الصبح أفضل بالفعل على ما أعتقد
لأنك لو شغلت المحرك لمدة هناك أجزاء من الزيت ستبقى متعلقة بالأجزاء الميكانيكة للمحرك ولن تكون تابعة للمقياس
رقم العضوية : 21729
تاريخ التسجيل : 10Oct2008
المشاركات : 299
النوع : ذكر
الاقامة : El Haram
السيارة: هيونداى اكسنت
السيارة[2]: سيارة الشعب 128
دراجة بخارية: no
الحالة :
رجالة المتدى انا عايز اعرف احسن طريقة اكشف بيها على زيت الموتور فى ناس قالت لازم الصبح والعربية تكون مركونة بقالها كذا ساعة علشان الزيت يكون ركد تحت و القياس يتطلع مزبوط و فى ناس قالت عكس كده ان لازم العربية تدور 10 دقائق الاول وبعدين تطفى وتقيس انهى كلام الصح ولييه؟
جزاكم الله خيرا
رقم العضوية : 52405
تاريخ التسجيل : 07Nov2009
المشاركات : 1,292
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: تويوتا كورولا 2013
السيارة[2]: داتشيا 1310 1997
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الصبح أفضل بالفعل على ما أعتقد
لأنك لو شغلت المحرك لمدة هناك أجزاء من الزيت ستبقى متعلقة بالأجزاء الميكانيكة للمحرك ولن تكون تابعة للمقياس
رقم العضوية : 77660
تاريخ التسجيل : 14Aug2010
المشاركات : 4,054
النوع : ذكر
الاقامة : EL_HARAM__MISR
السيارة: HE
السيارة[2]: HM
دراجة بخارية: No
الحالة :
السلام عليكم و رحمة الله
بالنسبه لقياس زيت الموتور فحضرتك هاتلاقي معظم الكتالوجات بتنصح بالقياس صباحا و العربيه علي سطح مستوي و تحاول تقيسه 3 مرات
و مستحيل لو العربيه دارت القياس يطلع صح لأن طرمبة الزيت هاترفع الزيت في جميع أنحاء الموتور
وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ
رقم العضوية : 73872
تاريخ التسجيل : 26Jun2010
المشاركات : 5,623
النوع : ذكر
الاقامة : Shubra
السيارة: Fiat 131, 1300, 1976
السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
مع احترامي الكامل لجميع الأعضاء
المفهوم الشائع لجميع قائدي السيارات أن قياس الزيت يتم والسيارة باردة قبل ما تتحرك على سطح مستوي
هذه المعلومة خاطئة تماما ولن تعطيك قياس زيت مضبوط
الطريقة السليمة لقياس الزيت هي ان يكون محرك السيارة في درجة حرارة تشغيله يعني يكون سخن
الأفضل انك قبل ما تتحرك تشغل العربية لمدة 10 دقائق ومن ثم تطفي العربية وتقيس الزيت ودا هيديك القياس السليم للزيت
او انك تكون راجع من مشوار بسيط وتنتظر مجرد 10 دقائق وتقيس الزيت
في كل الحالات لا يتم قياس الزيت بصورة سليمة إلا والموتور سخن !
Ashraf_Ibrahim
رقم العضوية : 83139
تاريخ التسجيل : 09Dec2010
المشاركات : 514
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: Getz 2008
السيارة[2]: Megan II 2005
دراجة بخارية: .....
الحالة :
رقم العضوية : 21729
تاريخ التسجيل : 10Oct2008
المشاركات : 299
النوع : ذكر
الاقامة : El Haram
السيارة: هيونداى اكسنت
السيارة[2]: سيارة الشعب 128
دراجة بخارية: no
الحالة :
بارك الله فى كل من قام بالرد وانا عمتا بقيس الزيت والعربية باردة بس حجرب اقيس و العربية سخنة كنوع من انواع التغير
رقم العضوية : 73872
تاريخ التسجيل : 26Jun2010
المشاركات : 5,623
النوع : ذكر
الاقامة : Shubra
السيارة: Fiat 131, 1300, 1976
السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 21729
تاريخ التسجيل : 10Oct2008
المشاركات : 299
النوع : ذكر
الاقامة : El Haram
السيارة: هيونداى اكسنت
السيارة[2]: سيارة الشعب 128
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 94992
تاريخ التسجيل : 16Apr2011
المشاركات : 222
النوع : ذكر
الاقامة : Giza , Haram
السيارة: كامري ان شاء الله
السيارة[2]: Cressida "83" DX
دراجة بخارية: no
الحالة :
هو الي اعرفو ( يمكن يكون غلط ) ان نتيجة القياس في الحالتين بتختلف
يعني لما العربيه تكون بارده بيكون في نتيجة معينة للقياس يمكن تختلف عن نتيجة القياس والعربيه سخنه لكن ده ميمنعش ان الاتنين صح ولكن ليهم طريقة معايرة معينة حسب عصاية القياس عندك والي عليها وحسب الارشدات والكتيب بتاع عربيتك
[img2]http://hh7.net/Apr4/hh7.net_13030541391.jpg[/img2]
رقم العضوية : 11305
تاريخ التسجيل : 22May2008
المشاركات : 1,513
النوع : ذكر
الاقامة : الشرقية
السيارة: m2adeha baltaga
السيارة[2]: Nubira 1
دراجة بخارية: نفسي اجربها
الحالة :
المفضلات