+1+1+1
عرض للطباعة
انا عايز اغير زيت بس مش عارف اية الانسب فى دول هل الايدج ولا الماجينتك انا عربيتى افيو 2007 عاملة 57 الف كيلو وكنت بستاخدم موبيل 1 وبيقالى فترة كبيرة بستخدم xhp انتو اية رأيكو استخدم تخليقى عادى ولا لازم معدنى زى منا ولا عادى احط ايدج
الفلاش مش ضروري اوي يعني على فكرة
تقدر تحط كاسترول ايدج مباشرة بدون ما تعمل فلاش
ايه موضوع الفلتر يا فندم مش فاهم حضرتك تقصد ايه؟!
ياريت توضحلي عشان اقدر أرد على حضرتك
ياجماعه حد يرد طيب بما ان اشرف مردش ونفض :d
انا معايا اكسنت وبغيرلها شل اصفر كل 5000 كيلو
لو حبيت اغير لكاسترول احط جي تي اكس ولا احط ايه ؟
ولو اه ياريت اعرف سعره كام؟
مين قال انه بيتغير على 9000 كم ؟!
مهو لو لازم يتغير فعلا على 9000 كم يبقا ليه الزيوت بتمشي 15000 كم واحيانا توصل ل 30000 كم كمان؟!
يا صديقي مفيش ضرر من ان الفلتر يفضل معاك 15000 كم مطلقا
والكلام دا عن تجربة في عربيتي الشخصية
اكيد انا بخاف على عربيتي ويهمني سلامتها يعني مش هستخسر فيها فلتر زيت ب 30 جنيه يعني !
لو الزيت مبينقصش تقدر تحط كاسترول ماجنيتيك ودا بيمشي 10000 كم او سنة ايهما أقرب
ودا زيت متعدد الدرجات -نصف تخلقي -
الف شكر واستفسار كمان لو حبيت احط الزيت ال 5000 احط جي تي اكس؟ وياريت سعره
ايوة زيت ال 5000 هو الجي تي اكس
اعتقد سعره ب 105 تقريبا ان لم اكن مخطيء من بنزينة طاقة !
السلام عليكم ...
سيارتي لانوس 97 .. شاريها من شهرين وعاملة 312 ألف كيلو !
صاحبها كان معودها على الزيوت المعدنية واعتقد كان بيتاخر في تغيير الزيت كمان لاني غيرتلها عمود كامة .. لكن حالة المحرك جيدة والحمد لله ومفيش نقص ملحوظ في الزيت بقالي حوالي الفين كليو ..
حاليا حاططلها زيت بترومين الترا 7 ... هو كويس .. بس عندي هاجس كبير من نوعية الزيوت وكيلومترات التغيير لانه 20/50 ..
بفكر جدياً من كلام حضرتك اغيرلها بكاسترول ايدج
هل هو افضل من الماجنتك بصرف النظر عن العامل الاقتصادي ؟
وسمعت كتير عن زيت فيسكو 5000 .. ياتري ايه الافضل ..
اسف على الإطالة وشكراً مقدماً :)
ياسيدي اشكرك على الاهتمام والرد السريع
هو مشكلتي اني خايف من أي نوع أقل ونفسي احط الأفضل
هو حاليا بالزيت المعدني بتاعي 20/50 مش بيقل لكن هل اكيد اكيد 100 % لو حطيت التخليقي بالكامل لازم هينقص ولا في احتمال الامور تنتظم معايا؟
يعني أنا بقول لنفسي على الأقل لو في ضرر هيبقى ضرر مادي ان الزيت هينقص وهضطر ازودة وهنزله خالص عند عدد كيلومترات اقل من تصميمه .. ومش هستفيد بسعرة العالي كما ينبغي انما مش هيبقى في ضرر على المحرك ..
بس هي دي النظرية اللي مخلياني بفكر بشكل جاد احط تخليقي ..
النظرية دي صحيحة في حد ذاتها ولا في ضرر للمحرك لا قدر الله ؟
العربية اوبترا 2009 ماشية 70000 عايز اعرف نوعية الزيت اللى ممكن احطة ويتغير بعد كام كيلو
هو مش ضرر ولا حاجة
بس الموتور عامل كيلومترات كتيرة ما شاء الله فبالتالي بيحتاج زيت لزوجته اعلى شوية عشان فرق الخلوصات في اجزاء الموتور نفسه
استعمال زيت تخليقي مش هيضر الموتور في شيء بس هتعتبر فلوس بتترمي على الارض ملهاش لزمة اضافة لأن معدل البخر هيكون عالي والزيت مش هيصمد للفترة اللي المفروض انه يعدها يعني الايدج بيتغير كل 15000 كم او سنة ايهما اقرب
لا اعتقد انه هيكمل معاك المدة دي بأي حال من الاحوال
لو الموتور حالته جيدة والزيت مبينقصش معاك يبقا حط الماجنيتيك دا هيكون مناسب جدا لعربيتك وهيمشي معاك كيلومترات كويسة
10000 كم او سنة ايهما أقرب
حضرتك تحط كاسترول ايدج 5/40 دا سعره 270 جنيه من بنزينة طاقة وكيل كاسترول
بيتغير كل 15000 كم او سنة ايهما اقرب
can i add ceratec for castrol?
بكل تأكيد تقدر طبعا تحط اضافة السيراتيك لزيوت كاسترول
اضافات ليكوي مولي تصلح لجميع انواع الزيوت لويس لزيت معين لأنها مصممة لتتعامل مع المحركات وليس الزيوت !
جزانا الله وإياكم خيرا
تحت أمرك دائما وأبدا إن شاء الله
غيرت لزيت كاستورال ايدج وعندى سؤال
دلوقتى بعد ما العربية بردت اخت مقاس الزيت لقيته معدى
المقاس بحوالى 1 cm
يا ترى عادى ولا كده العربيه تسخن
متشكر اوى
لقياس زيت السيارة بطريقة سليمة لابد الموتور يكون سخن
تكون راجع من مشوار او شغل العربية لحد ما تسخن واطفيها واستنى من 5 - 10 دقايق وبعدين طلع المقياس نضفه وطلعه وشوف مقياس الزيت فين بالظبط
دا المقياس السليم للزيت
طيب أنا عربيتى لادا 2107 موديل 1985 ولسه عملها عمرة جديدة فهل ال كاسترول 10000 يمشى معاها ولا لأنى أتصلت بموزع قالى خليك فى 5000 ولكن الأفضل 10000 الماجانتيك عشان كويس للبساتم وبيخليها كويسة أيه رأى حضرتك