الحمد لله
كدا وجهات النظر تقاربت وكنا احنا الاثنين صح بس كان الاختلاف مفيد للوصول الي معلومات مفيدة لنا وللاعضاء
شكراً جزيلاً علي السماح لي بهذه المحاورة معك استاذي الفاضل ((((((((( محمد ممدوح ))))))))))
الحمد لله
كدا وجهات النظر تقاربت وكنا احنا الاثنين صح بس كان الاختلاف مفيد للوصول الي معلومات مفيدة لنا وللاعضاء
شكراً جزيلاً علي السماح لي بهذه المحاورة معك استاذي الفاضل ((((((((( محمد ممدوح ))))))))))
دا انت اللى استاذى يا طارق باشا
MMamdouh
اسمحولى اضيف نقطة صغيرة
كفاءة اى منظومة بتعتمد على انا بدفع اية او اعطيها اية واخد منها اية , يعنى الكفاءة = خرج \ دخل
بالتالى لو طبقنا المعادلة دى فى موضوعنا هنلاقى احتمالين ( الهدف فى النهاية تشغيل التكييف كل فترة للحفاظ على دايرة التكييف)
1- اشغل التكييف كل اسبوعين حتى لو العربية واقفة لمدة 10 دقايق واطفية وشكرا
2- الحل التانى انى اشغل التكييف وانا ماشى مع ظبط مفتاح الحرارة لأقصى الوضع الاحمر لخروج الهواء السخن ( فى الحالة دى دورة التكييف ملهاش لزمة لأن الهوا مش هيعدى على مبرد التكييف تماما زى ما الف السويتش لأقصى الازرق بيبقى فى الحالة دى سربنتينة السخن ولا كأن لها وجود)
فى الحالة دى انا دافع بنزين زيادة ومحمل على موتور العربية وفى نفس الوقت استهلاك لدايرة التكييف دون جدوى لأن فى النهاية انا واخد هوا سخن وبالتالى كفاءة المنظومة منخفضة
الهدف من تشغيل التكييف انى احافظ على الاويلسيلات والخراطيم من الجفاف والتشقق يعنى انا مش محتاج اكتر من 10 دقايق كل اسبوعين علشان الزيت يعدى فى الدايرة كلها ويعمل تزييت لأجزائها الداخلية
وعذرا على الاطالة ..
بصراحه المناقشه دي عجبتني اوي وكان عندي سؤال كده لولبي برضه يخص الموضوع ده شويه
انا معايا عربيه فيرنا اولا وبصراحه مبعرفش امشي براحه (مرض السرعه) المهم مع السرعات العاليه الشباك بيدايقني وبحس اني بصدع منه فكنت عايز اشغل البلور (المروحه) وقفل الشبابيك واسحب الهواء من بره الصالون (مش تقليب لهواء الصالون) زي ماهو من غير تبريد اوتسخين يعني من ماشغل التكييف ولا سربنتينه ميه التبريد تفتح بردو
يعني هواء طبيعي من بره من غير كمبرسور ولا مرور لمياه تبريد الموتور ( مش عارف حد فاهمني ولا انا كده بهذي)
وياريت اللي يرد علي يقولي هل جربها قبل كده ولا لأ .
وشـــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــكرا
انا معظم سواقتى فى الشتاء على الوضع دة
MMamdouh