رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
مهو حتة "مفيهاش جمبر" دى اللى قصدلى عليها..
ما انا عربيتى هاف اوبشن و فيها فيشة للفوجات و فيشة لساعة التابلوة... هل معنى كدة ان فيها فوجات و ساعة و انا مش شايفهم؟... لا طبعا... هى ضفيرة العربية بتنزل كدة لكن حسب مواصفات العربية بيبقى فيه مكونات موجودة و مكونات لا
و كمان وجود حساس تسقيف فى العربية النوبيرا و عدم وجودة فى اللانوس بياكد كلامى... و بما الن العربيتين بينزلوا بمكنة 1600 فا الضفيرة مشتركة لكن الكونترول مختلف و دة سبب وجود سوكيت للفيشة او الجمبر مع عدم وجود الجمبر نفسة
على العموم انا مازلت منتظر رد الزميل mely عشان نوصل لاخر الموضوع دة
MMamdouh
رقم العضوية : 29332
تاريخ التسجيل : 06Jan2009
المشاركات : 177
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Shubra
السيارة: nubira 2007
السيارة[2]: Lancer 2005
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 79337
تاريخ التسجيل : 03Sep2010
المشاركات : 322
النوع : ذكر
الاقامة : طنطا
السيارة: هيونداى اكسيل
السيارة[2]: دايو لانوس 2
الحالة :
كلامك سليم 100% فعلا الضفيره بتنزل فيها اضافات مش نازله فى العربيه وحاجات لا
يعنى انا ربنا كرمنى بفرش لانوس 2 كامله وجبت المواتير الكهرباء وضفاير الابواب لكن لم اجد المقابل لها وعملت لها واحده فى التوكيل واشتغلت والحمدلله
بس السؤال الاول هل ضفيرة النوبيرا واللانوس واحد علشان الفيشه تكون موجوده ومالهاش شغل ؟؟؟
انقطه الاهم ان تجربتى مع الفيشه كانت مع البنزين ال80 فى حالة ظبط الفيشه بتقضى على التسقيف تماما وفى حالة اعادتها للوضع لاصلى المتور بيسقف اكيد كده لها شغل ومسؤل تماما عن نسبة الاوكتين والا كانت مش هتغير حاجه
تصدق انها فى عربيات لانوس كتير جدا ومنهم عربيتى مش بتأثر ظبطه البنزين ال80 وبتفضل العربيه تسقف
[gdwl][justify]شغل بالى واحزننى حال بلدى واعتصر الحزن قلبى مما وصلنا اليه واخيرا وجد الحل كلمه واحده تجعل بلدى فوق قمة القمم معناها كبير لمن يستطيع فهمه
الاحـــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ــــــترام
[/justify][/gdwl]
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
اعتقادى ان الضفيرة مشتركة لان العربيتين بينزلوا بمكنة 1600 لكن اختلاف وجود حساس التسقيف من عدمة هو اللى فارق فى حتة الفيشة
كدة انا عندى سؤال تانى... هل اللانوس ال1600 فيها حساس تسقيف ولا لا؟؟؟
لو مفيهاش و فيها الجمبر بتاع الاوكتين يبقى دى خاصية فى اللانوس فقط بغض النظر عن المكنة.... اما لو فيها حساس تسقيف و مفيش فيها الجمبر يبقى الموضوع دة خاص بالمكنة ال 1500 فقط
عموما طالما التعديلة اللى عملتها منعت التسقيف يبقى حاجة كويسة... انا بس كنت خايف ان تعديل الفيشة مع وجود حساس التسقيف يعمل مشكلة فى الكونترول ولا حاجة
MMamdouh
رقم العضوية : 10522
تاريخ التسجيل : 12May2008
المشاركات : 516
النوع : ذكر
الاقامة : حلوان
السيارة: أوبل فيكترا 1600 سىسى 98
السيارة[2]: بيجو 405 1600cc موديل 95
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
استاذ الأساتذة / صباح الفل
ثانياً الكلام مش متناقض ولا حاجة
كل الموضوع إن الفيشة موجودة والجنبر نفسه مش موجود
وعن تجربة لما تعمل جمبر زى ما قلت قبل كدة بيلأثر فعلاً على العربية
بدليل إن ضبطة ال 92 بيبقى العربية زى الفل مع 92 ، وبعد ما تضبط ضبطة الـ80 العربية بتموت مع 92 وبتبقى غول مع الـ80
وهنا يبقى الفيشة شغالة بس ما فيهاش جمبر
وبدون تناقض فى الكلام ولا حاجة يا صديقى و أستاذنا كلنا بس أعما ايه ؟ التجربة هى خير برهان
( اللهم ارفع مقتك وغضبك عنا) آمين
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
و طالما التجربة اثبتت ان التعديل يبفرق فى اداء العربية يبقى دة انجاز يحسب لاعضاء قسم الدايو فى نايل موتورز
MMamdouh
رقم العضوية : 79337
تاريخ التسجيل : 03Sep2010
المشاركات : 322
النوع : ذكر
الاقامة : طنطا
السيارة: هيونداى اكسيل
السيارة[2]: دايو لانوس 2
الحالة :
اكيد يا برنس لان مافيش وحوش فى الدايو فى مصر غير فى نايل موتورز
بالفعل للمره الى مش عارف كام كلامك سليم 100% يا محمدممدوح (نظرا لكثرةصحة كلامك)
للاسف انا ماسعفنيش الحظ انى قابلت حد من اصحابى معاه المكنه ال1600 اصلى غير مره واحده كانت بتغير نص عند السمكرى ومشغلتش بالى بالموضوع ده وقتها فامش هقدر افيدك فى النقطه دى لكن بالفعل الفيشه دى مش بتأثر على اى حاجه بالضرر لانى عملتها من اكثر من اربعة شهور وكنت بصفه مستمره متابع العربيه بالاسكنر لانه متاح ليا بسهوله وببلاش ولم نجد اى تغير فى قيم العربيه لمده الاربعة اشهر بالاضافه للسكون التام للمحرك مع البنزين ال80 بصوره ملفته للنظر
وانتظروا مزيد من المفاجأت
سياره لانوس بدون حساس شكمان ولا حساس رفرف
علشان تبقى القاضيه ان شاء الله والله الموفق
[gdwl][justify]شغل بالى واحزننى حال بلدى واعتصر الحزن قلبى مما وصلنا اليه واخيرا وجد الحل كلمه واحده تجعل بلدى فوق قمة القمم معناها كبير لمن يستطيع فهمه
الاحـــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ــــــترام
[/justify][/gdwl]
رقم العضوية : 23231
تاريخ التسجيل : 25Oct2008
المشاركات : 844
النوع : ذكر
الاقامة : cccccccccc
السيارة: RR
السيارة[2]: austine
الحالة :
ممكن شرح بالصور علشان الاستفاده تعم
رقم العضوية : 85794
تاريخ التسجيل : 14Jan2011
المشاركات : 179
النوع : ذكر
الاقامة : قليوب
السيارة: فيرنا
السيارة[2]: كيا ريو
دراجة بخارية: no
الحالة :
سؤال وجيه
ايه هيا ظبطه البنزين 92 لفيشة اوكتان النوبيرا
بعد ما فتحت ولقيتها
لقيت تلت سلوك
ازرق - بني - اصفر
انا وصلت البني الى ف النص بالأصفر الى ع الطرف
رقم العضوية : 85794
تاريخ التسجيل : 14Jan2011
المشاركات : 179
النوع : ذكر
الاقامة : قليوب
السيارة: فيرنا
السيارة[2]: كيا ريو
دراجة بخارية: no
الحالة :
المفضلات