| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 16 من 16

  1. #11

    Ashraf_Ibrahim

    الصورة الرمزية Ashraf_Ibrahim

    رقم العضوية : 73872

    تاريخ التسجيل : 26Jun2010

    المشاركات : 5,623

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shubra

    السيارة: Fiat 131, 1300, 1976

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ashraf_Ibrahim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zegzaag مشاهدة المشاركة
    ربنا يباركلك انته كمان يا كبير

    وزي ما قلتلك شوف لو الكبوت في تعرجات من الحراره مثلا او الموتور ماثر عليه ولازم يتعزل عن الموتو عشان لو بيرشح عليه ساعات ممكن يصدي او كده

    لكن لو حاسس ان كل حاجه تمام وانو مش محتاجها فحاجه يبقى بلاش احسن لان ممكن تركبها وتعمل مشاكل اكتر ما تفيدك لانك ممكن تجيب نوعيه مستحملش الحراره وتزيد الحراره مثلا او تتحرق بسهوله ( فخلي بالك )

    وتقبل وجهة نظري المتواضعه ( تحتمل الخطأ طبعا )
    شاكر جدا لوجهة نظرك يا جميل
    هي عربيتي تمام جدا الحمد لله
    وهي لسة جديدة اساسا ومش بمشي بيها مسافات طويلة في المعتاد يعني فمش طبيعي اني الاحظ الحجات دي خلال سنة !

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smsm_nabawy مشاهدة المشاركة
    مش لتبريد الموتور اللباد ده !!


    لا يا عزيزي فهمتني غلط
    انا عارف انه عازل حراري وعازل للصوت وكنا بنستعمله على طول في المعامل عندنا في التجارب بتاعتنا
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smsm_cato مشاهدة المشاركة
    اللباد عازل للحرارة والصوت وليس له علاقة بالتبريد على ما اعتقد
    انا على علم بده يا عزيزي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa مشاهدة المشاركة
    يا جماعة هو مش يقصد ان اللباد بيبرد الموتور

    هو قصده انه هيكتم الموتور
    يعنى مش هيخلى فيه تبادل حرارى بين حوض العربية والجو الخارجى
    (كأن حوض العربية بقى ترمس شاي ، لما يسخن يفضل سخن )


    يعنى السؤال هل الموتور هيسخن وهيتكتم من تركيب اللباد ولا يركب اللباد ويتكل على الله ؟
    بالضبط
    هو دا اللي اقصده يا شباب

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hellboy مشاهدة المشاركة
    بص ياباشا...اللباد مالوش دعوه بحراره الموتور تبريد الموتور بيتم عن طريق دوره التبريد -المراوح-الهواء المقابل للسياره-الزيت . هو مجرد عازل بيحمي الكبوت من حراره الموتور في العربيات اللي بتسخن ولي تجربه مع الموضوع ده ..عندي نقره صغيره في الكبوت فيها معجون ..لاحظت انها بتوسع متاثره بحراره الموتور لان الالماني من العربيات اللي بتشتغل عند درجه حراره عاليه وكانت برده لما الدنيا تمطر الاحظ في الاول صهد طالع من الكبوت فخفت علي البويه فركبت فرش اللباد اللي اصلا بينزل اوريجنال مع الفيكترا ال2000 سي سي لان زي ماقلتلك حراره موتورها عاليه والنتيجه ان فعلا اللباد عزل الحراره عن الكبوت ..تحياتي
    انا فاهم ان دورة التبريد المسؤول الرئيسي
    ولكن دورة التبريد بتعمل حسب تصميم العربية واتصالها بالجو المحيط بيها !
    انا بكدة هغير في الوسط دا وهحط طبقة عازلة !
    هل حد عملها قبل كدة يفيدنا بتجربته؟!

    Ashraf_Ibrahim

    رد مع اقتباس رد مع اقتباس   مشاركة محذوفة

  2. #12

    kar!m

    الصورة الرمزية kar!m

    رقم العضوية : 7018

    تاريخ التسجيل : 06Mar2008

    المشاركات : 6,388

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Mercedes C200

    السيارة[2]: Golf MKII

    دراجة بخارية: Honda CBR 400 FireBlade

    الحالة : kar!m غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أعتقد مش هتفرق حاجه جوه الموتور .. بس هتخلى الكبود من فوق أبرد .. و الصوت أهدا .. أنا هندى اللباد ده فى الكورسا.

    المشكلة انه بييجى متفصل على شكل كبود العربية .. مش عارف بأه انت هتفصله للفيرنا ولا ايه.

    القران الكريم بجودة صوت عاليه جدا
    http://www.nilemotors.net/Nile/230790-a.html

    رد مع اقتباس رد مع اقتباس   مشاركة محذوفة

  3. #13

    Ashraf_Ibrahim

    الصورة الرمزية Ashraf_Ibrahim

    رقم العضوية : 73872

    تاريخ التسجيل : 26Jun2010

    المشاركات : 5,623

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shubra

    السيارة: Fiat 131, 1300, 1976

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ashraf_Ibrahim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareemz مشاهدة المشاركة
    أعتقد مش هتفرق حاجه جوه الموتور .. بس هتخلى الكبود من فوق أبرد .. و الصوت أهدا .. أنا هندى اللباد ده فى الكورسا.

    المشكلة انه بييجى متفصل على شكل كبود العربية .. مش عارف بأه انت هتفصله للفيرنا ولا ايه.
    انا عارف انه بيبقا متفصل فعلا
    انا لسة هشوف كبوت الفيرنا من جوا شكله ايه عشان اشوف امكانية اني اركبه هتبقا عاملة ازاي واشوف هحط كلبساته ازاي !

    Ashraf_Ibrahim

    رد مع اقتباس رد مع اقتباس   مشاركة محذوفة

  4. #14

    فادى محمد

    الصورة الرمزية فادى محمد

    رقم العضوية : 21177

    تاريخ التسجيل : 05Oct2008

    المشاركات : 8,766

    النوع : ذكر

    الاقامة : damietta

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: opel vectra 1600 mo.1999

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : فادى محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بس موتور الفيرنا ماشاء الله مش بيمسك حراره وصوته هادي مش محتاج تعزله .اعزل بس اقطاب البطاريه علشان لو حد لاقدر الله قعد علي الكبود مايعملش قفله في البطاريه

    اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....

    http://www.nilemotors.net/Nile/97671...post3872017889 تغيير اويل سايل اسبراتير
    http://www.nilemotors.net/Nile/13044...post3872432932تنظيف الايديال كونترول
    http://www.nilemotors.net/Nile/15035...post3872669019تعديل في اضاءه التابلوه
    http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا
    http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير جوان وش التاكيهات

    hellboy سابقا

    رد مع اقتباس رد مع اقتباس   مشاركة محذوفة

  5. #15

    saadelden

    الصورة الرمزية saadelden

    رقم العضوية : 33383

    تاريخ التسجيل : 18Feb2009

    المشاركات : 2,143

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Fiat 131

    السيارة[2]: VW Polo

    دراجة بخارية: ...........

    الحالة : saadelden غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو بتفكر تعزل العربيه صح ركب عازل حراري ع الازاز
    لكن سيبك م الماتور طالما مابيسخنش زياده عن اللزوم

    اللباد دا بيركب تحت التابلوه عشان يعزل الصوت و الحراره من نحيه الماتور
    لكن تعزل الحراره عن الماتور نفسه دي ماجربتهاش

    م. سعدالدين مصطفى
    Follow me on Twitter @Saadelden
    http://www.nilemotors.net/Nile/67592-131.html

    رد مع اقتباس رد مع اقتباس   مشاركة محذوفة

  6. #16

    smsm_nabawy

    الصورة الرمزية smsm_nabawy

    رقم العضوية : 53711

    تاريخ التسجيل : 23Nov2009

    المشاركات : 4,227

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: my father's shahinS1.4 I.E

    السيارة[2]: totaled

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : smsm_nabawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ranger مشاهدة المشاركة

    لا يا عزيزي فهمتني غلط
    انا عارف انه عازل حراري وعازل للصوت وكنا بنستعمله على طول في المعامل عندنا في التجارب بتاعتنا

    أيون ،، أنا عارف يا اخي في الله ،، انه عازل حراري ،، لكنه مش لتبريد الماتور ،، ده فقط لعزل الكابود حرارياً عن حوض الماتور علشان ميسخنش جاامد !! و كذلك لمنع الحرارة الي ناتجه من سقوط أشعة الشمس على الكبود من انها تسخن الماتور ،، يعني فقط عزل حراري ،، مش الغرض منه التبريد :) ده قصدي

    ماشاء الله ولا قوة ألا بالله

    رد مع اقتباس رد مع اقتباس   مشاركة محذوفة


 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
« اللي بيعرف بكهرباء السياره البسيطه يتفضل يدخل . | أفضل زيت 5000 كيلو »

المواضيع المتشابهه

  1. العازل بتاع الكبوت ( اللباد )
    بواسطة adelhamed في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 33
    آخر مشاركة: 12-10-2012, 02:17 AM
  2. اللباد اوالعازل الى فى صدر العربية
    بواسطة hamzawy127 في المنتدى جسم السيارة داخليا وخارجيا
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 02-10-2012, 12:34 PM
  3. هاااااام وارجو المساعدة (( اللباد العازل ))
    بواسطة sleepyhammer في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 19-06-2012, 09:32 AM
  4. وداعا للحرارة في سيات 133 الي الابد صيف شتاء وتبريد امامي
    بواسطة jenona في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 12-07-2011, 06:48 AM
  5. اللباد
    بواسطة darsh_darsh في المنتدى جسم السيارة داخليا وخارجيا
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 11-04-2011, 06:35 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

قوانين المنتدى

الساعة الآن 05:16 AM
Powered by vBulletin
vBulletin Skin By: PurevB.com

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2