| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 12

  1. #1

    الصورة الرمزية mohamedhmk

    رقم العضوية : 67069

    تاريخ التسجيل : 05Apr2010

    المشاركات : 197

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: ---------------

    السيارة[2]: Renault Logan 2010 F/O

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : mohamedhmk غير متواجد حالياً

    Question سؤال عن الغيار الخامس؟؟؟؟؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم

    انا رايح بكرة ان شاء الله اعمل صيانة ال 5000 في توكيل العبور

    انا بس كنت عايز اسأل الوحوش هل الغيار الخامس عندكم بيكون مخنوق شوية في النقلة عل عكس التالت والرابع ولا دي حاجه عندي انا بس؟

    وبمخنوق انا بقصد اني بحس وانا بجيب الخامس ان مدى النقلة اقصر من الاربع نقلات الاولنين

    وده علشان اعرف اقول الكلام ده في التوكيل بكرة ولا دي حاجه عادية؟



    وشكرا جزيلا :)


  2. #2

    الصورة الرمزية Super_Star_h

    رقم العضوية : 61970

    تاريخ التسجيل : 14Feb2010

    المشاركات : 1,562

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria, Egypt

    السيارة: .......................

    السيارة[2]: Opel Vectra 2001

    دراجة بخارية: 123

    الحالة : Super_Star_h غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مش فاهم مخنوق ازاى ؟
    يعنى الغيار بيجى بصعوبه ؟
    ولا الغيار بيجى بس تحسه ضعيف في السحب مثلآ ؟

    [rmade]http://www12.0zz0.com/2015/02/12/19/718590391.jpg[/rmade]


  3. #3

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بتنقل من الرابع للخامس على سرعة كام ؟
    الطبيعي اصلا ان الغيار الخامس مش بتاع acceleration , او بمعنى اخر الترس مش معمول عشان يتسارع بسرعة لكنه هدفه انه يريح الموتور بتقليل عدد لفاته على السرعات العالية
    فكده كده ما تتوقعش منه تسارع مماثل للرابع مثلا

    ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

    [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]


  4. #4

    الصورة الرمزية akerima

    رقم العضوية : 68110

    تاريخ التسجيل : 16Apr2010

    المشاركات : 583

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: Renault Logan F/O

    السيارة[2]: VW Golf 2

    دراجة بخارية: no

    الحالة : akerima غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tlrsiap مشاهدة المشاركة
    بتنقل من الرابع للخامس على سرعة كام ؟
    الطبيعي اصلا ان الغيار الخامس مش بتاع acceleration , او بمعنى اخر الترس مش معمول عشان يتسارع بسرعة لكنه هدفه انه يريح الموتور بتقليل عدد لفاته على السرعات العالية
    فكده كده ما تتوقعش منه تسارع مماثل للرابع مثلا


    رد ممتاز لو المقصود بمخنوق انة مابيديش العزم بتاع الغيارات التانية ودا طبيعي جدا طبعا

    فى كل شارع فى بلادى صوت الحريه بينادى
    [aldl]http://i.treehugger.com/images/2007/10/24/renault%20logan%20eco2.jpg[/aldl]

    Ashraf Kerima


  5. #5

    الصورة الرمزية mohamedhmk

    رقم العضوية : 67069

    تاريخ التسجيل : 05Apr2010

    المشاركات : 197

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: ---------------

    السيارة[2]: Renault Logan 2010 F/O

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : mohamedhmk غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا جزيلا على الردود
    بس انا مقصدش انه مش بيسحب لا انا بتكلم عن احساسي بالفتيس في ايدي وقت النقلة من الرابع للخامس اتقل من التالت للرابع مثلا
    وانا كل نقلاتي بتكون على 3 ار بي ام.... يعني تقريبا الرابع بيكون جايب 90 كيلومتر في الساعه...

    فالموضوع كله يتعلق باحساسي بالنقلة ... لكن السحب زي الفل الحمد لله

    وهل يمكن الموضوع ليه علاقة بالتلين... لاني كان اخري في النقل اول 3000 كيلو الرابع... ومكنتش بجيب الخامس؟


  6. #6

    الصورة الرمزية tamer61

    رقم العضوية : 60119

    تاريخ التسجيل : 26Jan2010

    المشاركات : 720

    النوع : ذكر

    الاقامة : 10th of Ramadan City

    السيارة: Logan F/O

    السيارة[2]: Fiat 131 & Nubira

    دراجة بخارية: No

    الحالة : tamer61 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أعتقد إنه يقصد بمخنوق دي إن النقله نفسها طولها قصير من حيث حركه عصا الفتيس "بمعني مشوار عصا الفتيس أقصر من مشوارها بين باقي النقلات كمسافه" عموما لو النقله بتيجي بسلاسه بدون عضه أو نتش تبقى تمام و ما تركزش في التفاصيل دي.وتقبل تحياتي


  7. #7

    الصورة الرمزية akerima

    رقم العضوية : 68110

    تاريخ التسجيل : 16Apr2010

    المشاركات : 583

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: Renault Logan F/O

    السيارة[2]: VW Golf 2

    دراجة بخارية: no

    الحالة : akerima غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا متهيالي ان كل مشكلتك كده عدم التعود علي انك تجيب الغيار الخامس بس متقلقش مع الوقت حتنقل علية من غير ما تحس بية

    فى كل شارع فى بلادى صوت الحريه بينادى
    [aldl]http://i.treehugger.com/images/2007/10/24/renault%20logan%20eco2.jpg[/aldl]

    Ashraf Kerima


  8. #8

    الصورة الرمزية mohamedhmk

    رقم العضوية : 67069

    تاريخ التسجيل : 05Apr2010

    المشاركات : 197

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: ---------------

    السيارة[2]: Renault Logan 2010 F/O

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : mohamedhmk غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamer61 مشاهدة المشاركة
    أعتقد إنه يقصد بمخنوق دي إن النقله نفسها طولها قصير من حيث حركه عصا الفتيس "بمعني مشوار عصا الفتيس أقصر من مشوارها بين باقي النقلات كمسافه" عموما لو النقله بتيجي بسلاسه بدون عضه أو نتش تبقى تمام و ما تركزش في التفاصيل دي.وتقبل تحياتي
    هو ده الي انا اقصده بالظبط الله ينور عليك ;)


  9. #9

    الصورة الرمزية mohamedhmk

    رقم العضوية : 67069

    تاريخ التسجيل : 05Apr2010

    المشاركات : 197

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: ---------------

    السيارة[2]: Renault Logan 2010 F/O

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : mohamedhmk غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا جزبلا لكل الردود يا اجدع ناس

    انا حاليا في مركز صيانة العبور بعمل صيانة ال 5000 وقولت للمهندس على موضوع الفتيس وقالي ده عادي وهنشوف مستوى الزيت

    وكمان هغير زيت علشان الزيت الي في العربيه بقاله سنه... فانا هغير زيت 5000 لحد صيانة ال 10000

    وانا دلوقتي قاعد في الاستراحة بشرب نسكافيه

    :d


  10. #10

    الصورة الرمزية tamer61

    رقم العضوية : 60119

    تاريخ التسجيل : 26Jan2010

    المشاركات : 720

    النوع : ذكر

    الاقامة : 10th of Ramadan City

    السيارة: Logan F/O

    السيارة[2]: Fiat 131 & Nubira

    دراجة بخارية: No

    الحالة : tamer61 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    معلش بس سؤال صغير كده ................ أخبار النسكافيه كانت إيه معاك ويا ترى سكره مظبوط ولا زياده ..... المعلومه دي مهمه جدا.



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الغيار الخامس
    بواسطة coledge في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 02-08-2010, 09:40 PM
  2. الغيار الخامس
    بواسطة sherif222 في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 31-08-2009, 11:44 AM
  3. مشكلة فى الغيار الخامس
    بواسطة hanysaeid في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 18-04-2009, 05:49 PM
  4. الغيار الخامس مش كويس
    بواسطة amrnour_d في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 17-12-2008, 12:22 PM
  5. الغيار الخامس
    بواسطة Akram في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 18-04-2008, 01:26 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2