| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 28

  1. #11

    الصورة الرمزية medokemo75

    رقم العضوية : 96719

    تاريخ التسجيل : 28Apr2011

    المشاركات : 30

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: حاجه غريبه والله ... انت مالك ؟

    السيارة[2]: انت مالك ؟؟؟

    الحالة : medokemo75 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    أنا لما بغسل الراديتر عند الميكانيكى بحط مياه زرقاء من شركة مصر للبترول بـ 19.5 جنيه من الشركة نفسها أو بـ 25 جنيه من منافذ البيع الأخرى
    بعد كده بزود الراديتير بمياه من الفلتر


  2. #12

    الصورة الرمزية ahmedsamir5edr

    رقم العضوية : 28833

    تاريخ التسجيل : 30Dec2008

    المشاركات : 1,410

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Mitsubishi Pajero 2010

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2009

    دراجة بخارية: Keine

    الحالة : ahmedsamir5edr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مياه الفلتر يا سيدي الفاضل عاديه جدا و ملياااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااا ااااااانه املاح


  3. #13

    الصورة الرمزية abdelaziz-waleed

    رقم العضوية : 3851

    تاريخ التسجيل : 25Dec2007

    المشاركات : 3,010

    النوع : ذكر

    الاقامة : محافظة حلوان المستقلة

    السيارة: اوبل فيكترا 2008

    السيارة[2]: اوبل فكترا 97 1600CC

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : abdelaziz-waleed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لازم تستخدم مياه خضراء او حمراء لأن بيكون فيها موانع للصداء
    وبعد كدة ممكن تزود بمياه مقطرة براحتك
    افضل حاجة في المياه الحمراء هي موبيل وتوتال بحوالي 50 جنيه الجركن 4 لتر
    بالنسبة للمياه الخضراء انا مش عارف ايه افضل الانواع والاسعار لأني مش بستخدمها ولكن اسمع ان مياه موبيل الخضراء كويسة
    الهدف الاساسي من المياه ديه هي موانع الصدأ لأن اضافات الاثيلين جليكول مالهاش لازمة لأنه مانع تجمد فقط

    بس اهم حاجة قبل ما تستخدم المياه الخضراء او الحمراء تغسل دورة التبريد جيدا من الصدأ وبعد كدة تملاها

    ------------------------------------

    وليد عبد العزيز
    Opel, 1 Team, 1 Goal, 1 Family
    لو لم اكن اوبلاويا لوددت ان اكون اوبلاويا


  4. #14

    الصورة الرمزية a_m_elbana

    رقم العضوية : 96341

    تاريخ التسجيل : 25Apr2011

    المشاركات : 21

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Nubira

    السيارة[2]: Lada

    الحالة : a_m_elbana غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    على فكرة فيه ميه خضره كويسة قوي اسمها جارد
    مصنعهم في اكتوبر


  5. #15

    الصورة الرمزية Gelgel2004

    رقم العضوية : 41971

    تاريخ التسجيل : 06Jun2009

    المشاركات : 3,465

    النوع : ذكر

    الاقامة : heliopolis

    السيارة: ......

    السيارة[2]: sieena

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Gelgel2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي معلومات لغسيل دوره التبريد بالنحرك -

    الزملاء الاعزاء فى المنتدى صباح الخير
    ارجو ان افيدكم ببعض المعلومات عن موضوع المياه الخضراء
    1 مافيش حاجة اسمها خضراء او حمراء دى بتبقى الوان حاطاها الشركات المصنعه للسيارات علشان تميزها عن الشركات الاخرى
    2 - الصح نقول مياه او سائل تبريد المحرك ودى بعض المعلومات عنها و هأتكلم هنا عن العربيه اللى عاوزه تغير مياه التبريد بس المياه القديمه اصلا منزلش فيها مياه من الحنفية.
    3 يتكون سائل التبريد الاساسى من كذا ماده مع بعض اهمهم ماده التبريد نفسها ايثيلين الجليكول و الماده دى ممتصه للحراره بنسبة كبيره يعنى لو حطيت الماده دى فى برطمام و رجتها جامد هتحس باديك بردت شويه لان من خواصها عند الحركه انها تبرد و الماده دى بيبقى ليها تركيز معين و كل كتالوج ذاكر فيه نسبة تركيز الماده دى ( عندى فى كتالوج السيينا 1400 50 % ) و الباقى مياه مقطره ( منزوعه الاملاح ) و سائل تزييت طلمبه المياه و مانع رغوه مياة و اخيرا مانع صدأ.
    4 يعنى لو قلنا مثلا ان البيانات المكتوبه على جركن سائل التبريد ان تركيزه 33 % مثلا ده معناه ان 33 % من حجم الجركن ماده اللايثيلين جليكول و الباقى الاضافات المذكوره اعلاه.
    5 - و علشان كفاءه التبريد متتغيرش بعد ما نغير او نغسل مياه التبريد نتاكم من النسبة المذكوره فى الكتالوج .
    و ارجو ان افيدكم بالتالى :- يتم غسيل دوره التبريد كل 40000 كم او سنتان على الاكثر للمحافظه على كفاءه دوره التبريد .
    عند غسيل الدوره فى التوكيل او محطه يجب مراعاة التالى
    1 لف مفتاح ثرموستات درجه حراره كابينه السياره على اللون الاحمر علشان الميه تعدى جوه الكويل اللى داخل فو التابلوه و ده طبعا اذا ماكنتش عامل باى باص من المحرك .
    يتم الغسيل بالدوره المغلقه و ليست المفتوحه على ضغط مناسب مرتين قبل اضافه المواد المنظفه افضلها الانواع الامريكيه ( سولدر سيل جنك ) و اوعى تحط المياه اللى عاملينها فى المحطة ( بتبقى خليط من الجاز و الرابسو و الخل ) بدون نسب ودى بتهلك الخراطيم .
    بعد كده تغسل بالمنظف سولدر سيل جنك و اللى لحد دلوقتى بتعامل فيه من 15 سنه و مدينى ثقه و كفاءه فى كل منتجاتهم لمده 5 دقائق بعدين نشطف و ندى هواء علشان نفضى الدوره و الحقيقه لازم هيتبقى منها شوية فى البلوك صعب انهم يخرجوا .
    نضيف سائل التبريد و ناخذ الهواء و نغسل القربه كويس و ان شاء الله صيف من غير مشاكل حراره
    اما بالنسبه للانواع من سوائل التبريد الاخرى ارجو انكم تختاروا المضمون مثلا ايادا اسبانى 20 % موبيل بيرمازون 33 % و فى منه 50 % و شل و ابعد عند اللى تحس ان شكل الزجاجه او الجركن موش مضمون.
    تقبلوا تحياتى


  6. #16

    الصورة الرمزية abdelaziz-waleed

    رقم العضوية : 3851

    تاريخ التسجيل : 25Dec2007

    المشاركات : 3,010

    النوع : ذكر

    الاقامة : محافظة حلوان المستقلة

    السيارة: اوبل فيكترا 2008

    السيارة[2]: اوبل فكترا 97 1600CC

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : abdelaziz-waleed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gelgel2004 مشاهدة المشاركة
    الزملاء الاعزاء فى المنتدى صباح الخير
    ارجو ان افيدكم ببعض المعلومات عن موضوع المياه الخضراء
    1 مافيش حاجة اسمها خضراء او حمراء دى بتبقى الوان حاطاها الشركات المصنعه للسيارات علشان تميزها عن الشركات الاخرى
    2 - الصح نقول مياه او سائل تبريد المحرك ودى بعض المعلومات عنها و هأتكلم هنا عن العربيه اللى عاوزه تغير مياه التبريد بس المياه القديمه اصلا منزلش فيها مياه من الحنفية.
    3 يتكون سائل التبريد الاساسى من كذا ماده مع بعض اهمهم ماده التبريد نفسها ايثيلين الجليكول و الماده دى ممتصه للحراره بنسبة كبيره يعنى لو حطيت الماده دى فى برطمام و رجتها جامد هتحس باديك بردت شويه لان من خواصها عند الحركه انها تبرد و الماده دى بيبقى ليها تركيز معين و كل كتالوج ذاكر فيه نسبة تركيز الماده دى ( عندى فى كتالوج السيينا 1400 50 % ) و الباقى مياه مقطره ( منزوعه الاملاح ) و سائل تزييت طلمبه المياه و مانع رغوه مياة و اخيرا مانع صدأ.
    4 يعنى لو قلنا مثلا ان البيانات المكتوبه على جركن سائل التبريد ان تركيزه 33 % مثلا ده معناه ان 33 % من حجم الجركن ماده اللايثيلين جليكول و الباقى الاضافات المذكوره اعلاه.
    5 - و علشان كفاءه التبريد متتغيرش بعد ما نغير او نغسل مياه التبريد نتاكم من النسبة المذكوره فى الكتالوج .
    و ارجو ان افيدكم بالتالى :- يتم غسيل دوره التبريد كل 40000 كم او سنتان على الاكثر للمحافظه على كفاءه دوره التبريد .
    عند غسيل الدوره فى التوكيل او محطه يجب مراعاة التالى
    1 لف مفتاح ثرموستات درجه حراره كابينه السياره على اللون الاحمر علشان الميه تعدى جوه الكويل اللى داخل فو التابلوه و ده طبعا اذا ماكنتش عامل باى باص من المحرك .
    يتم الغسيل بالدوره المغلقه و ليست المفتوحه على ضغط مناسب مرتين قبل اضافه المواد المنظفه افضلها الانواع الامريكيه ( سولدر سيل جنك ) و اوعى تحط المياه اللى عاملينها فى المحطة ( بتبقى خليط من الجاز و الرابسو و الخل ) بدون نسب ودى بتهلك الخراطيم .
    بعد كده تغسل بالمنظف سولدر سيل جنك و اللى لحد دلوقتى بتعامل فيه من 15 سنه و مدينى ثقه و كفاءه فى كل منتجاتهم لمده 5 دقائق بعدين نشطف و ندى هواء علشان نفضى الدوره و الحقيقه لازم هيتبقى منها شوية فى البلوك صعب انهم يخرجوا .
    نضيف سائل التبريد و ناخذ الهواء و نغسل القربه كويس و ان شاء الله صيف من غير مشاكل حراره
    اما بالنسبه للانواع من سوائل التبريد الاخرى ارجو انكم تختاروا المضمون مثلا ايادا اسبانى 20 % موبيل بيرمازون 33 % و فى منه 50 % و شل و ابعد عند اللى تحس ان شكل الزجاجه او الجركن موش مضمون.
    تقبلوا تحياتى
    الف شكر على المعلومات الهايلة يا باشمهندس
    يا ريت لو تقولنا نجيب منين المنظف اللي اسمه سولدر سيل جنك ونستخدمه ازاي؟
    جزاك الله خيرا

    ------------------------------------

    وليد عبد العزيز
    Opel, 1 Team, 1 Goal, 1 Family
    لو لم اكن اوبلاويا لوددت ان اكون اوبلاويا


  7. #17

    الصورة الرمزية Dojuar

    رقم العضوية : 30796

    تاريخ التسجيل : 22Jan2009

    المشاركات : 1,676

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Excel' 94

    دراجة بخارية: دراجة

    الحالة : Dojuar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gelgel2004 مشاهدة المشاركة
    الزملاء الاعزاء فى المنتدى صباح الخير
    ارجو ان افيدكم ببعض المعلومات عن موضوع المياه الخضراء
    1 مافيش حاجة اسمها خضراء او حمراء دى بتبقى الوان حاطاها الشركات المصنعه للسيارات علشان تميزها عن الشركات الاخرى
    2 - الصح نقول مياه او سائل تبريد المحرك ودى بعض المعلومات عنها و هأتكلم هنا عن العربيه اللى عاوزه تغير مياه التبريد بس المياه القديمه اصلا منزلش فيها مياه من الحنفية.
    3 يتكون سائل التبريد الاساسى من كذا ماده مع بعض اهمهم ماده التبريد نفسها ايثيلين الجليكول و الماده دى ممتصه للحراره بنسبة كبيره يعنى لو حطيت الماده دى فى برطمام و رجتها جامد هتحس باديك بردت شويه لان من خواصها عند الحركه انها تبرد و الماده دى بيبقى ليها تركيز معين و كل كتالوج ذاكر فيه نسبة تركيز الماده دى ( عندى فى كتالوج السيينا 1400 50 % ) و الباقى مياه مقطره ( منزوعه الاملاح ) و سائل تزييت طلمبه المياه و مانع رغوه مياة و اخيرا مانع صدأ.
    4 يعنى لو قلنا مثلا ان البيانات المكتوبه على جركن سائل التبريد ان تركيزه 33 % مثلا ده معناه ان 33 % من حجم الجركن ماده اللايثيلين جليكول و الباقى الاضافات المذكوره اعلاه.
    5 - و علشان كفاءه التبريد متتغيرش بعد ما نغير او نغسل مياه التبريد نتاكم من النسبة المذكوره فى الكتالوج .
    و ارجو ان افيدكم بالتالى :- يتم غسيل دوره التبريد كل 40000 كم او سنتان على الاكثر للمحافظه على كفاءه دوره التبريد .
    عند غسيل الدوره فى التوكيل او محطه يجب مراعاة التالى
    1 لف مفتاح ثرموستات درجه حراره كابينه السياره على اللون الاحمر علشان الميه تعدى جوه الكويل اللى داخل فو التابلوه و ده طبعا اذا ماكنتش عامل باى باص من المحرك .
    يتم الغسيل بالدوره المغلقه و ليست المفتوحه على ضغط مناسب مرتين قبل اضافه المواد المنظفه افضلها الانواع الامريكيه ( سولدر سيل جنك ) و اوعى تحط المياه اللى عاملينها فى المحطة ( بتبقى خليط من الجاز و الرابسو و الخل ) بدون نسب ودى بتهلك الخراطيم .
    بعد كده تغسل بالمنظف سولدر سيل جنك و اللى لحد دلوقتى بتعامل فيه من 15 سنه و مدينى ثقه و كفاءه فى كل منتجاتهم لمده 5 دقائق بعدين نشطف و ندى هواء علشان نفضى الدوره و الحقيقه لازم هيتبقى منها شوية فى البلوك صعب انهم يخرجوا .
    نضيف سائل التبريد و ناخذ الهواء و نغسل القربه كويس و ان شاء الله صيف من غير مشاكل حراره
    اما بالنسبه للانواع من سوائل التبريد الاخرى ارجو انكم تختاروا المضمون مثلا ايادا اسبانى 20 % موبيل بيرمازون 33 % و فى منه 50 % و شل و ابعد عند اللى تحس ان شكل الزجاجه او الجركن موش مضمون.
    تقبلوا تحياتى
    شكرا لحضرتك

    طب هل تقدر تدلني على مركز أو بنزينة مضمونة عشان أعمل صيانة للراديتير و يا حبذا في مدينة نصر؟؟

    م.أحمد


  8. #18

    الصورة الرمزية Gelgel2004

    رقم العضوية : 41971

    تاريخ التسجيل : 06Jun2009

    المشاركات : 3,465

    النوع : ذكر

    الاقامة : heliopolis

    السيارة: ......

    السيارة[2]: sieena

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Gelgel2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ا - وليد عبد العزيز
    صباح الخير لا شكر و لاحاجة - الصح انو اللى يعرف معلومه يفيد بيها الناس و ربنا ييسرك الحال ان شاء الله .

    بالنسبه لمياه التبريد 50 % تشتريها من توكيل و معرض هوندا او تويوتا اللى فى الدائرى عند اكادمية الشرطه - مدينه نصر
    المنظف سولدر سيل جنك من اى بنزينه كويسه زى وطنيه - موبيل - توتال بس خد بالك علشان فيه مقلد كتير .
    و لو عاوز تضيف مياه خضراء على اللى عندك بس اما انك تشترى مياه التبريد اللى مذكوره فوق و ده طبعا بعد ما تتأكد من النسبة المطلوبه من كتالوج عربيتك ( غالبا بتكون 50 % ) او انك تضيف من سائل التبريد اللى بيتباع اسمه cool من سولدر سيل جنك و هو لونه اخضر ( علشان لو لون المياه عندك لونها مختلف احمر او برتقالى او اصفر ) و منه انواع مقلده اتاكد دايما من كلمه كول سولدر سيل جنك بتتباع بسعر من 17 الى 21 جم حسب المنطقه و اخيرا متنساش تراجع تاريخ الصنع علشان الصلاحيه
    دمت بود

    http://www.autoparts2020.com/rsdev/p...GROUP_ID=40951 المو قع ده شكل علبه المبرد
    http://www.autoparts2020.com/rsdev/p...T_HDR_ID=20886 و ده شكل علبه المنظف
    http://www.gunk.com/default.aspxوده موقع الشركه للعلم
    وهاحاول اجيبك عنوان الوكيل فى مصر لان الحقيقه عندهم كل انواع المنظفات و سوائل التزييت و اهمها سبراى الشحم الابيض للابواب و المفاتيح.


  9. #19

    الصورة الرمزية prisoner

    رقم العضوية : 71331

    تاريخ التسجيل : 23May2010

    المشاركات : 2,522

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: I Think Its enough to me now

    السيارة[2]: Lancer_crystala 99

    دراجة بخارية: no

    الحالة : prisoner غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gelgel2004 مشاهدة المشاركة
    ا - وليد عبد العزيز
    صباح الخير لا شكر و لاحاجة - الصح انو اللى يعرف معلومه يفيد بيها الناس و ربنا ييسرك الحال ان شاء الله .

    بالنسبه لمياه التبريد 50 % تشتريها من توكيل و معرض هوندا او تويوتا اللى فى الدائرى عند اكادمية الشرطه - مدينه نصر
    المنظف سولدر سيل جنك من اى بنزينه كويسه زى وطنيه - موبيل - توتال بس خد بالك علشان فيه مقلد كتير .
    و لو عاوز تضيف مياه خضراء على اللى عندك بس اما انك تشترى مياه التبريد اللى مذكوره فوق و ده طبعا بعد ما تتأكد من النسبة المطلوبه من كتالوج عربيتك ( غالبا بتكون 50 % ) او انك تضيف من سائل التبريد اللى بيتباع اسمه cool من سولدر سيل جنك و هو لونه اخضر ( علشان لو لون المياه عندك لونها مختلف احمر او برتقالى او اصفر ) و منه انواع مقلده اتاكد دايما من كلمه كول سولدر سيل جنك بتتباع بسعر من 17 الى 21 جم حسب المنطقه و اخيرا متنساش تراجع تاريخ الصنع علشان الصلاحيه
    دمت بود
    صباح الخيرات ياباشا واسف على الازعاج بصراحة موضوع جميل جدا وكتر الف خيرك بس معلش انا كنت عايز اعرف ممكن اعمل دورة الغسيل دى فين قريب من مصر الجديدة او شيراتون وهل اللى بيعمل الدورة بيكون فاهم وعارف كل الكلام اللى حضرتك شرحته انا روحت مرة واحده وبصراحة مش مقتنع باللى بيعملوا بيطلعوا الخراطيم وتتوصل على الجهاز ويقعد شغال وفى الاخر يقول خلاص اعمل ايه علشان انظف الدورة صح وكمان ماثرش على طلمبة المياه معلش لو الموضوع فيه اطالة وكتر الف خيرك عربيتى ميراج 1500 تحياتى


  10. #20

    الصورة الرمزية Gelgel2004

    رقم العضوية : 41971

    تاريخ التسجيل : 06Jun2009

    المشاركات : 3,465

    النوع : ذكر

    الاقامة : heliopolis

    السيارة: ......

    السيارة[2]: sieena

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Gelgel2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    صباح الخير
    اولا اذا كنت حاطط فى العربيه مياه من الحنفيه الفرق هيبقى من 50 الى 60 % للاحسن نظرا لان دوره التبريد بتتاثر كثير من الاهلاح المترسبه من مياه الحنفيه و الاهم انه درجه غليان مياه الحنفيه تبا من 90 اما السائل اللى انا وصفته سابقا بتتدى تغلى بعد كده بكتير مما يخلى العربيه و المحرك فى احسن حالته خصوصا فى الزحمه و مع التكييف.
    اما بالنسبه لمحطه كويسه فى مدينه نصر هاسأل و ارد عليك
    دمت بود



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مياة الرادياتير في الچيتا
    بواسطة Te7s في المنتدى زيوت وسوائل أخري
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 01-08-2012, 02:53 PM
  2. اية فائدة قربة مياة الرادياتير
    بواسطة samirsaid1 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 11-10-2011, 06:20 PM
  3. السير بدون مياة فى الرادياتير
    بواسطة samirsaid1 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 09-10-2011, 11:00 AM
  4. مياة الرادياتير الحمرا ولا الخضرا؟؟
    بواسطة kokofepss في المنتدى زيوت وسوائل أخري
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 28-08-2010, 12:36 PM
  5. الطريقة الصحيحة لتزويد مياة الرادياتير
    بواسطة marsguy في المنتدى زيوت وسوائل أخري
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 23-12-2007, 04:18 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2