الموضوع: تركيب فرامل اي بي اس في جولف 2 ؟؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh

ايه الحكمة من كدة؟

mmamdouh

يعني اسمع ان فرامل اي بي اس احسن وامان بي النسبة للعربية انها بتوزع ضغط الفرامل علي الاربع عجلات علشان انا لي الاسف عندي الفرامل العدية بتمسك جمب وجمب تاني لا فا بتعمل مي خمسة
وكمان لما تيجي تكبس فرامل مش بتقفش في الارض وتنحل العجل لو انتا عندك معلومة غير كده فدني يمكن يكون تفكيري غلط

متابع معاك يا باشا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة honda_lover

بالنسبة لفرامل abs وهي اختصار لكلمة (anti lock braking system ) يعني مانعة للانغلاق وفكرة عملها مش توزيع ضغط الزيت علي كل فردة علي حدى علي حسب معامل الاحتكاك كما تظن هي بتعمل علي تثبيت العجلة لغاية سرعة منخفضة جدا ثم قبل الوقوف تماما الماستر بيفتح تاني وهكذا مع تكرار العملية لغاية ما توصل العربية لحالة السكون اما نظام معادل توزيع ضغط الزيت فهو نظام ebd وهو اختصار لـ (electronic brakeforce distribution‏) وهي تقنية فرملة في السيارات تغير آليا كمية القوة المطبقة على كل من مكابح السيارة وفقًا لظروف الطريق والسرعة والحمولة، إلخ. فالبالتالي مش هتصلح العيب اللي عندك وللتغلب عليه قم بالتالي وقم بفحصهم بالترتيب وان شاء الله تنحل المشكلة:
1- يوجد هواء بداخل دورة الزيت وده بيتم اخده لكل عجلة لحدى
2- ماستر العجل الذي لم يتمكن من الفرملة تالف ( كل عجلة لحدى لها ماستر خاص بها )
3- الماستر العمومي للنظام تالف.
(يستحسن يتم تغيير الماستر التالف وعدم الاصلاح للحصول علي فرملة جيدة بدون مشاكل في المستقبل لأن العلاج فهو مسكن مؤقت يتم عمله لعلاج المشكلة)

تحياتي لك.

الله ينور عليك ياباشا بجد انتا افدتني
بس انتا شايف لو انا غيرت الفرامل تمامآ هتكون كويسة واحسن من اني اركب اي بي اس وكده