| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 22

  1. #11

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اهوة وائل جابهالك من الاخر

    الزيوت التخليقية الكاملة اذا ماكانش الماتور محكم الحبك كويس يبقى الزيت دة هيطير بمجرد ماتحرق كام حرقة لانة بيبقى خفيف جدا بس لزوجتة عالية , لكن الماجنيتك تقيل شوية عنة بس بردة مفيد

    وجاجة تانية زيت العربية المفروض مايعدش فى العربية اكتر من 9 شهور بالكتير عشان عوامل الاكسدة , فانت لو مش بتسخدم العربية كتير يبقى الزيت مش هينفعك وهتلاقى نفسك بتمى فلوسك فى الارض
    هاقولك قيس بس كبس المحرك وقول على النتيجة وربنا يسهل


  2. #12

    الصورة الرمزية OmaR_FekrY

    رقم العضوية : 77096

    تاريخ التسجيل : 06Aug2010

    المشاركات : 1,295

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahraaam

    السيارة: mercedes c-class w202

    السيارة[2]: honda accord 93

    دراجة بخارية: نفسى بس الحاج قافش

    الحالة : OmaR_FekrY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Waelemam2008 مشاهدة المشاركة
    بص يا عمر باشا الفكره كلها ان الكاسترول ايدج ده تخليقى بالكامل ينفع للمواتير الجديده او المواتير اللى متعوده على الزيت التخليقى من الاول ومتكونش ماشيه كتيير برضه
    اما بقى بالنسبه للماجنيتك فده نص تخليقى للمواتير اللى ماشيه كم كتيير وده مناسب للاكورد وصدقنى مش هتندم لما تحطه : )
    بس هاته من بنزينه طاقه اللى على الدائرى سعره 180 جنيه
    اما عند باقى الموزعين 210 شوف انت الاقرب ليك والاوفر وزبط الدنيا ; )

    يا وائل باشا انت خلاص طلعتها فى دماغى
    و هجيبه ان شاء الله و اجربه
    و ابقى انزل تقرير قبل و بعد
    و الفرق فى الاستخدام و احساسى بالعربيه

    بس لو الموتور باظ
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    مش هعمل اى حاجه على فكره
    متشكر يا كبير

    <a href="http://www.flickr.com/photos/89551410@N05/8149127679/" title="7-11-2010 by fekry2011, on Flickr"><img src="http://farm9.staticflickr.com/8336/8149127679_1cde56f366_z.jpg" width="640" height="455" alt="7-11-2010"></a>
    العضو رقم (17)فى العصابه الهونداويه


  3. #13

    الصورة الرمزية OmaR_FekrY

    رقم العضوية : 77096

    تاريخ التسجيل : 06Aug2010

    المشاركات : 1,295

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahraaam

    السيارة: mercedes c-class w202

    السيارة[2]: honda accord 93

    دراجة بخارية: نفسى بس الحاج قافش

    الحالة : OmaR_FekrY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    اهوة وائل جابهالك من الاخر

    الزيوت التخليقية الكاملة اذا ماكانش الماتور محكم الحبك كويس يبقى الزيت دة هيطير بمجرد ماتحرق كام حرقة لانة بيبقى خفيف جدا بس لزوجتة عالية , لكن الماجنيتك تقيل شوية عنة بس بردة مفيد

    وجاجة تانية زيت العربية المفروض مايعدش فى العربية اكتر من 9 شهور بالكتير عشان عوامل الاكسدة , فانت لو مش بتسخدم العربية كتير يبقى الزيت مش هينفعك وهتلاقى نفسك بتمى فلوسك فى الارض
    هاقولك قيس بس كبس المحرك وقول على النتيجة وربنا يسهل

    انا خلاص ان شاء الله هجرب الماجنتيك
    بس بعد ال 5000 كيلو بشل الاول
    حضرتك بقى متعرفش بنزينه بتقيس كبس فى اكتوبر
    انا سالت كل البنزينات اللى على طريق الواحات و مفيش
    و هو ممكن بالتقريب يطلع نتيجته كام ؟

    <a href="http://www.flickr.com/photos/89551410@N05/8149127679/" title="7-11-2010 by fekry2011, on Flickr"><img src="http://farm9.staticflickr.com/8336/8149127679_1cde56f366_z.jpg" width="640" height="455" alt="7-11-2010"></a>
    العضو رقم (17)فى العصابه الهونداويه


  4. #14

    الصورة الرمزية No Comment

    رقم العضوية : 11902

    تاريخ التسجيل : 30May2008

    المشاركات : 4,959

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Now : Honda Civic 4G A/T F/O

    السيارة[2]: Was:Peugeot-Fiat-Mazda

    دراجة بخارية: God Willing Dodge Tomahawk

    الحالة : No Comment غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة OmaR_FekrY مشاهدة المشاركة
    بس لو الموتور باظ
    .
    .
    مش هعمل اى حاجه على فكره
    متشكر يا كبير
    احنا بقى هنعمل يا فررارى ... سنأخذ من كل رجلٌ قبيلالالالالالالاااا .
    من رأيي تخليك فى الزيوت المعدنية ذات الجودة العالية افضل .

    وَمَا رَبُّكَ بِظَلَّامٍ لِّلْعَبِيدِ
    All The Power On Earth Can't Change Destiny
    アフマド アミン


  5. #15

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياجماعة الزيوت المعدنية اللى بيحطها فى ماتورة يبقى مايقرصش على الماتور لانها بتبقى تقيلة

    والزيوت النصف تخليقية ممتازة جدا للبلد هنا للاننا الطرق عندنا كلها زحمة وبترفع درجة حرارة الزيت جدا , ولو الواحد حط زيت تخليقى كامل وماتورة كبسة قليل شوية عن 80% هيبقى كويس معاة لكن لما الزيت يسخن جامد بيبدأ ينقص شوية ومع الحرق ممكن تحتاج تزود ربع كيلو كل 4000 الاف كيلو


  6. #16

    الصورة الرمزية No Comment

    رقم العضوية : 11902

    تاريخ التسجيل : 30May2008

    المشاركات : 4,959

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Now : Honda Civic 4G A/T F/O

    السيارة[2]: Was:Peugeot-Fiat-Mazda

    دراجة بخارية: God Willing Dodge Tomahawk

    الحالة : No Comment غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مش انت دايماً بتنصح أى حد يا سمسم بزيت شل الاصفر ... وشل ده معدنى ولا أيه ..!

    وَمَا رَبُّكَ بِظَلَّامٍ لِّلْعَبِيدِ
    All The Power On Earth Can't Change Destiny
    アフマド アミン


  7. #17

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة no comment مشاهدة المشاركة
    مش انت دايماً بتنصح أى حد يا سمسم بزيت شل الاصفر ... وشل ده معدنى ولا أيه ..!

    اة للمواتير اللى عدى عليها 20 سنة وماتعملهاش عمرة , وبقول بردة محدش يقرص بيه انا ماقولتش انه وحش بالعكس جميل جدا بس ماينفعش مع المواتير الرياضية او ذات السى سى العالى , لان لفات الكرنك بتبقى سريعة وعايزة زيت خفيف

    لكن ماقولتش انة وحش , يعنى انت ماتورك لو حالتة كويسة يبقى قدامك حل من الاتنين ياما شيل الاصفر او البلس ماتزودش عن كدة


  8. #18

    الصورة الرمزية OmaR_FekrY

    رقم العضوية : 77096

    تاريخ التسجيل : 06Aug2010

    المشاركات : 1,295

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahraaam

    السيارة: mercedes c-class w202

    السيارة[2]: honda accord 93

    دراجة بخارية: نفسى بس الحاج قافش

    الحالة : OmaR_FekrY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة No Comment مشاهدة المشاركة
    احنا بقى هنعمل يا فررارى ... سنأخذ من كل رجلٌ قبيلالالالالالالاااا .
    من رأيي تخليك فى الزيوت المعدنية ذات الجودة العالية افضل .
    اوعى بقى يا جدع سيبونا ناخد فرصتناااا الفيلم ده عالمى
    ليه بقى هو حضرتك جربت ماجنتيك و طلع وحش ولا ايه ؟
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    ياجماعة الزيوت المعدنية اللى بيحطها فى ماتورة يبقى مايقرصش على الماتور لانها بتبقى تقيلة

    والزيوت النصف تخليقية ممتازة جدا للبلد هنا للاننا الطرق عندنا كلها زحمة وبترفع درجة حرارة الزيت جدا , ولو الواحد حط زيت تخليقى كامل وماتورة كبسة قليل شوية عن 80% هيبقى كويس معاة لكن لما الزيت يسخن جامد بيبدأ ينقص شوية ومع الحرق ممكن تحتاج تزود ربع كيلو كل 4000 الاف كيلو
    طيب يا استاذ سامح انا مبطلعش بالعربيه فى طرق زحمه خالص ... غالبا ببقى كتير على الواحات و لما بحب انزل تحت باخد السيتى .... كده بقى احط ايه نص تخليقى ولا معدنى ؟
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    اة للمواتير اللى عدى عليها 20 سنة وماتعملهاش عمرة , وبقول بردة محدش يقرص بيه انا ماقولتش انه وحش بالعكس جميل جدا بس ماينفعش مع المواتير الرياضية او ذات السى سى العالى , لان لفات الكرنك بتبقى سريعة وعايزة زيت خفيف

    لكن ماقولتش انة وحش , يعنى انت ماتورك لو حالتة كويسة يبقى قدامك حل من الاتنين ياما شيل الاصفر او البلس ماتزودش عن كدة
    انا موتورى معموله عمره يعنى اكيد حالته مش هتبقى كويسه .. احط ايه بدل الشل يمشينى 5000 كيلو و الين بيه صح و ابقى اغيره .... و لما اغير اغير بايه ؟؟؟؟


    على فكره كده انا بدات اتلخبط ...

    <a href="http://www.flickr.com/photos/89551410@N05/8149127679/" title="7-11-2010 by fekry2011, on Flickr"><img src="http://farm9.staticflickr.com/8336/8149127679_1cde56f366_z.jpg" width="640" height="455" alt="7-11-2010"></a>
    العضو رقم (17)فى العصابه الهونداويه


  9. #19

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة omar_fekry مشاهدة المشاركة
    اوعى بقى يا جدع سيبونا ناخد فرصتناااا الفيلم ده عالمى
    ليه بقى هو حضرتك جربت ماجنتيك و طلع وحش ولا ايه ؟

    طيب يا استاذ سامح انا مبطلعش بالعربيه فى طرق زحمه خالص ... غالبا ببقى كتير على الواحات و لما بحب انزل تحت باخد السيتى .... كده بقى احط ايه نص تخليقى ولا معدنى ؟

    انا موتورى معموله عمره يعنى اكيد حالته مش هتبقى كويسه .. احط ايه بدل الشل يمشينى 5000 كيلو و الين بيه صح و ابقى اغيره .... و لما اغير اغير بايه ؟؟؟؟


    على فكره كده انا بدات اتلخبط ... :b4_611:
    زى ماقولتلك انت ماتورك 2000 سى سى يعنى ماتور ماشاء الله قوى وسريع يبقى ماينفعش اقل من شيل الاصفر وتغيرة بعد 2000 كم او اقل كمان بس لو الفلوس معاك مقصرة شوية

    وبعد كدة قدامك اختيارين شيل بلس جاااااااااااااااااااااامد , او كاسترول ماجنيتك شيل بيقعد 7000 الاف و ماجنيتك بيقعد تقريبا 10000 الاف

    وانت بتقول عملت عمرة يبقى ماتحطش غير الاتنين دول ازيد من كدة ممكن الزيت يطير معاك فى كل 4000 الاف كيلو ربع كيلو وبردة هنتاكد اكتر لما تجيب كبس الماتور هنقدر نتكلم اكتر


  10. #20

    الصورة الرمزية OmaR_FekrY

    رقم العضوية : 77096

    تاريخ التسجيل : 06Aug2010

    المشاركات : 1,295

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahraaam

    السيارة: mercedes c-class w202

    السيارة[2]: honda accord 93

    دراجة بخارية: نفسى بس الحاج قافش

    الحالة : OmaR_FekrY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    زى ماقولتلك انت ماتورك 2000 سى سى يعنى ماتور ماشاء الله قوى وسريع يبقى ماينفعش اقل من شيل الاصفر وتغيرة بعد 2000 كم او اقل كمان بس لو الفلوس معاك مقصرة شوية

    وبعد كدة قدامك اختيارين شيل بلس جاااااااااااااااااااااامد , او كاسترول ماجنيتك شيل بيقعد 7000 الاف و ماجنيتك بيقعد تقريبا 10000 الاف

    وانت بتقول عملت عمرة يبقى ماتحطش غير الاتنين دول ازيد من كدة ممكن الزيت يطير معاك فى كل 4000 الاف كيلو ربع كيلو وبردة هنتاكد اكتر لما تجيب كبس الماتور هنقدر نتكلم اكتر
    استاذ سامح ........................... انت عالمى شكرا فعلا

    <a href="http://www.flickr.com/photos/89551410@N05/8149127679/" title="7-11-2010 by fekry2011, on Flickr"><img src="http://farm9.staticflickr.com/8336/8149127679_1cde56f366_z.jpg" width="640" height="455" alt="7-11-2010"></a>
    العضو رقم (17)فى العصابه الهونداويه



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تعبت من انواع الزيوت
    بواسطة احمد عتمان bm في المنتدى المحركات
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 20-03-2013, 01:01 AM
  2. انواع الزيوت
    بواسطة amdd في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 14-10-2011, 07:59 PM
  3. الفرق بين انواع الزيوت
    بواسطة aam113 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 09-04-2011, 11:53 AM
  4. افضل انواع الزيوت
    بواسطة malaa71 في المنتدى المحركات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 07-04-2011, 06:47 PM
  5. استشارة فى انواع الزيوت
    بواسطة A.samy في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 29-04-2009, 12:50 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2