ياجماعة انا اول مرة اشارك فى هذا المنتدى الرائع
طبعا اكيييييد عشان ناويت اشترى لانسر شارك 2014
بس ياريت حد يقوللى العيوب والمميزات لهذة العربية لان الكلام عليها كتيييييير فى السوق بين مؤيد لحد المدح الزائد وبين المتجنى عليها كثيرا
باختصار ارجو المساعدة لانى بالفعل حجزت شارك 2014 الفئة الاولى ومتردد جدا
يوم اقول هية دى العربية اللى فى نفسى ويوم اقول لا انا خايف اجيب حاجة مش مشهورة
ارجو الافادة وشكرااااااااااا
اخوكم حمدى نظمى
بص يا باشا العربية بسم الله ما شاء الله عليها مناسبة جدا ومش مشهورة علشان ماتعملهاش تسويق جيد والناس كانت بتحاول تروح للبومة لانهم واثقين فيها اكتر لكن بالمقارنة مابينها واي عربية تانيه في فئتها بما فيهم البومة لا طبعا الشارك تكسب وبمراحل ماتقلقش منها العربية محترمة جدا وعلي فكرة انا كنت عاوز اجيب الفئة الاولي ماكانتش متوفرة فاشتريت الفئة الثانية وبالمصادفة انا مشتري اللون الفيراني الجديد وفي نظري هو اشيك لون
السلام عليكم
دى اول مشاركة ليا فى المنتدى و عجبتنى اوى فكرة الرابطه دى
معايا شارك 2009 وان شاء الله نقدر نفيد بعض
ومعلش انا عندى سؤال كده على الثبات
هل العربيات اللى مفيهاش asc ثباتها بيقل عن اللى فيها ؟
واسف للاطالة
اهلا بكم للمرة الثانية فة هذا المنتدى الراااااااااااائع
انا ياجماهة حجزت لانسر شارك 2014 الفئة الاولى - اللون الاسود - السعر 136000 من اباظة فى التجمع الخامس وان شاء اللة هاتيجى اخر الاسبوع دة , بس انا لية سؤالين ارجوا المساعدة:
اولا : لما اتفرجت على العربية الفئة الاولى من العربية حسيت انهم مفضيين العربية من جوة وطبعا من برة فلايوجد الاسبويلر والجنوط الاسبور وخلافة وطبعا من الداخل تحس ان العربية فية حرامى قلبها وخد اللى فيها وجرى , المهم السؤال هل لمل اجيب العربية الفئة الاولى هاقدر اعوض الكماليات دى من الداخل والخارج وازاى ( طبعا المهم الاسعار وطريقة التركيب )
ثانيا:فى مشكلة اكتشفتها واانا بتفرج على اكسدام العربية الامامى وهى ان الاكسدام مش بارز عن جسم العربية من الامام ومقدمة العربية هية اللى بارزة عن الاكسدام ودى طبعا مصيبة فى اى صدمة او حكة للعربية لاقدر اللة
, انا افهم انهم عاملين الموضوع دة عشان يحقق شكل القرش بس المشكلة انة على حساب حاجة تانية , السؤال هو كيف يتم التغلب على هذة المشكلة الكبيرة من وجهة نظرى وهل ينفع يركب للعربية اكسدام ستالس كما فى الجيب او الماتركس وطبعا انا قصدى على الاكسدام الامامى
ولكم جزيل الشكر
اهلا بكم للمرة الثانية فة هذا المنتدى الراااااااااااائع
انا ياجماهة حجزت لانسر شارك 2014 الفئة الاولى - اللون الاسود - السعر 136000 من اباظة فى التجمع الخامس وان شاء الله هاتيجى اخر الاسبوع دة , بس انا لية سؤالين ارجوا المساعدة:
اولا : لما اتفرجت على العربية الفئة الاولى من العربية حسيت انهم مفضيين العربية من جوة وطبعا من برة فلايوجد الاسبويلر والجنوط الاسبور وخلافة وطبعا من الداخل تحس ان العربية فية حرامى قلبها وخد اللى فيها وجرى , المهم السؤال هل لمل اجيب العربية الفئة الاولى هاقدر اعوض الكماليات دى من الداخل والخارج وازاى ( طبعا المهم الاسعار وطريقة التركيب )
ثانيا:فى مشكلة اكتشفتها واانا بتفرج على اكسدام العربية الامامى وهى ان الاكسدام مش بارز عن جسم العربية من الامام ومقدمة العربية هية اللى بارزة عن الاكسدام ودى طبعا مصيبة فى اى صدمة او حكة للعربية لاقدر الله
, انا افهم انهم عاملين الموضوع دة عشان يحقق شكل القرش بس المشكلة انة على حساب حاجة تانية , السؤال هو كيف يتم التغلب على هذة المشكلة الكبيرة من وجهة نظرى وهل ينفع يركب للعربية اكسدام ستالس كما فى الجيب او الماتركس وطبعا انا قصدى على الاكسدام الامامى
ولكم جزيل الشكر
انا عمرى ما شفت حد عملها فى الشارك من 2008 يعنى اكيد ماتنفعش مع انها فعلا مشكلة كبيرة
السلام عليكم وكل سنة والكل بخير عاوز اعرف ايه هي كل طرق الحفاظ علي السيارة من السرقة اللي ممكن تركب في التوكيل واسعارها كام تقريبا وايه افضلهم للانسر شارك طبعا
السلام عليكم وكل سنة والكل بخير عاوز اعرف ايه هي كل طرق الحفاظ علي السيارة من السرقة اللي ممكن تركب في التوكيل واسعارها كام تقريبا وايه افضلهم للانسر شارك طبعا
اللانسر فيها ايموبلايزر يعنى المفتاح متشفر ومحدش يقدر يشغلها بأي طريقة غير بمفتاحها
يعنى لاقدر الله الاحتمال الوحيد ان العربية تتشد او تترفع على ونش
ربنا يسترها علينا جميعا
[QUOTE=hamdi nazmi;3875372676]اهلا بكم للمرة الثانية فة هذا المنتدى الراااااااااااائع
انا ياجماهة حجزت لانسر شارك 2014 الفئة الاولى - اللون الاسود - السعر 136000 من اباظة فى التجمع الخامس وان شاء الله هاتيجى اخر الاسبوع دة , بس انا لية سؤالين ارجوا المساعدة:
اولا : لما اتفرجت على العربية الفئة الاولى من العربية حسيت انهم مفضيين العربية من جوة وطبعا من برة فلايوجد الاسبويلر والجنوط الاسبور وخلافة وطبعا من الداخل تحس ان العربية فية حرامى قلبها وخد اللى فيها وجرى , المهم السؤال هل لمل اجيب العربية الفئة الاولى هاقدر اعوض الكماليات دى من الداخل والخارج وازاى ( طبعا المهم الاسعار وطريقة التركيب )
ثانيا:فى مشكلة اكتشفتها واانا بتفرج على اكسدام العربية الامامى وهى ان الاكسدام مش بارز عن جسم العربية من الامام ومقدمة العربية هية اللى بارزة عن الاكسدام ودى طبعا مصيبة فى اى صدمة او حكة للعربية لاقدر الله
, انا افهم انهم عاملين الموضوع دة عشان يحقق شكل القرش بس المشكلة انة على حساب حاجة تانية , السؤال هو كيف يتم التغلب على هذة المشكلة الكبيرة من وجهة نظرى وهل ينفع يركب للعربية اكسدام ستالس كما فى الجيب او الماتركس وطبعا انا قصدى على الاكسدام الامامى
ولكم جزيل الشكر[/QUOT
للاسف الشديد مينفعش وده علشان الاتى
علشان تركب فوانيس شابورة لازم الضفيرة تتغير وياغير الدراع بتاع النور
علشان تركب طارة نلتى فتكشن برضه لازم تغير الطارة وتغير الضفيرة
علشان تركب مخدع امامى لازم الكونسل يتغير يا اما تجيب واحد مش بتاعها
علشان تركب اى بى اس لازم الفرامل بالكامل تتغير
علشان تركب اسبويلر لازم تخرم الشنطة وطبعا مفيش كلبسات بتاعتها فمكان الخروم هيعمل بارومة
علشان تركب عتب نفس الموضوع
الجنوط مفيش فيها مشكله ولو انى شايف ان فى جنوط تايوانى اشيك بمتير من الاصلى بتاعها وارخص بعنى ب 2750 وشكلها حكاية واسود فى نيكل
وبالنسبة للمخدع الخلفى لازم تغير المسند الخلفى كله
وبالنسبة لفتحة السقف طبعا هتضيع قيمة العربية بالكامل
وبالنسبة للمفتاح الذكى هاغير كونترول العربية كله
انا ناصيحتى من واحد كان راكب شارك اول فئة بس فيها اى بى اس ومخدع امامى وخلفى وكاسيت اصلى وكنبه بتنام وتفتح على الشنطة متكملش البيعة دى وهات هاى لاين من الاول افضل واقيم علشان مش هتحس انك راكب شارك من غير الرفاهيات دى
المفضلات