حاسس ان الفرامل ضعفت سنه بس مش اللى تخوف يعنى ده ممكن يكون ايه ؟
علشان كان عندى صفاره فى التيل ولسه عامل 3500 كيلو بس خايف ليكون فى حاجه كده ولا كده
وحاجه تانيه الباور تقيل هل ده ممكن يكون من زيت الباور ولو غيرته ممكن يخف سنه بسيطه
عرض للطباعة
حاسس ان الفرامل ضعفت سنه بس مش اللى تخوف يعنى ده ممكن يكون ايه ؟
علشان كان عندى صفاره فى التيل ولسه عامل 3500 كيلو بس خايف ليكون فى حاجه كده ولا كده
وحاجه تانيه الباور تقيل هل ده ممكن يكون من زيت الباور ولو غيرته ممكن يخف سنه بسيطه
روح لأي بتاع فرامل خليه يشوفهالك ممكن تكون محتاجه رجلاش
او يكون فيه تيل مقزز منك
موضوع الباور ده اعتقد ان العربيه سكاترا مش باور
لأن الباور مايخليش الدريكسيون يتحرك حتي في الملفات بيفضل ثابت
والتقل ده ممكن يكون بليه الدركسيون عايزه تتغير او فيه حاجه زانقه علي دراع الدركسيون من تحت او ان العجل مش منفوخ كويس
بص علي كل الحاجات دي وإتأكد بنفسك
وربنا يسهل
اغسل العربية غسلة كويسة من تحت وخلي بتاع محطة البنزين يركز خرطوم المية وهو بيغسل علي الطنابير اللي ورا حتلاقي الصفارة راحت والفرامل اتظبتط
وخلي بالك معروف ان اللوجان باورها تقيل نوعا وبيخف مع الوقت انت لسة مخلصتش فترة التليين اللي تخلي العربية تبان بكل مميزاتها
بس ليا سؤال ل ابو باسم يعني اية العربية مش باور وانها اسكترا؟؟؟؟؟؟؟ ويعني اية الباور ما يخليش الدريكسيون يتحرك حتي في الملفات (مش فاهم)
الباور مايخليش الدركسيون يتحرك لوحده لازم انتا تحركه حتي لو آخد ملف وسبت الدركسيون عمره مايرجع مكانه
أما الإسكاترا فالدركسيون بيرجع تاني مكانه لو سبت إيدك بعد الملف ودايما يرجع للوضع الاولاني يعني العربيه تمشي عدل
حد فهم حاجه؟
الباور تقيل بطبعه وساعات باحسه رزل جوة البلد بس ع الطريق جماله ف انه مدي ثبات للعربية .. أما بالنسبه لموضوع سكاترا ده ف انا حسيت فعلا بالفرق ده لما سقت لوجان و بيكانتو .. البيكانتو الدركسيون تحسه سايب كده زي بتاع العربيات المتصادمه ف الملاهى وبعد ماتلفه مايرجعش وحده بعكس اللوجان باسيبه الاقيه رجع وحده .. عموما انا هارجع للقسم التعليمي افهم حكاية السكاترا دي
نفس حكاية ضعف الفرامل دى حصلت معايا و رحت التوكيل ضبطوها و رجعت زى الأول و بعدها بأسبوع رجعت ضعفت تانى .. عربيتى عاملة 4000 كيلو الظاهر ان ده الطبيعى
سبحان الله
انا لسة مكمل 3500 كم انهاردة و انا جاى من الشغل حسيت نفس الاحساس و دخلت عشان اسأل عن المشكلة دية
إنت كده خلاص داخل على صيانة ال 5000 فانا رأيي إنك تستنى لما تروح التوكيل و هما يظبطولك كل المسائل دي.
الباور في اللوجان باور هيدرلويك مش كهربي انا صراحة معرفش البكانتو اية بس فية فرق كبير بين الباور الهايدروليك والكهربا من حيث الخفية واللي بتاثر علي ثبات العربية - ومتننساش ان الشكوي بتاعة اصحاب الالنترا من عربياتهم ان دريكسيونها اخف من الازم ودا بياثر علي ثبات العربية لان بورها كهربي بس اللي انا واثق منة ان اللوجان الهاف والفول ابشن باور طبعا امال زيت الباور دا شغلتة اية في العربية
متشكر يا جدعان جدا على الافاده وبعون الله فى صيانه ال 5000 هقولهم على المشكله
بس موضوع الباور ده العربيه باور ومش هاف باور بس انا قصدى يخف شويه يعنى ولما قولت نغير زيت الباور قصدى ان زيت الباور لزوجته عاليه علشان كده تقيل لكن لما نغيره هيبقى كويس وكده ويا ريت لو حد جرب يقولنا
ومتشكر على الردود المفيده لكل الوحوش