مبروك علي التعديل
وياريت تقولنا الفرق بالظبط بعد الانتهاء من التعديل
عرض للطباعة
مبروك علي التعديل
وياريت تقولنا الفرق بالظبط بعد الانتهاء من التعديل
ما شاء الله ولا قوه الا بالله ... الفرامل فرقت جدا جدا جدا
بعد تركيب الطنابير الفيبي والتيل الجولد واخدت الهوا بنفسي .. رحت بها مشوار من دمياط للقاهره يعني 200 كيلو رايح و200 كليو جاي ... وطبعا طول الطريق بجرب الفرامل .. حاسس بفرق فعلا .. بتدوس العربيه بتقف .. مجرد اني احط رجلي علي الدواسه وادو س دوسه خفيفه بلاقي العربيه بتهدي وكأني راكب الافيو اللي كانت عندي .. يعني خلاص فراملها ظبطت علي الشعره
جربتها كتيررر طول الطريق والحمد لله زي الفل .. انا بس ليا تعليق واحد .. اما بكون علي سرعه 120 وادوس فرامل مره واحده بلاقي العربيه زي متكون بتعوووم شويه بس الحمد لله بتقف بس تحس انها مش تحت السيطره بنسبه 100 في الميه .. مش عارف بئا ده عيب ترصيص ولا عشان ركبت صدادات خلفيه ولا ايه بالظبط .. بس بصراحه محمد ممدوح الله يبارك له مع التعديل اللي قالنا عليه .. خلاني اركب العربيه ونا مطمن .. ربنا يبارك له في صحته وفي اولاده يارب وانصح الكل بالتعديل طبعا مهما كان مكلف .. والامامي فقط بلاش الخلفي وهتحس بفرق رهييييب في العربيه .. ولعلمك انا ركبت بنفسي واللهي وكانت متعه ولذه انك بتعمل شئ لنفسك وبتتعلم فيه
انا من مؤيدي التركيب بالنفس لان الصنايعي لا يفرق عني الا الخبرة ونحن لدينا العلم والعدة ممكن شرائها بثمن المصنعية التي ستدفع للصنايعي مع الفارق في العناية بالفك والتركيب وعدم ترك السيارة لجاهل يفك ويركب فيها بجهل
وثانياً الف مبروك
العومة دي ممكن من الاطارات ( الكاوتش )
الحقنا يا زعييم الغلابه .. جيت اخد هوا تاني وانا بربط مسمارا لهوا .. ربطت جامد اوي ف المسمار حلق يعني المكان اللي علي شكل صاموله لف وبئا مدور والمفتاح مش بيعشق فيه .. بس المهم اني ربطت علي الاخر وخلصت .. علاجه ايه؟؟ اجيب مسمار غيره ولا استنا وقت اما اجي اخد هوا تاني .. امسكه بالقفاشه واخلعه؟؟ هل في خطوره .. طمنا يا ريس .. وكمان مقلتش ايه رايك في موضوع العومه دي ؟؟ هل العربيه محتاجه تظبيط زوايا او ترصيص ..؟؟ لان مكنش راكب جوانات بين الجنط والصره ودلوقتي مركب جوانات بلاستيك عشان تمسك الجنط كويس .. فهل الترصيص هيفيد ؟؟ ولا زي عدمه
بالنسبة للاكور الهوا فا دة مش قضية طالنا ربطة كويس... المرة الجاية تفكة ببنسة كلابة و تركب واحد سليم و شكرا...
و تقرصش علية تانى لان دة خفيف اوى و بيتكسر بسهولة و احمد ربنا انها جت على قد كدة... انا حصل عندى اسواء من كدة و اللاكور اتقطم نصين و الحتة القلاووز فضلت فى الكالبر و الراس اللى برة طلعت فى ايدى و اضطريت افك الكالبر و اودية لخراط عشان يطلع الحتة اللى فضلت
بالنسبة للحدفة فا طالما هى مع الفرامل فقط تبقى حاجة فى الفرامل... اما فيه كالبر فيه هوا او محشور سنة (حيبقى الكالبر اللى عكس اتجاه الكالبر)... خد هوا تانى و جرب.. و لو محصلش تحسن يبقى الكالبر عايز يتفك و يتنضف (الصوابع و البستم نفسة)
MMamdouh
انا قصدى الكالبر اللى عكس الحدفة...
الكالبر حتفكة من العربية و تطلع البستم من جسم الكالبر و تنضف كل حاجة بماء فقط و تنشفة كويس جدا و تقفلة تمام (يفضل تحط لحسة زيت باكم على اويل سيل الماستر عشان يبقى سهل تركبة) و تقفل كل حاجة تانى زى ما كانت
MMamdouh