اولا احب اقولك ربنا يباركلك فالعربيه الي هتجيبها
بص يا سيدي ( حسب معلوماتي البسيطه ) الماستر من اسمو هو الموزع العمومي للزيت للاربع فرد وبيكون عليه رقم زي مثلا (12/6) او اي رقم بيمثل الضغط الي بيضخ بيه الزيت وسرعتو هو رقم طبعا حسب مواصفات العربيه
اما السيرفو فده لما بتيجي تدوس فرمال السيرفو بيرجع رجل الفرامل لمكانها الطبيعي بعد ما تشيل رجلك
اما باقي دايرة الفرامل ففي تيل خلفي وامامي فده الي بيمسك الاسطوانة لما تيجي تدوس بحيث انو يحك فيها ويخليها متلفش
اما انواع الزيت فانا معنديش خلفيه كبيره فيهم بصراحه لكن انا مبلاقيش الا نوع واحد وبستعملو وصناعتو مصريه وماشي تمام
الاعطال بأه ( حسب ما وجهني يعني ) ساعات الماستر لما متزودلوش وتخليه على ال min او مفيهوش زيت بيصدي من جوه وبيهرب الزيت ومبيبقاش نافع اما السيرفو سعات بيتعوج مثلا ومبيرجعش اما التيل لما يصفر ويبتبدي يتحكت فالاسطوانه ممكن ده يبوظها
وسامحني لو فيه اخطاء وان شاء الله الاخوه هنا يصححولي لو فيه حاجه غلط
المفضلات