الموضوع ليه كذا سبب
ممكن الماؤش يكون
بيعت
(قافش)
وممكن البطاريه
وممكن كذا سبب
روح لمكانيكى تانى واساله
رقم العضوية : 6533
تاريخ التسجيل : 27Feb2008
المشاركات : 28
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: kawasaki 900
السيارة[2]: kawasaki 250
الحالة :
انا عندى مكنه كوزاكى ومش عايزه تدور مرش المكانيكى بيقولى عشان عايزه تحل شنابر هل ده ليه علاقه ولا ممكن يكون العيب من ايه وهى المكنه لو عايزه تحل شنابر تمشى 140 وكانت هتمشى اكتر كمان بس المكان مساعدنيش ولو حد يعرف متور الكوزاكى ال 250 بيتباع فين وبكام وهوندا بردو بيتباع فين وبكام ولو حبيت البيع المتور اللى معايا مين يشتريه مستنى ردودكم
رقم العضوية : 29966
تاريخ التسجيل : 13Jan2009
المشاركات : 4,256
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه
السيارة: HONDA CBR1000RR 2008
السيارة[2]: 318i BMW
دراجة بخارية: honda cbr1000rr 2008
الحالة :
الموضوع ليه كذا سبب
ممكن الماؤش يكون
بيعت
(قافش)
وممكن البطاريه
وممكن كذا سبب
روح لمكانيكى تانى واساله
رقم العضوية : 76386
تاريخ التسجيل : 27Jul2010
المشاركات : 336
النوع : ذكر
الاقامة : ca
السيارة: 2
السيارة[2]: 1
الحالة :
هو مين الميكانيكي ده ؟ شنابر كده على طول من غير ما يشوف بقيت الحجات المفروض شنابر ديه في الاخر خالص
لو فعلا زي مستر دياب ما قال المارش بيعتل او مش بتدور يبقى يا اما من الشاربون الي في المارش وده تغيره عند اي كهربائي بايكس او عربيات بتحله عند الميكانيكي وممكن تروح لزيدان خليه يحله وحتلاقي في نفس الحاره بتاعته كهربائي بتاع مارش حيغير الشاربون ب 20 جنيه ولو الشاربون تمام يبقى من البوبينة (الموبينة) بتاعت المارش خليه يجربها عنده لو كده ممكن تلفها بتتكلف من 60 ل 150 جنيه على حسب الراجل
لو المارش تمام شوف البطارية
البوجيهات والبوبينة الي بتوصل للبوجيهات شيك عليها يمكن في سلك مقطوع او اتحرقت خلاص وعايزة تتغير وديه بتترمي وتجيب واحده غيرها على طول
البنزين واصل ولا لا يمكن الفلتر مسدود وشيك على الكربيراتير
وفي عندك الحساس ده موجود جوا الماتور حتحل وش الفرامل او الدبرياج حتلاقيه
الكمبيوتر وده احتماااااااااال صعب جدا انه منه
بس لازم تبقى عارف الخطوات ديه عشان مفيش ميكانيكي يشتغلك
بالنسبه للماتور لو لو لقيته يعني ممكن يعمله من 2500 ل 5000 جنيه واظن حتلاقيه عند تامر لوت او ايمن فابريكة خصوصا تامر اظن عنده وحتلاقي نمرهم في موضوع الموسوعة الشاملة لالرقام
ولو اتضح انها شنبر في الاخر بس مظونش لان لو شنبر البايك بيدور بس بيهرب زيت وبيسخن وبينتش ومبيدورش بس الا لو البايك سخن لاكن لو بارد بيدور عادي
ولو شنبر مش حتحتاج تغير الماتور ممكن تغيره عادي والافضل طالما فتحت بقها بعها على حالته بس تفهم الي حتبعاله على عيوبها
ولو نويت تغير انصحك ب طارق الي عند ايمن فابريكة او شامبو في الحلمية لا غبار عليهم في الموضوع ده
اذا رمى احدهم عليك طوبه .. فأصمت ولا ترد و انظر له نظرة عتاب و ابتسم و بص فى الارض و نقى اكبر طوبه تقدر تشيلها و بوظ وشه
رقم العضوية : 76386
تاريخ التسجيل : 27Jul2010
المشاركات : 336
النوع : ذكر
الاقامة : ca
السيارة: 2
السيارة[2]: 1
الحالة :
اذا رمى احدهم عليك طوبه .. فأصمت ولا ترد و انظر له نظرة عتاب و ابتسم و بص فى الارض و نقى اكبر طوبه تقدر تشيلها و بوظ وشه
رقم العضوية : 6533
تاريخ التسجيل : 27Feb2008
المشاركات : 28
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: kawasaki 900
السيارة[2]: kawasaki 250
الحالة :
بوص يا جماعه المكنه ديه كانت مركون فطره طويله وانا هتجنن ازاى عايزه شنابر وهى بتجيب 140 و 160 فى الجرى ده هيجننى بس واحد صحبى بيقولى من الركنه شوف الجلد بتاع الصبابات ممكن يكون حجر من الركنه وعايز يتغير وقالى اظبط هوا الكربرتير وقالى شد الشفات ودور مرش هدور انشاء الله ايه رائيكم فى الاكلا ده وانشاء الله هعمل بى كل نصايحكم والف شكر ريكم يا رجاله بجد انتم ناس خدمه وربنا يبارك فيكم
رقم العضوية : 68846
تاريخ التسجيل : 25Apr2010
المشاركات : 221
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Egypt - Haram,st
السيارة: Jeep 65
السيارة[2]: Fiat 132 2000cc 1983
دراجة بخارية: Hondaaa
الحالة :
رقم العضوية : 85218
تاريخ التسجيل : 08Jan2011
المشاركات : 1,280
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: سيات
السيارة[2]: سيات ابيزة
دراجة بخارية: هوندا استيد٤٠٠
الحالة :
رقم العضوية : 6533
تاريخ التسجيل : 27Feb2008
المشاركات : 28
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: kawasaki 900
السيارة[2]: kawasaki 250
الحالة :
هو البيك بيهرب زيت فعلا وبيطلع دخان والمكانيكى قالى مش هدور مرش لان المتور الكبس بتاعو مش كويس وهو قالى هيغيرلى جلب المتور والجونات وطقم الشنابر وهياخد كله بى مصنعيته 1500 حلو كده يا رجاله ولا ايه
رقم العضوية : 76386
تاريخ التسجيل : 27Jul2010
المشاركات : 336
النوع : ذكر
الاقامة : ca
السيارة: 2
السيارة[2]: 1
الحالة :
ربنا يخليك ياباشا واهو على قدي بقى هههههههه
السعر يعتبر مش بعيد اوي يعني بس اسئل عند كذا واحد افضل وزي ما قلتلك الاتنين دول هما الي بيفهموا في الجوانات والكلام ده خصوصا شامبو في الحلمية مش بعمله دعايه ولا حاجه بس كان عامل لياماها vmax والشغل تمام اسئله يعملها بكام
وممكن ابراهيم اسعد nour_safwan يفيدك بردوا في الموضوع ده اسئله والراجل امين 100 %
بس الميكانيكي ده غريب انا اعرف واحد كان عنده موضوع الجوانات ده وكان البايك ماشي تمام وبيجري ويقفل كمان بس كان بيهرب زيت من الجوان وكان كل فتره بيزود الزيت ومغيرش الجوانات لاكن مظنش انها كباس والكلام ده وانت بنفسك قايل انك بتجيب بيها 120 و 150 كيلو
بس غيرهم افضل عشان مش حتقعد كل شويه تزود وتشيك وكده بس النا شايف انها بالمصنعيه تتكلف 1000 حلو اوي وعلى فكره في واحد معانا هنا في المنتدى اسمه خالد khalid 2010 عنده ورشة صيانة شوف ايه نظامه بردوا وحيعملك الشغل وانت واقف معاه
وكمان الياماها ال vmax اتعملت ب 1800 جنيه تقريبا او 1500 مش فاكر بس عشان كانت اصعب من ال 250 ار عشان الماتور V مش بلوك واحد زي بتاعك 4 in line
اذا رمى احدهم عليك طوبه .. فأصمت ولا ترد و انظر له نظرة عتاب و ابتسم و بص فى الارض و نقى اكبر طوبه تقدر تشيلها و بوظ وشه
رقم العضوية : 6533
تاريخ التسجيل : 27Feb2008
المشاركات : 28
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: kawasaki 900
السيارة[2]: kawasaki 250
الحالة :
طب ممكن نمرة خالد وانا بردو شاكك ان المكنه مش عايزه كل ده لان المكنه بتجيب 140 هى لو عايزه الكلام ده هتجيب 140
المفضلات