
رقم العضوية : 57
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 19,002
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: هيونداي فيرنا
السيارة[2]: هيونداي فيرنا
دراجة بخارية: -
الحالة :
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة
الاستفسار منقسم لشقين:
1- رائحة البنزين.
2- سخونة الموتور.
بالنسبة لرائحة البنزين فهناك اسباب عدة قد
تكون المشكلة عندك واحد من تلك الاسباب أو
أكثرمن سبب.
-رائحة البنزين قد تكون نتيجة لوجود خلل في في
الحريق ففي هذه الحالة ستشم رائحة بنزين نيئ.
- قد يكون سبب تلك الرائحة وجود تسريب بالبنزين
من احد الخراطيم من اسفل السيارة أو من الخرطوم
المغذي للكربيراتير نتيجة لوجود شرخ أو قطع أو
احتياج احد الكوليهات للربط بأحكام.
غالباً السبب الثاني سيكون هو سبب المشكلة لديك!
اما بالنسة للتبريد ومشكلة السخونة، فقد
يكون أحد الأسباب التالية هو المتسبب
بالمشكلة لديك.
-قد تكون مشكلة بالكهرباء وفي تلك الحالة
ستحتاج لتخفيض مستوى الكهرباء عن طريق
ضبط اسبيراتير السيارة.
- قد يكون هناك تسريب بالردياتير أو بالقربة
يتسبب في تسريب المياة فينتج عنة ارتفاع في
درجة حرارة الموتور ... تابع مستوى مياة التبريد.
- قد يكون هناك عطل بمروحة التبريد الرئيسية
"المروحة المتعددة السرعات" ناتج بسبب تلف
موتور المروحة أو بسبب تلف فيوز المروحة.
- قد يكون هناك تلف بالثرموستات أو قد تكون
مفصولة تماماً ولذلك فمروحة التبريد لن تعمل
الا إذا شغلت التكيف فقط.
لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:
رقم العضوية : 18036
تاريخ التسجيل : 05Sep2008
المشاركات : 340
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: lancer
السيارة[2]: هيونداى اكسيل 1996
دراجة بخارية: NON
الحالة :
رقم العضوية : 57
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 19,002
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: هيونداي فيرنا
السيارة[2]: هيونداي فيرنا
دراجة بخارية: -
الحالة :
لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:
رقم العضوية : 16245
تاريخ التسجيل : 12Aug2008
المشاركات : 22
الحالة :
السلام عليكم
كنت قريت هنا إن استخدام بنزين 92 رفاهية لا داعى لها مع الإكسيل.
لكنى لقيت منها فايدة وقللت حكاية تسقيف الموتور جدا (تكاد تكون راحت)
المفضلات