متهيألي ان العربيه كده عادي وهيا محتاجه تزبيط في سواقتك انت لان لو شلت رجلك من على دواسه البنزين وانته ماشي طبيعي ان العربيه تنخع لورا هيا محتاجه انك تزبط رجلك بين البنزين والدبرياج
والله اعلم
وياريت تخلي اي حد تاني يسوق العربيه ويشوف
عرض للطباعة
متهيألي ان العربيه كده عادي وهيا محتاجه تزبيط في سواقتك انت لان لو شلت رجلك من على دواسه البنزين وانته ماشي طبيعي ان العربيه تنخع لورا هيا محتاجه انك تزبط رجلك بين البنزين والدبرياج
والله اعلم
وياريت تخلي اي حد تاني يسوق العربيه ويشوف
تماااام الكلام
عادي جدا انت بتتكلم عن الانجين بريك و دة طبيعي انك لما تشيل رجلك من علي البنزين - بالذات في 128 - لانها غير العربيات الحديثة ممكن تلاقي العربية قفشت شوية و سرعتها نزلت
و القفش دة او النخع في اقوال اخري غلط علي قواعد الموتور و الشاسية
فياريت تسايس العربية بالدبرياج و فعلا حاول تعدل اسلوب سواقتك
المشكله دى مش مشكله سحب فى العربيه و اللى فهمته من صاحب الموضوع انه بيحس بحركه تانبه للماتور
و دى بتحصل برضو لو جلب المقصات بايظه
تعالى جنب علربيه حلب المقصات بتاعتها بايظه و تكون دفع امامى و اقف جنبها و خلى صاحبها يطلع بيها هتلاقى الكاوترش اتحرك حركه بسيطه فى حدود السنتيمتر و بعد كده العربيه اتحركت
المكانيكي سقها بردو بتنتش معاه ممكن الفتسيس لان العربية بتعض في النئلات
انا بسوق كويس انا بسيسها بس الاسطوانة بتبوظ
طب ده ممكن يكون حاجة في الفتيس