| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 11 1 2 3 4 5 6 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 101

الموضوع: فرامل لانوس 99

  1. #1

    الصورة الرمزية attaa11

    رقم العضوية : 94230

    تاريخ التسجيل : 11Apr2011

    المشاركات : 125

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: لانوس + افيو + ماتيز + لانسر

    السيارة[2]: اكسنت RB 2011 أوتو

    الحالة : attaa11 غير متواجد حالياً

    افتراضي فرامل لانوس 99 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    اعرفكم بنفسي .. انا عطاء عزت من دمياط .. سيارتي لانوس كاملة اوتوماتيك موديل 99 .. وطبعا شفت العذاب مع الفرامل
    غيرت لها طنابير امامي وخلفي وغيرت لها تيل امامي وخلفي وغيرت لها ماستر بالخزنه وركبت ماستر مقاس 22
    كل ده طبعا خلا الفرامل احسن من الاول ولكن السياره بتزحف شويه ساعه الفرملة القوية ..
    انا كنت عايش بالكويت لفتره واخر سياره ركبتها كانت افيو موديل 2008 وكنت شاريها زيرو وكانت فراملها تمام اوي
    المهم انا رجعت مصر من سنه واستقريت هنا خلاص .. وناوي اعمل تعديل الفرامل الامامية مبدئيا .. وشفت سياره عصام غنايم لانه جاري هنا في دمياط ..وسالته عن تكاليف تعديل الفرامل لقيته قالي سعر خيالي .. قالي ان شغل ايده في تعديل الامامي 300 جنيه
    وفي الخلفي 500 جنيه
    وانه يلزمه طنابير وكاليبرات لانوس 1600 وتيل اوبترا ده للامامي
    بتكاليف حوالي 500 جنيه
    بالنسبه للخلفي طلب مني جنبين كاملين اوبل استرا ماكينه 2000 موديل 2003
    بتكاليف حوالي 1000 جنيه
    يعني كده مصنعيته 800 ومكونات امامي 500 ومكونات خلفي 1000
    يبقا المجموع 2300
    مع العلم انا عندي جنوط اسبور 15 وعندي ماستر 22
    ..............
    كده السعر غالي

    -----------
    اللي فهمته من كل الحوار سواء في موضوع محمد ممدوح او موضوع عصام غنايم انه يلزمني حاليا .. طنابير فكترا او اوبترا وكاليبرات اسبيرو او كاليبرات افيو او اوبترا وتيل جديد وبس

    بس انا متلخبط في حاجه .. هل مقاس الاوبل والفكترا نفس الشئ بالنسبه للطنابير والكاليبرات ؟؟

    اولا اخويا لسه في الكويت واقدر اجيب حاجات من هناك سواء جديده او استعمال

    الكويت فيها مكان للمستعمل قد الحرفيين مرتين تلاته وهناك الخيارات اوسع بكتير
    بس في نقطه مهمه .. ان الكويت مفيهاش دايو الا فيما ندر لانها مش مرغوبه هناك .. الكوري بشكل عام مش مرغوب
    لكن الافيو والاوبترا اهناك بالهبل .. سواء جديد او مستعمل

    انصحوني بمكونات كويسه وهل مكونات الافيو افضل من الاوبترا .. ده بالنسبه للامامي

    طيب والخلفي .. اجيب ايه من الكويت هل ينفع اجيب طنابير وكالبيرات خلفي للاوبترا او الافيو ؟ ولا مش هينفع

    في انتظار ردكم ..وياريت تقولولي علي افضل مكونات اجيبها وخصوصا بالنسبه للكاليبرات لاني شايف انها مش متوفره هنا في مصر واللي متوفر بتوع دايو اسبيرو هيكون قديم ..وتيل ايه اللي يركب علي الكاليبر الجديد ( هل تيل الاوبترا ينفع او تيل الافيو؟ )

    وفي الاخر دي صوره عربيتي .. عشان ننضم لشله اللانسسسسسوية :)


  2. #2

    الصورة الرمزية ahmedsrs

    رقم العضوية : 2401

    تاريخ التسجيل : 30Sep2007

    المشاركات : 2,873

    النوع : ذكر

    الاقامة : الكوكب الازرق

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: كيا بيكانتو 2011

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmedsrs غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو الماستر ال22 ماستر نوبيراوهل لما ركبته مطولش مشوار الفرامل

    http://imageshack.us/photo/my-images/545/6c6d1551112s.gif/


  3. #3

    الصورة الرمزية attaa11

    رقم العضوية : 94230

    تاريخ التسجيل : 11Apr2011

    المشاركات : 125

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: لانوس + افيو + ماتيز + لانسر

    السيارة[2]: اكسنت RB 2011 أوتو

    الحالة : attaa11 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsrs مشاهدة المشاركة
    هو الماستر ال22 ماستر نوبيراوهل لما ركبته مطولش مشوار الفرامل
    بتاع العفشة هوا اللي ركبه ... بس مش حاسس بفرق بين القديم والجديد .. لان اللي جرب فرامل عربيه تانيه زي الافيو مثلا اللي كانت عندي .. مش هقتنع بفرامل اللانوس غير اما الاقيها بتفرمل صح .. وعشان كده محتاج مكونات كويسه تناسب العربية


  4. #4

    الصورة الرمزية tarek_2005

    رقم العضوية : 35477

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 6,442

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: 127 نصر موديل 1983

    السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o

    دراجة بخارية: not now

    الحالة : tarek_2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا مركب الماستر ال 22 وقصر مسافة البدال مش طولها

    [mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]


  5. #5

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ولكن السياره بتزحف شويه ساعه الفرملة القوية

    جربت تغير الكاوتش يا باشا ؟؟؟

    ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

    [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]


  6. #6

    الصورة الرمزية attaa11

    رقم العضوية : 94230

    تاريخ التسجيل : 11Apr2011

    المشاركات : 125

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: لانوس + افيو + ماتيز + لانسر

    السيارة[2]: اكسنت RB 2011 أوتو

    الحالة : attaa11 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tlrsiap مشاهدة المشاركة
    جربت تغير الكاوتش يا باشا ؟؟؟
    احم احم ... واضح انك رديت في موضوع غير اللي بنقوله
    عموما .. شكرا لك


  7. #7

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة attaa11 مشاهدة المشاركة
    احم احم ... واضح انك رديت في موضوع غير اللي بنقوله
    عموما .. شكرا لك
    لا يا فندم
    حضرتك بتقول ان عربيتك بتزحف مع الفرامل
    لو فرامل العربية بتكلبش لكن العربية بتفضل تزحف على الأرض فده عيب كاوتش (الكاوتش قدم او هو اصلا ماركة مش ولابد)
    كان عندي في عربيتي على فكرة

    ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

    [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]


  8. #8

    الصورة الرمزية attaa11

    رقم العضوية : 94230

    تاريخ التسجيل : 11Apr2011

    المشاركات : 125

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: لانوس + افيو + ماتيز + لانسر

    السيارة[2]: اكسنت RB 2011 أوتو

    الحالة : attaa11 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tlrsiap مشاهدة المشاركة
    لا يا فندم
    حضرتك بتقول ان عربيتك بتزحف مع الفرامل
    لو فرامل العربية بتكلبش لكن العربية بتفضل تزحف على الأرض فده عيب كاوتش (الكاوتش قدم او هو اصلا ماركة مش ولابد)
    كان عندي في عربيتي على فكرة

    سوووري يا معالي الباشا .. انا مخدتش بالي لان اهتمامي في الردود متوقع انه يكون بالنسبه للمكونات اللي بسأل عنها .. عموما حصل خير وحقك عليا .. نيجي لموضوع ان الكاوتش فيه مشكله .. انا مغير 2 كاوتش قدام مخصوص بسبب الرجفه في العربيه .. لكن معتقدش انهم سبب زحف العربيه .. يعني الكاوتش شابك في الجنط والجنط شابك في طنابير وفي كاليبرات ماسكاهم .. معقوله الزحف يكون من الكاوتش .. مش بشكك في ردك وخبرتك واللهي بس محتاج افهم واقتنع ..


  9. #9

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة attaa11 مشاهدة المشاركة
    سوووري يا معالي الباشا .. انا مخدتش بالي لان اهتمامي في الردود متوقع انه يكون بالنسبه للمكونات اللي بسأل عنها .. عموما حصل خير وحقك عليا .. نيجي لموضوع ان الكاوتش فيه مشكله .. انا مغير 2 كاوتش قدام مخصوص بسبب الرجفه في العربيه .. لكن معتقدش انهم سبب زحف العربيه .. يعني الكاوتش شابك في الجنط والجنط شابك في طنابير وفي كاليبرات ماسكاهم .. معقوله الزحف يكون من الكاوتش .. مش بشكك في ردك وخبرتك والله بس محتاج افهم واقتنع ..
    يا باشا لا خبرة ولا غيره
    انا كان عندي نفس المشكلة , لو هو ده اللي عندك , العربية بتوصل لمرحلة ان العجل بيمسك فرامل لكنه بيتزحلق على الأرض و يصرخ جامد
    و لما اتكلمت في كده محمد ممدوح الله يكرمه قال لي ده عيب كاوتش (لأن العجل بيقف بس العربية بتكمل زحف) , فغيرت الكاوتش الهانكوك بكاوتش بريدجستون اعرض 1 سنتي , و النتيجة ان العربية فعلا ما بقتش تزحف و تصرخ زي ما كانت بتعمل

    الفرامل طبعا ما بقتش زي ما انا عايز لسه يعني , لأني ما عملتش تعديل الفرامل لا ورا ولا قدام , اللهم الا اني مركب ماستر 22 , بس زحف و صريخ مافيش

    ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

    [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]


  10. #10

    الصورة الرمزية attaa11

    رقم العضوية : 94230

    تاريخ التسجيل : 11Apr2011

    المشاركات : 125

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: لانوس + افيو + ماتيز + لانسر

    السيارة[2]: اكسنت RB 2011 أوتو

    الحالة : attaa11 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tlrsiap مشاهدة المشاركة
    يا باشا لا خبرة ولا غيره
    انا كان عندي نفس المشكلة , لو هو ده اللي عندك , العربية بتوصل لمرحلة ان العجل بيمسك فرامل لكنه بيتزحلق على الأرض و يصرخ جامد
    و لما اتكلمت في كده محمد ممدوح الله يكرمه قال لي ده عيب كاوتش (لأن العجل بيقف بس العربية بتكمل زحف) , فغيرت الكاوتش الهانكوك بكاوتش بريدجستون اعرض 1 سنتي , و النتيجة ان العربية فعلا ما بقتش تزحف و تصرخ زي ما كانت بتعمل

    الفرامل طبعا ما بقتش زي ما انا عايز لسه يعني , لأني ما عملتش تعديل الفرامل لا ورا ولا قدام , اللهم الا اني مركب ماستر 22 , بس زحف و صريخ مافيش

    كويس ان مشكلتك اتحلت بتغيير الكاوتش .. انا الجنوط عندي مقاس 15 وراكب لها كاوتش عريض .. بكره الصبح ان شاء لله هصور ماركه الكاوتش ومقاسه وهوريك الصوره وتقولي رايك .. ياريت تتابع معايا ..

    بالنسبه للتعديل . انتا ايه رايك هتعمله ولا ايه؟ وياريت اعرف انتا من اي منطقه بحيث لو هنعلمه سوا اجيلك ونروح نشتري الحاجات مع بعض ونشوف حد بتاع عفشه كويسه يركب لنا .. ميكونش سعره مبالغ فيه ويكون شغله معقول الي حد ما .. رغم ان محمد ممدوح بيقول ان الحاجات دي فك وتركيب يعني لا هنعدل مكان بينزات ولا هنوسع اخرام ولا هنلحم شئ .. ايه رايك؟



 
صفحة 1 من 11 1 2 3 4 5 6 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. طنابير وتيل فرامل أمامي الأصلي لانوس 2
    بواسطة karimbow1 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 14-10-2012, 12:22 PM
  2. فرامل....فرمل....فرامل لانوس
    بواسطة meero_boy2000 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 22-03-2012, 05:28 PM
  3. سؤال فى ماستر فرامل لانوس
    بواسطة amado318 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 13-01-2011, 04:57 AM
  4. دشم فرامل لانوس
    بواسطة ahmedaliaeg في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 20-09-2010, 09:29 PM
  5. هل فرامل شيفرولية لانوس زى دايو لانوس
    بواسطة lada2010 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 11-08-2009, 03:11 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2